橋臺(tái)蓋梁施工組織設(shè)計(jì)方案-展示頁(yè)
2025-05-05 00:25本頁(yè)面
【正文】 鋼筋之間的橫向凈距不小于25mm。接頭的性能均應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ 107）的規(guī)定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼筋機(jī)械連接接頭的等級(jí)應(yīng)選用Ⅰ級(jí)或Ⅱ級(jí)，接頭的性能指標(biāo)應(yīng)符合本規(guī)范附錄A2的規(guī)定。鋼筋的調(diào)直、切斷、彎曲和焊接作業(yè)在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集中進(jìn)行。檢驗(yàn)合格后，做出標(biāo)記，注意保護(hù)。振搗棒振實(shí)，表面抹子找平壓光。 樁頭清理 將樁頭混凝土鑿除到設(shè)計(jì)樁頂，樁頂混凝土頂面應(yīng)密實(shí)不松散，用鋼絲刷將預(yù)留鋼筋上雜質(zhì)清理干凈，約請(qǐng)指定的檢測(cè)部門對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)合格后進(jìn)行下部工序施工。 二、編制依據(jù) （JTG/T F502011）； ； （JTG F80/12004）； 4.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95) 三、施工方案 施工工藝流程 施工準(zhǔn)備→樁頭清理→底模墊層混凝土→無破損檢測(cè)→測(cè)量放樣→綁扎橋臺(tái)蓋梁、耳背墻等鋼筋→監(jiān)理驗(yàn)收→安裝橋臺(tái)蓋梁、耳背墻模板→預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件→監(jiān)理驗(yàn)收→澆注混凝土→覆蓋灑水養(yǎng)生。 橋臺(tái)蓋梁施工方案編制： 審核： 審定： 橋臺(tái)蓋梁施工方案 一、工程概況 本橋?yàn)榭缫翓|渠橋梁，跨徑為30m，橋梁全長(zhǎng)36m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁；下部結(jié)構(gòu)采用樁基接蓋梁，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。 本橋橋臺(tái)蓋梁有4片，0號(hào)、1號(hào)橋臺(tái)各2個(gè)，樁長(zhǎng)33m；，共計(jì)14片。 施工部署： 橋臺(tái)蓋梁施工擬派兩個(gè)作業(yè)組，一個(gè)作業(yè)組負(fù)責(zé)加工安裝鋼筋，另一個(gè)負(fù)責(zé)修整及拼裝模板及澆注混凝土及和澆注后的養(yǎng)護(hù)工作。 底模墊層混凝土澆筑 墊層砼為C15，厚度10cm，混凝土要預(yù)留對(duì)拉桿的孔洞。 測(cè)量放線及復(fù)核 由測(cè)量人員準(zhǔn)確放出橋臺(tái)蓋梁的平面位置及高程，提前請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。 鋼筋加工及綁扎 鋼筋進(jìn)場(chǎng)后檢查出廠合格證、外觀質(zhì)量，并取樣做鋼筋性能試驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師審批。 鋼筋連接為機(jī)械連接，鋼筋的機(jī)械連接采用滾軋直螺紋連接接頭。鋼筋機(jī)械連接接頭的材料、制作、安裝施工及質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收，應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107）的規(guī)定。對(duì)受力鋼筋機(jī)械連接接頭的位置要求，應(yīng)符合焊接接頭的規(guī)定。 對(duì)于套筒，壓痕道數(shù)應(yīng)符合型式檢驗(yàn)確定的道數(shù)。非主筋綁扎搭接時(shí)長(zhǎng)度不小于35d。鋼筋交叉點(diǎn)宜采用綁絲扎牢，必要時(shí)采用點(diǎn)焊焊牢，逐點(diǎn)改變綁絲繞絲方向的8字形方式交錯(cuò)扎結(jié)，綁絲、架立筋、鋼筋短頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。 鋼筋原料及加
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