車庫頂板覆土施工組織設計方案-展示頁
2025-05-04 13:42本頁面
【正文】 抗震設計抗震設防烈度6度抗震設防類別110號樓乙類其他丙類10建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級（消防車道區(qū)域）以及在使用期內(nèi)安全、穩(wěn)定、牢靠。序號項 目內(nèi) 容1建筑功能民用建筑2建筑面積㎡3建筑設計使用年限50年4建筑設計耐火等級1級5建筑層數(shù)及高度1號樓：地上/下層數(shù)：28/2層，建筑高度：；2號樓：地上/下層數(shù)：24/2層，建筑高度：；3號樓：地上/下層數(shù)：33/2層，建筑高度：；4號樓：地上/下層數(shù)：33/2層，建筑高度：；5號樓：地上/下層數(shù)：26/2層，建筑高度：；6號樓：地上/下層數(shù)：25/2層，建筑高度：；7號樓：地上/下層數(shù)：33/2層，建筑高度：；8號樓：地上/下層數(shù)：33/2層，建筑高度：；9號樓：地上/下層數(shù)：31/2層，建筑高度：。東西向最大高差為35米，南北高差約45米，其中一期規(guī)劃區(qū)內(nèi)地勢最高點在西北側(cè)市政道路交點位置，、西三面逐步降低延至用地最南側(cè)。嘉陵一期工程施工組織設計13《建筑施工手冊》該工程用地位于重慶沙坪壩區(qū)雙碑，原嘉陵廠廠區(qū)，嘉陵江畔，與佰富高爾夫隔江相望，地理位置相當優(yōu)越。 首創(chuàng)?嘉陵項目（暫定名）一期工程車庫頂板覆土施工方案北京城建六建設集團有限公司首創(chuàng)嘉陵一期項目部2016年3月首創(chuàng)?嘉陵項目（暫定名）一期工程車庫覆土施工方案 編 制 人： 審 核 人： 北京城建六建設集團有限公司首創(chuàng)嘉陵一期項目部2016年3月 目 錄 1 1 1 2 3 3 5 5 5 5 6 7 7 7 7 8 8： 8 10 11 18 18 20 20 20 21 21 22 22 22 22 23 2310. 附圖 23 序號名 稱編 號1《建筑施工腳手架實用手冊》2《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB5000720113《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502042002(2011版)4《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB5030020135地下工程防水技術規(guī)范GB5010820016《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB5000920127《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》GB5001020108《建筑施工安全檢查標準》JGJ5920119《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ809110《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130201111首創(chuàng)嘉陵一期工程施工圖紙12首創(chuàng)項目地塊西面臨嘉陵江，南地塊為原廠主要用地，相對較為平整，北面有部分坡地，屬于淺山緩坡的島狀地貌形態(tài)，大地塊內(nèi)地勢最高點在北側(cè)水塔位置，、西三面逐步降低延至用地最南側(cè)。，本方案按照規(guī)劃布置好的行車路線（詳見附圖）進行車庫頂板覆土施工，考慮到渣土車滿載回填土時，自重較大（約36t），在渣土車路過區(qū)域垂直方向即負一層及負二層同一位置設置滿堂腳手架回頂支撐，以保證行車及車庫結(jié)構(gòu)安全，并且為減少荷載對車庫頂板的荷載，在事先確定好的區(qū)域設置土方預存區(qū)，渣土車將土方運至土方預存區(qū)，然后由推土機將土方二次運至回填位置，以便減少渣土車在車庫頂板行駛范圍，保證結(jié)構(gòu)安全以及耐久性等。中心車庫：層數(shù)：2層，建筑高度：6標準層層高3m7177。（具體措施詳附圖說明）。（1） 安全網(wǎng)絡圖1 安全網(wǎng)絡（2） 覆土施工需嚴格執(zhí)行該施工方案。（1） 施工人員進場前應進行專業(yè)技術、安全要求、消防要求、環(huán)保要求等方面的培訓。（2） 技術、管理人員應認真學習有關規(guī)程規(guī)范、校核圖紙，提前發(fā)現(xiàn)和解決圖紙中的問題。（4） 做好材質(zhì)檢驗，做好各項內(nèi)業(yè)資料的準備工作。頂板防水板上部覆蓋土厚度按照覆土完
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