廠區(qū)車間鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案培訓(xùn)資料-展示頁
2025-05-04 13:27本頁面
【正文】 用掛線球檢驗，檢驗符合要求后的屋架再用螺栓作最后固定。并且第一榀鋼梁應(yīng)增加四根臨時固定攬風(fēng)繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時固定，因該鋼構(gòu)工程拼裝后吊裝鋼梁的最大長度為22米，故應(yīng)設(shè)四道以上，在固定的同時，用吊錘檢查其垂直度，使其符合要求,吊車每站吊1榀鋼梁。如下圖所示。鋼梁的吊裝與校正鋼梁構(gòu)件運到現(xiàn)場，先應(yīng)拼裝。五、施工工藝 該工程系采用一臺汽吊進行吊裝，次構(gòu)件采用人工懸拉，梁由于跨度大，又是多節(jié)組成故先在地面拼裝后再吊裝，由于場地較寬，鋼梁扶正翻身起板采用兩點起吊法。④ 司機要聽從指揮員的指揮和信號的傳達。② 吊車準(zhǔn)備起吊時，檢查鋼絲繩有無損傷、斷絲。（詳見附表） 鋼絲繩強度驗算：鋼絲繩受拉力：N＝247。吊車吊裝作業(yè)時其吊臂不得大于80176。地面己按設(shè)計圖紙要求完成了素土夯實，其上為100厚的C15地面墊層砼，其強度己達到設(shè)計要求。4．該工程屋面梁為成品H型鋼梁，在屋脊處分兩段使用普通螺栓連接，吊裝前先在地面將分段鋼梁用螺栓組裝好，使用扭矩扳手進行緊固。下面為本工程所需施工機械設(shè)備列表：序號名 稱單位數(shù)量150T吊車臺12交流焊機臺33風(fēng)焊設(shè)備套24手電鉆支105拉鉚槍支106金屬切割機臺27角磨機臺28電纜M1009電源總制箱個110力矩扳手把211繩纜M10012滑輪個413鏈?zhǔn)胶J個214水準(zhǔn)儀臺115經(jīng)緯儀臺12．鋼構(gòu)件運送先后要按施工順序（施工方案）進行；構(gòu)件運到現(xiàn)場后，應(yīng)盡量存放在起吊位置，并用有足夠支承面的木枕墊底，疊放時支承點要在同一位置及垂直線上，并注意防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形，長型構(gòu)件堆放時支點不得少于4個支承點，其支承點應(yīng)設(shè)在構(gòu)件受壓處。并對鋼構(gòu)件在運輸進程中的輕微扭曲變形、涂裝損壞情況，并按規(guī)范在安裝前予以修復(fù)。三、鋼結(jié)構(gòu)吊裝前準(zhǔn)備工作1．鋼結(jié)構(gòu)進場后，應(yīng)組織相關(guān)人員進行檢查驗收。，表面噴涂果綠色輕型隔熱強波型50厚雙層夾芯板。因本工程鋼梁為分段拼裝后吊裝，吊裝段鋼梁的最大長度為22m。車間一鋼結(jié)構(gòu)部份為11～145軸交1A～1F軸，長度為246m、寬度為40m，檐口高度為20m、柱距為6m8m；車間三鋼結(jié)構(gòu)部份為51～545軸交5A～5G軸，長度為246m、寬度為40m，檐口高度為20m、柱距為6m8m。目 錄一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、鋼結(jié)構(gòu)吊裝前準(zhǔn)備工作 4四、吊裝工具選擇： 6五、施工工藝 7六、現(xiàn)場安裝質(zhì)量保證措施 12七、進度保證措施 13八、安全施工保證措施 14九 、重大危險源應(yīng)急預(yù)案 18十、管理組織機構(gòu)及人員安排 27十一、工程技術(shù)檔案資料管理 28十二、工程保修及服務(wù) 28附錄：50噸汽車起重機性能表（主臂） 30 一、編制依據(jù)本吊裝方案是根據(jù)xxxxx有限公司設(shè)計的三水白坭廠區(qū)車間一二、車間三、1配套設(shè)備用房、2配套設(shè)備用房工程圖紙，及現(xiàn)行國家相關(guān)施工規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)編制，具體包括：GB50205－2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB/T 113452013《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級》GB506612011《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB/T 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB50207－2012《屋面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50300－2013《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50018－2002《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ592011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》GB500172014 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》JGJ822011 《鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接技術(shù)規(guī)程》1DB/TJ082162007 《鋼結(jié)構(gòu)制作工藝規(guī)程》二、工程概況工程名稱：xxxxx工程地點：xxxxx建設(shè)單位：xxxxx設(shè)計單位：xxxxx勘察單位：xxxxx監(jiān)理單位：xxxxx施工單位：xxxxx建設(shè)規(guī)模：該工程總占地面積為21216m2， m2，擬建5個單體。其工程各單體情況如下：序號單體名稱建筑面積（㎡）層數(shù)建筑高度（m）結(jié)構(gòu)類別建筑類別1車間一120框架/單層排架工業(yè)建筑2車間二1152120框架/單層排架工業(yè)建筑3車間三120框架/單層排架工業(yè)建筑41配套設(shè)備用房520框架工業(yè)建筑52配套設(shè)備用房520框架工業(yè)建筑工程特點：本工程屋面采用鋼屋架結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為25年，抗震設(shè)防類別為丙類，抗震烈度為7度。鋼結(jié)構(gòu)主要采用門式剛架形式，兩坡排水，最大跨度為24m。 所用主要材料：構(gòu)件名稱（鋼材種類）型號重量(T)鋼梁（Q235B）GL1:BH（450~600）200810GL2:BH（600~850）200810GL3:H600200810系梁（Q235B）φ89水平支撐（Q235B）φ20檁條（Q235B）C1606020隅撐（Q235）L404鍍鋅拉條、斜拉條（Q235B）φ12撐桿（Q235B）φ12+φ30螺栓采用普通六角螺栓和高強螺栓，本工程高強螺栓采用M20，普通螺栓有M1M1M18三種。因鋼梁為分段組裝吊裝，鋼梁組合分兩段，第一段位于車間一1A~1C軸和車間三5A~5D軸，鋼梁為GL2+ GL1，+=（），長度22m；第二段位于車間一1C~1F軸和車間三5D~5G軸，鋼梁為GL1+ GL3，+=（），長度18m。檢查鋼構(gòu)件的出廠合格證、復(fù)試報告、焊縫檢驗報告等是否合格，合格后方可收貨。鋼結(jié)構(gòu)安裝前必須查驗施工中所需機械設(shè)備的產(chǎn)品合格證、編號，復(fù)核預(yù)埋件標(biāo)高及軸線尺寸并在預(yù)埋件上彈好墨線，吊車吊裝的行走路線應(yīng)用碎石鋪墊并夯實滿足吊裝所需的承載力。3．吊裝前應(yīng)核準(zhǔn)構(gòu)件編號、位置，并清除其表面上的油污、泥砂等雜物；磨擦面應(yīng)保持干燥、清潔，不得在雨中作業(yè)。5．支承鋼屋架的鋼筋砼柱的砼強度己達到設(shè)計要求。四、吊裝工具選擇：吊車的選用：該工程分段吊裝最重的一段鋼屋面組合梁長度為22m， （）, 此工程的檐口標(biāo)高為20m , 選用50t汽車起重機（具體參數(shù)附方案后），吊車起吊能力滿足吊裝要求。,吊車每次開腳定點只允許吊1榀鋼梁。Sin45○＝； 鋼絲繩安全系數(shù)為6倍，選用Φ18（619，1470MPa，纖維芯）鋼絲繩；其破斷拉力為157＝＞6＝，滿足要求。
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