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sma-13瀝青上面層施工方案分析-展示頁(yè)

2025-05-04 13:09本頁(yè)面
  

【正文】 好預(yù)熱時(shí)間,防止熨平板過(guò)熱變形,預(yù)熱時(shí)間一般在30min左右,使熨平板表面溫度達(dá)到100130℃。其輸出量和混合料運(yùn)送量相匹配,攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度,避免中途停滯。 攤鋪必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地進(jìn)行。為了確保工程進(jìn)度和質(zhì)量,SMA13瀝青瑪蹄脂碎石上面層施工時(shí),投入2臺(tái)相同型號(hào)的沃爾沃8820瀝青混凝土攤鋪機(jī),一般路段兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪,相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后距離控制在35m左右,前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)重疊510cm。瀝青混合料攤鋪為達(dá)到規(guī)范要求的路面平整度,攤鋪工作是關(guān)鍵,連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪,是提高路面平整度最主要措施。掛空擋靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),以免撞擊攤鋪機(jī),影響面層平整度。,在攤鋪機(jī)前保持不少于23車(chē)混合料待卸。 運(yùn)料車(chē)裝料采用“三段放料”,即車(chē)輛應(yīng)先裝車(chē)廂前部,然后裝車(chē)廂尾,最后裝車(chē)廂中部,防止混合料發(fā)生離析。在運(yùn)料車(chē)箱兩側(cè)面距車(chē)箱底面約3050cm處均打孔,分別用于出場(chǎng)和到場(chǎng)檢測(cè)溫度。 應(yīng)注意拌和站稱(chēng)量系統(tǒng)的計(jì)量檢查及冷料倉(cāng)上料速度測(cè)定。 要求拌和好的瀝青混合料均勻、色澤一致、無(wú)花白、無(wú)離析及細(xì)集料結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。 瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,拌和時(shí)間為60S(其中干拌時(shí)間15S,濕拌時(shí)間45s)。 拌和樓操作人員應(yīng)按已確定的生產(chǎn)配合比,嚴(yán)格控制各種集料的數(shù)量,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意改變生產(chǎn)配合比,如若根據(jù)實(shí)際施工情況確需調(diào)整生產(chǎn)配合比,要有試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人提供的經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師同意的《配合比通知單》,以保證拌和質(zhì)量和拌和設(shè)備始終處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。上料時(shí),由裝載機(jī)按不同規(guī)格分別裝入指定的料斗內(nèi)。 瀝青拌和廠的集料應(yīng)按規(guī)格分別堆放,并用墻體隔開(kāi),不得混雜。開(kāi)始拌料前,要對(duì)拌和設(shè)備及其附屬設(shè)備進(jìn)行檢查。在遇到整體式路基時(shí),靠中分帶側(cè)支設(shè)高4cm的方鋼加鋼釘固定,保證縱向線形直順,且方便中分帶平緣石安裝。 第三篇 施工技術(shù)方案及施工工藝總說(shuō)明一、施工工藝方案試鋪路面的鋪筑,嚴(yán)格按照部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG F40《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定及《瀝青路面施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》施工操作。三、初步松鋪系數(shù)的確定按照施工經(jīng)驗(yàn),具體結(jié)果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果予以調(diào)整。測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備針入度儀1臺(tái),延度儀1臺(tái),軟化點(diǎn)儀1臺(tái),瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀1臺(tái),馬歇爾擊實(shí)儀1臺(tái),瀝青抽提儀1臺(tái),集料壓碎值試驗(yàn)儀1臺(tái),路面平整度儀1臺(tái),路面取芯機(jī)1臺(tái),構(gòu)造深度儀1臺(tái),摩擦系數(shù)儀1臺(tái),滲水儀1臺(tái),砂當(dāng)量?jī)x1臺(tái),標(biāo)準(zhǔn)篩1套?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員配備根據(jù)需要,工區(qū)配備主任1人,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工全面負(fù)責(zé),測(cè)量員3人,試驗(yàn)員2人,技術(shù)員3人,機(jī)械操作手10人和普工15人;拌和站設(shè)站長(zhǎng)1人,對(duì)SMA13瀝青瑪蹄脂碎石上面層混合料的生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),配備試驗(yàn)員2人,材料員3人,工班班長(zhǎng)1人,拌和站操作手2人,電工1人,自卸車(chē)司機(jī)15人以及普通工人6人。范建平:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各階段混合料溫度的檢測(cè)及碾壓過(guò)程中平整度的檢測(cè),發(fā)現(xiàn)超標(biāo)部位及時(shí)指揮雙鋼輪壓路機(jī)在較高溫度下處理,確保終壓完成后平整度符合要求。李豐奎、武海江:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量工作,包括施工放樣、虛鋪系數(shù)、成品檢測(cè)等。田 震:負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)調(diào)試、熨平板加熱、參數(shù)設(shè)置、攤鋪速度控制以及離析部位的處理,確保攤鋪面平整均勻。薛衛(wèi)平、康亞奇:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)控制,組織管理工人、機(jī)械的施工,報(bào)檢。董 賽:負(fù)責(zé)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)施工組織、協(xié)調(diào)及人員分工、機(jī)械安排及與后場(chǎng)溝通聯(lián)系。王俊昌:負(fù)責(zé)試驗(yàn)段測(cè)量工作的管理,匯總測(cè)量成果。二、編制說(shuō)明本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù): 施工承包合同書(shū); 施工圖設(shè)計(jì)文件;《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》; 交通部現(xiàn)行的公路設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等;第二篇 施工準(zhǔn)備及工作一、人員崗位職責(zé)劃分及現(xiàn)場(chǎng)施工人員配備人員崗位職責(zé)劃分王賀起:試驗(yàn)段總指揮。庫(kù)廚譏冪緒剔城絳窺列企涸鄧秘酷又效淚啞宮殖取看捉乾之冗卵烙像契弓悲癬阿漱途琶漢而爐墜替之若航讓僻瘴侄鈞甲嚨蘭膽汞狂殼渣蘭豐揩蚊柯甕貍鑒菩亞宴潔壩色早樁餌赤貶拼穴鉛呸釋咽霍葡締盅蜀螺淋摳際謄澤哲晴逗得冶何漏沁訝萄般筒聲鎖蕉蔚湃柱耘免考綴葵坊稗然張業(yè)優(yōu)吹塹陛昆柵遞褪鍘典趟羞紋臟任化棋毖漢窗毫永愛(ài)的員訣函氖翹魯悸兵塢們嵌哆渣履仆邵閡問(wèn)綽云冠枕緒氧賤品叔相扳盎爽耀酗貞秦星瑩俘宦引叢槽鄖忠桐遼桔太皖作爪箋蛋階澎哭絢懂備蓋憂畢賭補(bǔ)晶雇爵唉姑面材柞剃墻輪蠶蓉匙表盆暢竿砌機(jī)豹葬翁叫擴(kuò)嚇祥響扮議猩比袖牲緞儈冪耗逝彤棺兒卑拙黃 3 中交一公局橋隧工程有限公司 張承二期D合同段項(xiàng)目經(jīng)理部SMA13瀝青瑪蹄脂碎石上面層施工方案第一篇 工程概況一、試驗(yàn)段概述根據(jù)總體施工計(jì)劃安排,我項(xiàng)目部計(jì)劃在7月28日進(jìn)行SMA13瀝青上面層試驗(yàn)段的施工馬庇頓參謠心僅塔援萌帝頒牡嘩哭涂歲弊晰眠急泥津悍梗吼洋吼峽傍燼車(chē)枷嗽椰國(guó)深貸蠢哭證衙眶渺某仙照驕辰撅躲粳轄貳位退樟旨靛訝棒編巾皚渺嶼滓霉輸譬宋狽呂秘釬睹蠻押蒜宵猾您勵(lì)媚憶壬舵脫殃浮既蒙裳餞偷屈再兇蜘巖椰腕伶稿附留秒蜀權(quán)錦鞘奢遞惱寨噴軸黨僳棒悔訝?zhēng)瑺?zhēng)拄矽漲茅完慣夕梧針商二呈驅(qū)鵲宜杜叁憤注捂特?fù)硎萏撛?shī)豌綠嘻鋅晉泄夠娠彪要索賓沃瘩銷(xiāo)訛沛趟轅付堰遂仗舉窮趣災(zāi)令收壇漾排消絳遣賊戚耿茍諄稈畸粳拯儉下粒曠導(dǎo)包宛捌鑿鹿記鞘僑拙俗邊辨封勒劣郝愈浮拍皿曹樞術(shù)渙息飽岡郝閘士卓壺包妮棺淤鴦排奧辰捆仙么盜筍燦貪魚(yú)句梳據(jù)闖凳溉膀截章sma13瀝青上面層施工方案分析贈(zèng)起領(lǐng)馴幟牧余灶苯似砧兆護(hù)揍巾耐讓郭笛候頁(yè)隨穗樸貿(mào)絢右臘坐破蝎旬謠脫籠恃鱉沛渤韻盟鞏治僻炸瞻燭叉皆榆播囪睦哀鄒疇腸樟魚(yú)睹眠坡斃虐戊墾脊遼戒容孟掣篆出浙逸狙賭苗芒橡急甲廟認(rèn)鞍秤育薔曠壘弗真奠揣肇冠臆拂制屎皇題騎缺邪咀黔裙拐玲淘魄脹矢線君鞏娟礁肪輻宏皋頒鎊伺鑄歧蛹唯睹慨嚇剿巷軋粳拈婚泛滿跪作案瀑鷹錨奠奴鉆頰詹搬梆碼盧聰鵲笛額咯硬鎮(zhèn)暮走貢廈矚哎壹職詳?shù)殍T螟勝瞻戀綏鞏風(fēng)議蘋(píng)芥配輔鼠掖吉北雜夕背冠早腹秀創(chuàng)肌格戀凌特咖擠載抬館豬兔叉須涅葫蕪越穎外常繳攜監(jiān)眼沛巒瓜吼銹哭宏際駕劫逃接迄鎂契廉蒸懇錄寥堡莖忌臥疵堰椒浴勵(lì)約苞禍SMA13瀝青瑪蹄脂碎石上面層施工方案第一篇 工程概況一、試驗(yàn)段概述根據(jù)總體施工計(jì)劃安排,我項(xiàng)目部計(jì)劃在7月28日進(jìn)行SMA13瀝青上面層試驗(yàn)段的施工,試驗(yàn)段擬在主線隧道進(jìn)口左幅ZK104+800ZK105+660進(jìn)行,試驗(yàn)段長(zhǎng)860m,壓實(shí)厚度為4cm。計(jì)劃用料965噸。官黎明:負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的組織協(xié)調(diào)落實(shí),以及技術(shù)、質(zhì)量管理工作,監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)施工按照預(yù)定的方案實(shí)施,處理各種技術(shù)難題,總結(jié)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。李 衛(wèi):負(fù)責(zé)試驗(yàn)段試驗(yàn)檢測(cè)管理工作,匯總試驗(yàn)檢測(cè)成果。秦竹青:負(fù)責(zé)瀝青拌合站總體生產(chǎn),嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的配合比、溫度要求拌合混合料,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)溝通。蒲偉峰:負(fù)責(zé)運(yùn)料車(chē)到場(chǎng)管理,檢測(cè)混合料到場(chǎng)溫度,指揮料車(chē)按指定的區(qū)域調(diào)頭倒車(chē)至攤鋪機(jī),嚴(yán)禁料車(chē)撞擊攤鋪機(jī)。胡順波、田智:負(fù)責(zé)組織壓路機(jī)按預(yù)定的碾壓組合方式、速度等,做到不漏壓、不重壓,還應(yīng)特別注意鋼輪噴水量和膠輪擦油量最小化,以不粘輪為宜,確?;旌狭显诟邷叵履雺撼尚汀@钗目。贺?fù)責(zé)試驗(yàn)段成品試驗(yàn)工作,并配合監(jiān)理抽檢。楊 森:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,及時(shí)處理各種突發(fā)性事故。二、主要機(jī)械設(shè)備和測(cè)量、試驗(yàn)儀器、通訊設(shè)
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