熱熔標(biāo)線冷漆標(biāo)線工程施工組織設(shè)計方案-展示頁
2025-05-04 12:43本頁面
【正文】 到提前預(yù)防，確保工程創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)。 二、編制原則根據(jù)施工項目及工期要求，抓住關(guān)鍵，全面合理的安排施工人員，機(jī)械設(shè)備及施工進(jìn)度計劃，工序銜接緊密均衡，在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的前提下合理安排工期。 交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程施工安全規(guī)范》。 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ071—98高速公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。. .. . ..第二部分 編制依據(jù)一、編制依據(jù) 中華人民共和國交通部公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本，交公路發(fā) （1999）615號。 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ074—94高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)定。 中華人民共和國交通部公路工程預(yù)算定額交工發(fā)（1992）65號。 北京市公路局公路工程預(yù)（概）算編制辦法。 科學(xué)合理的配置資源，避免資源浪費，充分應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備，做到機(jī)械施工，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。強化內(nèi)部管理，控制工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。第三部分 施工組織及布署 施工組織機(jī)構(gòu)組成及任務(wù)安排 為了保質(zhì)保量地完成本標(biāo)段工程，北京順達(dá)至遠(yuǎn)有限責(zé)任公司成立以劉曉東為項目經(jīng)理，楊生貴為總工程師的項目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工組織指揮工作。 施工隊伍及任務(wù)安排：項目經(jīng)理部下轄兩個施工隊，施工一隊、施工二隊及試驗室，全部由專業(yè)施工人員組成，主要成員均具備修建高等級公路路面施工經(jīng)驗。 形成流水作業(yè)，抓住有利季節(jié)的施工，保證質(zhì)量，降低成本。 第二階段：常溫型標(biāo)線和熱熔型標(biāo)線工程計劃由2015年3月15日至2003年9月30日之間，實際工期為16天。 三、施工總體計劃見表——第五部分 施工方法及工藝流程各路段標(biāo)線工程一、 施工準(zhǔn)備施工前，請監(jiān)理工程師技術(shù)交底，材料檢驗。 ②工藝流程 施工準(zhǔn)備 測量放線 打水線 清潔路面 噴涂標(biāo)線 清理現(xiàn)場 檢驗簽證 ③施工工藝流程
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