【正文】 架方案：鋼管落地式腳手架。在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 不良地質(zhì)和特殊巖土橋區(qū)范圍內(nèi)無不良地質(zhì)及特殊巖土。西翼傾角35～60176?！?0176。分布于背斜兩翼邊緣，主要分布線路起點至隧道進(jìn)口附近。巖性以紫紅色泥巖、砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)粉砂巖夾紫、黃灰色巖屑長石石英砂巖為主。地形地貌嚴(yán)格受地質(zhì)構(gòu)造控制，由一系列走向北東的條形背斜、向斜相間排列的梳狀構(gòu)造和隔擋式構(gòu)造形成的構(gòu)造地貌，北部收斂，南部撒開似帚狀展布，海拔在190～400m之間。根據(jù)總承包方要求K3+257m段之前暫時不施工（二期建設(shè)），一期工程由K3+257至K22+500，主要建筑物有互通立交2處、特大橋1座（計長1498m）、大橋4座（）、中橋2座（計長101m）、框架橋1座（計長208m）、分離式立交（車行天橋）3座（計長164m）、人行天橋3座（計長146m）橋梁名稱：特大橋1座：黑水灘河特大橋，大橋4座：周家溝大橋、青龍咀大橋、白楊灣大橋、陡梯1大橋，中橋2座：龍井灣中橋、陡梯2中橋，；跨徑：本標(biāo)段共有20m、30m、40m三種跨徑。 使用范圍本方案適用渝廣高速公路土建一分部橋梁墩臺腳手架施工。. . . .. .重慶渝北至四川廣安高速公路（重慶段）土建第一分部（K3+～K22+500）橋墩腳手架施工方案 審批： 審核： 編制： 中國水電集團(tuán)路橋工程有限公司渝廣高速公路總承包部部二Ο一三年八月第一章 編制依據(jù)及目的 編制依據(jù)《建筑施工計算手冊》、《建筑施工手冊》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB500172003 、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009200《建筑施工腳手架實用手冊（含垂直運輸設(shè)施）》、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302001 、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007200《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ5999中國建筑工業(yè)出版社；渝廣高速公路土建一分部橋梁設(shè)計圖紙。 編制目的為保證渝廣高速公路土建一分部橋梁墩臺施工安全，特編制此方案。第二章 工程概況 工程概況渝廣高速公路土建第一分部，K1+～K22+500，公路等級為高速公路，設(shè)計時速為100Km/h?；A(chǔ)：、（360根）+地系梁基礎(chǔ)146個+承臺17個；橋墩：，；，；橋臺：采用U型臺、擴大基礎(chǔ)；橋梁：預(yù)應(yīng)力混凝連續(xù)T型梁，20mT梁602片、30mT梁392片、40mT梁245片； 地質(zhì)條件地形地貌擬建高速公路位于重慶市北部，屬于緩丘、寬谷地貌。底層巖性該標(biāo)第四系土層只要有第四系人工填土、沖洪積層、坡洪積層、殘坡積層段底層單一，均為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組，厚度1095～1340m。底部為一層沉積相對穩(wěn)定，厚約30m的砂巖。地質(zhì)構(gòu)造測段無斷層通過，主要發(fā)育悅來向斜：位于偏巖～復(fù)興場，軸向N15176。E,，軸部侏羅系上沙溪廟組地層，兩翼侏羅系珍珠沖組～新田溝組地層，東翼傾角50～70176。長35km，兩翼不對稱。第三章 腳手架方案選擇本工程考慮到施工工期、質(zhì)量、安全和合同要求，故在選擇方案時，應(yīng)充分考慮以下幾點：架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價經(jīng)濟(jì)合理。選用材料時，力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)維修。第四章 腳手架材料選擇l、 鋼管落地腳手架，選用外徑48mm，壁厚3mm，鋼材強度等級Q235，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。本工程鋼管腳手架的搭設(shè)使用可鍛鑄造扣件，應(yīng)符合建設(shè)部《鋼管腳手扣件標(biāo)準(zhǔn)》JGJ2285的要求，由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規(guī)格應(yīng)與鋼管相匹配，貼和面應(yīng)平整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。腳手板、腳手片采用符合有關(guān)要求。要求阻燃，使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證，以及建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準(zhǔn)用證。定距定位：根據(jù)模板構(gòu)造要求在橋墩四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離，并做好標(biāo)記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點出立桿標(biāo)記；墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。當(dāng)腳手架操作層高出斜撐頂兩步時，宜先立外排，后立內(nèi)排，其余按下構(gòu)造要求搭設(shè)。若承臺或地系梁范圍不夠，則需對地基進(jìn)行處理，從承臺或地系梁邊緣向外圍按照3～5%找坡，回填土夯實，上面鋪設(shè)5cm厚腳手板，之后在腳手板上鋪設(shè)鋼底座，然后再鋪設(shè)立桿。排水措施：，設(shè)置一排水溝，排水溝坡度為3－5‰。立桿設(shè)置：(1)腳手架采用雙排雙立桿，立桿接頭采用對接扣件連接，立桿與橫桿采用直角扣件連接。圖1 立桿及排水示意圖(3)腳手架的底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置，使鋼管立桿的對接接頭交錯布置，高度方向相互錯開50cm以