【正文】 ，可采用先將圍堰與堤身間的凹處用粘土回填至圍堰頂面，再將挖掘機(jī)停立面圍堰頂上，逐步后退拆除。經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后拆除。4）堰的拆除待 A 匝道跨河段上部結(jié)構(gòu)完成后再進(jìn)行臨時(shí)道路圍堰的拆除。由于圓木樁之間有一定間距，采用木板與木樁釘牢，形成整體受力面，之后回填素土，圍堰完成保證施工段無(wú)明顯水流后再進(jìn)行淤泥清理工作。為了木樁的整體性能好，圍堰采用兩排木樁，寬度為 2 米，樁中心距離 米，高度暫定 米：入河床底 3 米，水面外露 米，中間設(shè)置支撐，圍堰兩側(cè)鋪設(shè)土工布和優(yōu)質(zhì)彩條布。填筑過(guò)程中用水平儀測(cè)量填土標(biāo)高。5）開(kāi)挖臨時(shí)河道根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，古心街西側(cè)有一座橋，橋?qū)挒? 米，橋底標(biāo)高為 在前湯河的南側(cè)先開(kāi)挖一條上口寬度為 6 米，下口寬度為 4 米，深度為 2 米的臨時(shí)河道，河岸采用自然放坡方法，坡度為 1:,以保證汛期的泄洪和小型船子的通行，并在臨時(shí)河道的南側(cè)填筑一條施工臨時(shí)便道，跨越臨時(shí)河道搭設(shè)鋼便橋。3）材料準(zhǔn)備本工程所用木樁、素土、大塊石料、碎石磚渣等材料提前采購(gòu)到位，施工現(xiàn)場(chǎng)備足用料。2) 機(jī)械準(zhǔn)備我項(xiàng)目部針對(duì)本工程地形情況較特殊（在河道內(nèi)施工） ，施工作業(yè)面較小。三、施工方案施工準(zhǔn)備1）人員、技術(shù)準(zhǔn)備本組織項(xiàng)目有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員認(rèn)真勘察現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，掌握本工程特點(diǎn)、施工程序以及本階段與后續(xù)工程的相互關(guān)系，為進(jìn)場(chǎng)后能立即展開(kāi)施工作準(zhǔn)備。該河道為東西走向，河寬約25 米，正常水位在 ，水流較緩，河床底有 80cm 左右厚淤泥。為了縮短施工時(shí)間，采用木樁圍堰施工方法。. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手金麗溫高速公路古岸頭互通工程A 匝道 1520墩臺(tái)跨河施工方案金麗溫高速公路古岸頭互通工程第 1 施工標(biāo)段項(xiàng)目部二零一二年 十二 月 十 日. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手目 錄一、工程概況二、施工區(qū)域地形及水文情況三、施工方案施工準(zhǔn)備木樁圍堰施工準(zhǔn)備圍堰木樁施工方法橋梁樁基礎(chǔ)施工方法橋梁承臺(tái)施工方法橋梁立柱施工方法非預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁施工方法四、安全措施五、環(huán)境保護(hù)措施六、事故應(yīng)急預(yù)案. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手一、工程概況金麗溫高速公路古岸頭互通工程包括互通區(qū)匝道及甌海大道因互通建設(shè)需要的拼寬部分及收費(fèi)、管理等設(shè)施，起點(diǎn)樁號(hào) K6+817，終點(diǎn)樁號(hào) K7+478，其中匝道總長(zhǎng) 公里，匝道橋 米/5 座，設(shè)四座六出匝道收費(fèi)站 1 處。本互通工程標(biāo)段共有 5 個(gè)匝道橋 A、B、C、F、H，其中 A 匝道橋 1421 號(hào)墩在婁橋街道古岸頭村前湯河中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察，前湯河寬約為 25 米，河深約為 2 米。二、施工區(qū)域地形及水文情況此專(zhuān)項(xiàng)方案是為解決 A 匝道跨河橋梁施工而編制。目前為了更快、更安全對(duì) A 匝道 1520 號(hào)墩進(jìn)行施工作業(yè)，我項(xiàng)目部采用木樁圍堰施工方法，同時(shí)為了保證汛期的泄洪和古岸頭村民小型船子的通行，在河道的南側(cè)挖一條臨時(shí)河道。施工現(xiàn)場(chǎng)配備有施工經(jīng)驗(yàn)負(fù)責(zé)人一名，施工員 2 名，技術(shù)員 2 名，安全員 1 名，材料員 1 名。擬采取配置：2 臺(tái)大型挖機(jī)，2 臺(tái)泥漿泵，5 部自卸汽車(chē)。. . . .. . 學(xué)習(xí)好幫手4）施工場(chǎng)地布置本臨時(shí)到路施工特點(diǎn)是本工程地形情況較特殊，施工作業(yè)面較小，需要進(jìn)行清理淤泥及圍堰等，圍堰所用主要等材料均通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)輸，可以滿(mǎn)足要求。詳見(jiàn)附圖 附圖 3木樁圍堰施 工準(zhǔn)備待臨時(shí)便道和臨時(shí)河道完成之后，進(jìn)行木樁圍堰施工；木樁圍堰施工工藝流程見(jiàn)下圖：施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→打入圍堰東側(cè)木樁→圍堰頂部平整→打入圍堰西側(cè)木樁→回填素土壓實(shí)圍堰木樁施工方法1）測(cè)量定位采用全站儀測(cè)量出臨時(shí)道路橋的具體位置，按施工平面布置圖放出開(kāi)始至結(jié)束部位的位置。2）圍堰