【正文】 待選列表車輛進(jìn)入匹配，配對成功后系統(tǒng)將自動結(jié)算該車輛的繳費(fèi)金額。道閘自動升起，司機(jī)開車入場，進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。6) 可維護(hù)性系統(tǒng)中的任一部分之聯(lián)接都是靈活的，即從物理接線，到數(shù)據(jù)通訊、自動控制設(shè)備之聯(lián)接大都不受或極少受物理位置和設(shè)備類型的限制。實施后的智能化系統(tǒng)保證有良好的運(yùn)行狀態(tài)。3) 先進(jìn)性該智能化系統(tǒng)符合業(yè)界的發(fā)展趨勢，從而保護(hù)用戶在系統(tǒng)上的投資以及運(yùn)行在其上的應(yīng)用。2) 實用性系統(tǒng)具備完成工程中所要求的功能和水準(zhǔn)，符合工程實際需要的國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范要求，并且實施容易，操作方便。系統(tǒng)結(jié)合了車位引導(dǎo)功能，可以自動引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位，降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，提高顧客對停車場乃至其所屬物業(yè)公司的滿意度；加快停車場的車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場的使用率和經(jīng)濟(jì)效益；提升停車場管理水平，提高停車場所屬物業(yè)公司的對外形象。既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場系統(tǒng)?！耙曨l免取卡收費(fèi)系統(tǒng)”，改變了往昔由人工管理或者刷卡/取票管理帶來的泊車效率低、服務(wù)差、人為的亂收費(fèi)和拒繳停車費(fèi)等諸多問題。一個好的建筑必須具備先進(jìn)的技術(shù)、現(xiàn)代化的硬件設(shè)施，以保證車輛進(jìn)出快捷、方便、順暢、有序，泊車安全、防盜；同時還需要優(yōu)秀的收費(fèi)系統(tǒng)以保證管理方便、收費(fèi)的公開、公正、合理、費(fèi)用不流失，真正實現(xiàn)人性化、智能化、自動化的管理?！兑?guī)劃》保守預(yù)計，到2015年，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)5000多億元的規(guī)模，年均增長率為11%左右；其中顯示的重點(diǎn)領(lǐng)域包括智能交通、智能安防、智能物流等在內(nèi)，共九大領(lǐng)域。我公司提出的智慧停車場綜合方案，從智慧城市的最基層組成部分——智慧停車場入手，通過提供便民的停車場智能化綜合服務(wù)，創(chuàng)新停車場綜合管理手段；從基層做起，對構(gòu)建智能化的社會管理體系具有重要的推動作用。伴隨網(wǎng)絡(luò)帝國的崛起、移動技術(shù)的融合發(fā)展以及創(chuàng)新的民主化進(jìn)程，知識社會環(huán)境下的智慧城市是繼數(shù)字城市之后信息化城市發(fā)展的高級形態(tài)。隨后，南京、深圳、廣州、武漢、北京、上海等城市陸續(xù)推出相關(guān)規(guī)劃或行動方案。因此如何利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來創(chuàng)建具有先進(jìn)水平的現(xiàn)代化智能停車管理，以順應(yīng)時代發(fā)展的要求，成為十分迫切解決的問題。216。216。 在傳統(tǒng)停車場管理中，場內(nèi)到底還有多少停車位可以使用，管理者一無所知，只能靠人工去勘察。 停車刷卡更有通行速度慢的缺點(diǎn)，尤其是在進(jìn)出高峰容易造成擁堵。下雨天容易被淋濕，上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故。存在的以下問題：216。 中科威思德（北京）科技股份有限公司全視頻智慧停車場綜合解決方案中科威思德（北京）科技股份有限公司目 錄一、 需求分析 3二、 系統(tǒng)方案設(shè)計 5 系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù) 5 系統(tǒng)設(shè)計原則 6 停車場出入口（收費(fèi)系統(tǒng)） 6 停車場內(nèi)部（車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)） 13三、 主要設(shè)備技術(shù)參數(shù) 17 停車場出入口（收費(fèi)系統(tǒng)） 17 停車場內(nèi)部（車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)） 23四、 售后服務(wù)與承諾 29一、 需求分析隨著科技的不斷進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)高速的發(fā)展，人民的生活水平不斷提高，城市汽車數(shù)量也隨之迅速增長，堵車現(xiàn)象已從城市道路發(fā)展到停車場內(nèi)部及出入口處，同時出現(xiàn)了車位少、停車難、找車難等社會問題。在當(dāng)前的車場管理中。 傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)模式大多采用近距離讀卡方式，必須停車刷卡通行，使用非常不方便，需要搖下車窗伸出手刷卡，有的還需要下車刷卡。216。216。且須配備大量的專職場內(nèi)管理人員依靠人工去引導(dǎo)車輛停放，影響停車場形象、增加管理成本。 如果停車場沒有配備專職引導(dǎo)的管理員的話，泊車者入場后無法迅速的進(jìn)入泊車位置停放車輛，只能在場內(nèi)無序流動中人工尋找空余車位，不但占用場內(nèi)出入主車道資源，甚至造成場內(nèi)交通擁堵。 在大型停車場內(nèi)，車主在返回停車場時往往由于停車場空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場內(nèi)迷失方向，尋找不到自己的車輛。2010年寧波市政府在國內(nèi)首提建設(shè)“智慧城市”，拉開了中國“智慧城市”建設(shè)的序幕。智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐、智慧城市通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)實現(xiàn)全面智能的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用以及以用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的可持續(xù)創(chuàng)新?！爸腔鄢鞘小卑酥悄軜怯睢⒅悄芗揖?、路網(wǎng)監(jiān)控、智慧停車場等諸多領(lǐng)域。 隨著《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的出臺，預(yù)示著政府對于物聯(lián)網(wǎng)前景的看重，也匯聚著市場越來越多的目光。智慧停車場建成后，將改變傳統(tǒng)停車場的工作模式，創(chuàng)新停車場管理體系，提高便民惠民的服務(wù)水平和車場的安全水平，提高車主的滿意度，促進(jìn)車場與車主雙贏的局勢。為了提高停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；夜疚庀冗M(jìn)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)實際情況，推出了智慧停車場綜合解決方案；方案由兩大部分組成，分別是：“視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)”及“停車場找車機(jī)”，依靠系統(tǒng)本身的強(qiáng)大功能及在車牌識別方面的優(yōu)勢互補(bǔ)，實現(xiàn)了從車輛快速進(jìn)場、快速停車；車主返回車場時快速找車、快速繳費(fèi)等全自動化智能停車場管理應(yīng)用。系統(tǒng)是以一套完善的基于車牌及車型識別的收費(fèi)系統(tǒng)作為車輛出入停車場憑證，通過出入口識別車牌號碼及識別車型，車輛顏色來判斷車輛進(jìn)出場的權(quán)限并判斷車輛的停放時間及所需繳納的停車費(fèi)?！巴＼噲稣臆嚈C(jī)”通