【正文】 碰撞或海水沖擊異常劇烈的部位，宜配置附加鋼筋或采用纖維混凝土。 在支座反力或預(yù)應(yīng)力錨頭等集中力作用的暴露部位應(yīng)驗(yàn)算局部拉應(yīng)力，其計(jì)算值不應(yīng)超過混凝土抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。 當(dāng)結(jié)構(gòu)暴露面無法避免截面突變或施工 縫時(shí)，除應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》保證混凝土的質(zhì)量和處理好施工縫外，尚應(yīng)在截面突變處設(shè)置構(gòu)造鋼筋，跨施工縫設(shè)置騎縫構(gòu)造鋼筋。 鋼筋間距應(yīng)能保證混凝土澆筑均勻和搗實(shí)，且不宜小于 50mm，必要時(shí)可采用兩根鋼筋的并筋。 構(gòu) 造 應(yīng)處理好構(gòu)件的連接和接縫。 復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式不便施工，構(gòu)件各部位尺寸及鋼筋位置、保護(hù)層厚度難以保證，如采用充水（汽）膠囊形成的空心構(gòu)件，其形 式難以按圖紙準(zhǔn)確成型，質(zhì)量難以保證，宜控制使用。復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式使受力復(fù)雜，易于產(chǎn)生應(yīng)力集中，開裂機(jī)遇增大。 條文說明 ～ 復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式，使結(jié)構(gòu)暴露表面面積增大，從結(jié)構(gòu)受力性能和施工不便等多方面分析，都對(duì)防腐蝕不利。 9 結(jié)構(gòu)形式應(yīng)便于對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行檢測(cè)和維修，應(yīng)適當(dāng)設(shè)置檢測(cè)、維護(hù)和采取補(bǔ)充保護(hù)措施的通道。 混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)有利于通風(fēng)，避免過高的局部潮濕 和水汽聚積。 暴露部位構(gòu)件的最小截面尺寸應(yīng)滿足下列要求： （ 1）直線形構(gòu)件的最小邊長不宜小于保護(hù)層厚度的 6倍； （ 2）曲線形構(gòu)件的最小曲率半徑不宜小于保護(hù)層厚度的 3 倍。 結(jié)構(gòu)形式 海港工程混凝土結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)功能和環(huán)境條件進(jìn)行選擇。因此，在設(shè)計(jì)中必須限制過寬的裂縫和過大的拉應(yīng)力。 綜合國外規(guī)定和我們的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)分析后對(duì)無掩護(hù)的港口 工程也同時(shí)給出了按天文潮和有效波高的劃分規(guī)定，這與港工按設(shè)計(jì)水位確定的大體相當(dāng)，如條文說明表 所示。挪威 DNV 規(guī)定： 浪濺區(qū)上界 =最高天文潮 + 浪濺區(qū)下界 =最低天文潮 + 式中： H1/3為重現(xiàn)期 100 年有效波高。 需要指出：我國港口工程采用設(shè)計(jì)高、低水位是獨(dú)此 一家，國外和國內(nèi)其它系統(tǒng)多采用天文潮和有效波高確定建筑物高程，為了與國際接軌，故同時(shí)規(guī)定了按后者進(jìn)行的混凝土部位劃分。因此對(duì)無掩護(hù)的水域，規(guī)定為設(shè)計(jì)高水位減去 η 0的高程，這大體上在波谷以下 η 0/2 處。 對(duì) 11座碼頭統(tǒng)計(jì)表明，此高度大體在碼頭面高程上下，為此還規(guī)定浪濺區(qū)上界計(jì)算值不低于碼頭面高程。 無掩護(hù)碼頭前沿高程可按下列公式計(jì)算： H＝設(shè)計(jì)高水位＋ η0＋ h＋Δ 式中 H—— 無掩護(hù)碼頭前沿高程； 7 η0—— 設(shè)計(jì)高水位時(shí)的重現(xiàn)期 50 年 H1%（ 波列累積頻率為 1%的波高）波峰面高度（即波浪上升值）； h—— 碼頭上部結(jié)構(gòu)高度； Δ —— 波峰面以上至上部結(jié)構(gòu)底面的富裕高度（為 0～ ）。 關(guān)于無掩護(hù)的開敞式碼頭部位劃分，由于無系統(tǒng)的腐蝕情況調(diào)查資料，只有借鑒有掩護(hù)的劃分辦法進(jìn)行處理。設(shè)計(jì)高水位加 以上為大氣區(qū)，大氣區(qū)下界至設(shè)計(jì)高水位減 之間為浪濺區(qū)，浪濺區(qū)下界至設(shè)計(jì)低水位減 之間為水位變動(dòng)區(qū)，水位變動(dòng)區(qū)以下為水下區(qū)。 根據(jù)我國有掩護(hù)海港的調(diào)查分析，鋼筋銹蝕最嚴(yán)重部位在設(shè)計(jì)高水位以上 至設(shè)計(jì)高水位以下 的區(qū)段。 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)能有效地控制裂縫的產(chǎn)生，應(yīng)優(yōu)先采用，但必須保持結(jié)構(gòu)有一定的延性，如在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中摻有一定數(shù)量的非預(yù)應(yīng)力筋。但應(yīng)鼓勵(lì)基礎(chǔ)工作和特殊防腐蝕措施的優(yōu)化組合運(yùn)用，從而起到多方面多階段的防護(hù)作用，使結(jié)構(gòu)壽命達(dá)到更高的概率。 海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕是系統(tǒng)工程，必須在勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、使用等各個(gè)階段就所涉及的防腐蝕問題，進(jìn)行細(xì)致的了解、分析和處理，各部門應(yīng)通力合作共同完成。 混凝土構(gòu)件在制作過程中出現(xiàn)的裂縫應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》（ JTJ268）的有關(guān)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行處理。 5 注：① η0值為設(shè)計(jì)高水位時(shí)的重現(xiàn)期 50年 H1%（波列累積頻率為 1%的波高）波峰面高度； ②當(dāng)浪濺區(qū)上界計(jì)算值低于碼 頭面高程時(shí)，應(yīng)取碼頭面高程為浪濺區(qū)上界； ③當(dāng)無掩護(hù)條件的海港工程混凝土結(jié)構(gòu)無法按港工有關(guān)規(guī)范計(jì)算設(shè)計(jì)水位時(shí)，可按天文潮潮位確定混凝土的部位劃分。 應(yīng)根據(jù)預(yù)定功能和混凝土建筑物部位所處的環(huán)境條件，對(duì)混凝土提出不同的防腐蝕要求和措施。 混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕耐久性設(shè)計(jì)，應(yīng)針對(duì)結(jié)構(gòu)預(yù)定功能和所處環(huán)境條件，選擇合理的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造和抗腐蝕性、抗?jié)B性良好的優(yōu)質(zhì)混凝土；對(duì)處于浪濺區(qū)的混凝土構(gòu)件，宜采用高性能混凝土，或同時(shí)采用特殊防腐蝕措施。 混凝土表面硅烷浸漬 用硅烷類液體浸漬混凝土表層，使該表層具有低吸水率、低氯離子滲透率和高透氣性的防腐蝕措施。 環(huán)氧涂層鋼筋 將填料、熱固環(huán)氧樹脂與交聯(lián)劑等外加劑制成的粉末，在嚴(yán)格控制的工廠流水線上，采用靜電噴涂工藝噴涂于表面處理過的預(yù)熱的鋼筋上，形成具有一層堅(jiān)韌、不滲透、連續(xù)的絕緣涂層的鋼筋。 硅灰 在冶煉硅鐵合金或工業(yè)硅時(shí)，通過煙道排出的硅蒸氣經(jīng)收塵裝置收 集而得的粉塵。 粉煤灰取代水泥率 基準(zhǔn)混凝土中的水泥被粉煤灰取代的質(zhì)量百分率。 海水環(huán)境 海港和受海水影響的河口港所處的環(huán)境。 混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕耐久性設(shè)計(jì) 為保證混凝土結(jié)構(gòu)具有所要求的防腐蝕耐久性能，根據(jù)使用條件，確定有關(guān)技術(shù)指標(biāo)和各種措施的過程。 混凝土結(jié)構(gòu)的防腐蝕耐久性 在正常設(shè)計(jì)、施工、使用和維護(hù)條件下，混凝土結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)工作壽命期內(nèi)所具有的防止鋼筋腐蝕導(dǎo)致混凝土破壞的能力。但混凝土結(jié)構(gòu)的防腐蝕 3 涉及到原材料、混凝土配合比 、施工工藝、生產(chǎn)設(shè)備、檢驗(yàn)方法、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等許多方面，因此，在執(zhí)行本規(guī)范時(shí)，必須同時(shí)遵守有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 防止海港工程混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕破壞，提高其耐久性，需制訂各種技術(shù)指標(biāo)和采取綜合技術(shù)措施。 本規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)定，適用于新建海港工程混凝土結(jié)構(gòu)，其它新建近海工程混凝土結(jié)構(gòu)可參照?qǐng)?zhí)行。 鋼筋銹蝕引起的腐蝕破壞主要是：各種原材料挾進(jìn)混凝土中的氯離子以及海水中的氯離子不斷滲入到鋼筋周圍，當(dāng)此氯離子含量達(dá)到某一臨界值時(shí)，鋼筋的鈍化膜開始破壞，喪失對(duì)鋼筋的保護(hù)作用，從而引起鋼筋銹蝕，削減其有效斷面，并引起膨脹，破壞混凝土保護(hù)層，形成惡性循環(huán)，加速結(jié)構(gòu)的破壞；而在鋼 筋周圍氯離子含量尚低，尚未引起鋼筋銹蝕破壞前，對(duì)新建混凝土結(jié)構(gòu)采取措施，防范這種腐蝕破壞，就具有“事半功倍”的效果。 海港工程混凝土結(jié)構(gòu)的防腐蝕耐久性設(shè)計(jì)和施工，除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。其它新建近海工程混凝土結(jié)構(gòu)可參照?qǐng)?zhí)行。 1 總 則 為使海港工程混凝土結(jié)構(gòu)具有必要和良好的防腐 蝕耐久性能，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全耐久、質(zhì)量可靠和施工方便，制定本規(guī)范。請(qǐng)各單位在執(zhí)行本規(guī)范過程中，結(jié)合工程實(shí)際，注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料，將發(fā)現(xiàn)的問題和意見及時(shí)函告廣州四航工程技術(shù)研究院，以便今后修訂時(shí)參考。內(nèi)容涵蓋了近期國內(nèi)外有關(guān)海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕方面的新技術(shù)、新成果，是迄今為止我國海港工程最完整的防腐蝕技術(shù)規(guī)范。 2 本規(guī)范共分 7 章 18節(jié)和 6個(gè)附錄，并附條文說明。 本規(guī)范條文、附錄及條文說明的編寫人員如下： 第 1章 潘德強(qiáng) 第 2章 潘德強(qiáng) 楊松泉 洪定海 郭瑞倫 第 3章 潘德強(qiáng) 楊松泉 第 4章 楊松泉 第 5章 潘德強(qiáng) 第 6章 潘德強(qiáng) 洪定海 第 7章 洪定海 郭瑞倫 附錄 A 洪定海 附錄 B 潘德強(qiáng) 附錄 C 郭瑞倫 附錄 D 郭瑞倫 附錄 E 洪定海 本規(guī)范總校人員：姜明寶 李永恒 潘德強(qiáng) 郭瑞倫 本規(guī)范于 2020 年 5月 12 日通過部審，于 2020 年 12 月 8日頒布， 2020 年 5月 1 日實(shí)施。 規(guī)范是在總結(jié)我國海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕設(shè)計(jì)、施工、科研經(jīng)驗(yàn)和成果的基礎(chǔ)上，吸收和借鑒了國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范和先進(jìn)技術(shù)成果，經(jīng)征求有關(guān)單位的意見多次修改而成。 中華人民共和國交通部 二○○○年十二月八日 制定說明（條文說明） 本規(guī)范根據(jù)交通部交基 發(fā) [1996]1091 號(hào)文“關(guān)于下達(dá) 1996 年度水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、定額編制計(jì)劃的通知”和交通部原基建管理司基技字 [1997]288 號(hào)文“關(guān)于對(duì)《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》制定工作大綱的批復(fù)”制定。 1 關(guān)于發(fā)布《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》的通知 交水發(fā) [2020]651 號(hào) 各有關(guān)單位： 由我部組織廣州四航工程技術(shù)研究院 (原交通部第四航務(wù)工程局科學(xué)研究 所 )等單位制定的《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》，業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為 JTJ2752020，自 2020 年 5 月 1日起施行。 本規(guī)范的管理和出版組織工作由我部水運(yùn)司負(fù)責(zé)，具體解釋工作由廣州四航工程技術(shù)研究院負(fù)責(zé)。主編單位為廣州四航工程技術(shù)研究院 (原交通部第四航務(wù)工程局科學(xué)研究所 )，參加單位為中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院和南京水利科學(xué)研究院。為便于使用者正確理解和掌握 本規(guī)范的條文，在編寫條文的同時(shí)編寫了條文說明。 前 言 本規(guī)范是在總結(jié)我國 50 年來航務(wù)工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)的科研成果和設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，借鑒國內(nèi)外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)成果，并經(jīng)廣泛征求意見編制而成。內(nèi)容主要包括結(jié)構(gòu)形式和構(gòu)造、普通混凝土、高性能混凝土等有關(guān)防腐蝕方面的要求和措施，以及海港工程采用混凝土表面涂層保護(hù)、硅烷浸漬保護(hù)、環(huán)氧涂層鋼筋和鋼筋阻銹劑等特殊防腐蝕 措施的有關(guān)規(guī)定。 本規(guī)范由交通部水運(yùn)司負(fù)責(zé)管理，具體解釋工作由廣州四航工程技術(shù)研究院負(fù)責(zé)。 本規(guī)范如進(jìn)行修訂或局部修訂，其內(nèi)容將在《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)與造價(jià)管理信息》上刊登。 本規(guī)范適用于新建海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕耐久性設(shè)計(jì)和施工。 本規(guī)范的實(shí)施，應(yīng)配備必要的檢驗(yàn)及試驗(yàn)設(shè)備。 條文說明 ～ 海港工程混凝土結(jié)構(gòu)經(jīng)常與海水接觸并處于潮濕環(huán)境中，氯離子滲入引起鋼筋銹蝕往往導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu) 10～ 20 年就發(fā)生破壞，使用壽命受到嚴(yán)重威脅。因此特制定本規(guī)范。是否也適用于已被氯化物所廣泛污染，并引起鋼筋腐蝕和混凝土結(jié)構(gòu)破壞的老混凝土結(jié)構(gòu)，尚須另行考慮和具體規(guī)定。本規(guī)范對(duì)此作了必要的規(guī)定。 2 術(shù) 語 混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件 以鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土或素混凝土制造的結(jié)構(gòu)稱混凝土結(jié)構(gòu)，組成混凝土結(jié)構(gòu)的單元稱混凝土構(gòu)件。 設(shè)計(jì)使用年限 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件按設(shè)計(jì)目的和使用條件使用而不需要大修的預(yù) 定日期。 混凝土拉應(yīng)力限制系數(shù)α ct 構(gòu)件在作用的頻遇組合（短期效應(yīng)組合）時(shí)，受拉邊緣混凝土產(chǎn)生的拉應(yīng)力ftc與混凝土抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 ftk和受拉區(qū)混凝土塑性影響系數(shù) γ 乘積之比，即 。 基準(zhǔn)混凝土 不摻外加劑和摻合料的對(duì)比試驗(yàn)用的混凝土。 超量取代法 4 為達(dá)到粉煤灰混凝土與基準(zhǔn)混凝土等稠度、等強(qiáng)度的目的，粉煤灰的摻入質(zhì)量超過其取代的水泥質(zhì)量的配合比設(shè)計(jì)方法。 高性能混凝土 用混凝土的常規(guī)材料、常規(guī)工藝，在常溫下，以低水膠比、大摻量優(yōu)質(zhì)摻合料和較嚴(yán)格的質(zhì)量控制制作的高耐久性、高尺寸穩(wěn)定性、良好工作性及較高強(qiáng)度的混凝土。 鋼筋阻銹劑 能抑制鋼筋電化學(xué)腐蝕的混凝土外加劑。 3 一般規(guī)定 海港工程混凝土結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行防腐蝕耐久性設(shè)計(jì)，保證混凝土結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)的安全和正常使用功能。 處于浪濺區(qū)的構(gòu)件，宜采用焊接性能好的鋼筋 ?；炷敛课豢筛鶕?jù)水域掩護(hù)條件和港工設(shè)計(jì)水位或天文潮位按表 的規(guī)定劃分。 預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在作用的頻遇組合（短期效應(yīng)組合）時(shí)的混凝土拉應(yīng)力限制系數(shù) αct和鋼筋混凝土構(gòu)件在作用的準(zhǔn)永久組合（長期效應(yīng)組合）時(shí)的最大裂縫寬度，不得超過表 規(guī)定的限值。 條文說明 6 海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕耐久性設(shè)計(jì)，要求結(jié)構(gòu)在其設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)，不會(huì)超越預(yù)定的失效概率，或支付過高的維修費(fèi)用，亦不會(huì)出現(xiàn) 難以接受的外觀形狀。 混凝土結(jié)構(gòu)良好的抗腐蝕耐久性能的獲得，除結(jié)構(gòu)的合理、選形和構(gòu)造外，最主要的是混凝土質(zhì)量的保證，這是基礎(chǔ)工作，否則其它特殊防腐蝕措施也難以得到良好的效果。 據(jù)調(diào)查分析，海港工程的使用年限一般可達(dá)到 30 年，如果要求工作壽命更長，則應(yīng)采用高性能混凝土或特殊防腐蝕措施。 浪濺區(qū)構(gòu)件的維修比較困難，采用焊接性能好的鋼筋便于維修。而終年在水下的部位很少有腐蝕損壞，其它部位介于二者之間，因此港工規(guī)范將混凝土部位劃分為大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)、水下區(qū)四 個(gè)區(qū)段。 此處設(shè)計(jì)高、低水位是為確定碼頭面板高程及碼頭最小工作水位而定的，設(shè)計(jì)高水位為高潮累積頻