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防路面塌陷事故安全專項方案(打印)-展示頁

2025-05-02 07:13本頁面
  

【正文】 為安全、臨時用電責任部門,工程部作為結(jié)構(gòu)安全責任部門,物資設備部作為機械設備安全責任部門,要做好日常檢查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患,必須堅決予以整改,對較大安全隱患,必須及時向項目部主管領導匯報。(4)在進行基坑或暗挖隧道施工前,對附近路面進行預埋監(jiān)測點,并讀出初值,項目施工過程中應保持監(jiān)測頻率,通過監(jiān)測數(shù)據(jù)來檢查路面是否存在變形、沉降等情況,若發(fā)現(xiàn)管線變形、沉降較大,必須立即停工,根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取有效措施進行處理,防止路面變形進一步擴大。為加強路面塌陷風險預防及預報預警工作,項目部采取以下預防措施:(1)工程開工前,應結(jié)合管線綜合圖對作業(yè)場區(qū)內(nèi)進行詳細的管線復查,并形成復查記錄,復查時應聯(lián)系管線產(chǎn)權(quán)單位現(xiàn)場負責人,對地下管線進行確認。⑦專家技術(shù)組(負責人:易承志)主要職責:具體負責應急搶險的技術(shù)支持和防范再次發(fā)生災害的技術(shù)措施,為搶險救援和事故調(diào)查提供技術(shù)保障。⑤后勤保障組(負責人:向劍龍)主要職責:迅速組織車輛運送搶險隊伍,有必要時立即切斷主電源,并與醫(yī)療救護組協(xié)作保障所需物品的使用。③事故救援組(負責人:余楊)主要職責:根據(jù)專家技術(shù)組的技術(shù)建議和事故現(xiàn)場情況制定方案,按照方案迅速組織搶險力量進行搶險救援。在實施應急救援任務時與其他處置組協(xié)調(diào)工作,按照總指揮的命令調(diào)動搶險隊伍,機械物資及時到位,實施搶險救援工作。項目部成立工程事故應急指揮部。,負責項目部應急體系運作及其日常應急管理。不定期對標段內(nèi)可能出現(xiàn)事故的部位進行檢測。協(xié)議應包括以下內(nèi)容:安排專人對地面及周邊建、構(gòu)筑物進行巡視,并形成巡視記錄。注漿加固3.應急處置原則 防路面塌陷應急搶險工作堅持“保護人員安全優(yōu)先,防止和控制事故的蔓延為主;統(tǒng)一指揮、分級負責、區(qū)域為主、單位自救與社會救援相結(jié)合”的原則,不斷提高認識,克服麻痹思想,遵守工程建設防路面塌陷安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,及時掌握施工現(xiàn)場地上、地下管線布設情況,嚴格按照安全標準組織施工,全力以赴做好防路面塌陷應急搶險工作。加強巡視定期檢測2中等不密實開挖擋墻施工、管線施工等;管線本身(雨、污水管線)、上水管線爆管、雨污水管線泄漏其他認為因素打孔驗證注漿處理3嚴重脫空開挖擋墻施工、管線施工等;管線本身(雨、污水管線)、上水管線爆管、雨污水管線泄漏其他認為因素打孔驗證注漿處理地質(zhì)雷達檢測成果及處置措施位置(里程)異常深度異常屬性處置措施K10+~土層擾動加強監(jiān)測及巡視、定期檢查K10++~土層擾動加強監(jiān)測及巡視、定期檢查K10++~脫空已打孔驗證,為燃氣改移時未夯實。下列是根據(jù)本標段地面空洞檢測報告分析主要可能發(fā)生事故的地點及危險程度。2.事故地點和危險程度分析在工程施工過程中,如果沒有按照既定的施工方案進行施工、施工操作過程中施工人員違規(guī)操作、未最好相應的注漿加固措施、便很有可能造成路面塌陷事故。
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