u型橋臺柱式臺施工技術(shù)方案-展示頁
2025-05-01 22:13本頁面
【正文】 大橋20398038東海農(nóng)場大橋2167216620沿屯坑大橋17116蟹浜灣大橋南非通航孔橋16600（2） 橋臺混凝土用量 橋臺混凝土用量表（單位：m179。路線穿過低山丘陵區(qū)、山前坡洪積斜地區(qū)、海積平原等多種地貌類型，總體地勢平緩，地形地勢起伏較小，其中陸域低山丘陵區(qū)起伏較大。其中第四系松散巖類孔隙水又可細(xì)分為第四系松散巖類孔隙潛水和第四系松散巖類孔隙承壓水二種類型。山澗溝谷在暴雨季節(jié)形成的表面流水沖刷作用較強(qiáng)，易暴漲暴落，將山間松散堆積物和巖塊沖出溝谷，對橋梁墩臺的沖刷影響較大。其他主要災(zāi)害性天氣有颮、冰雹、龍卷、雷暴和雪等。 U型臺構(gòu)造圖 座板臺構(gòu)造圖 柱式臺構(gòu)造圖 橋臺形式一覽表橋名橋臺橋臺形式臺身基礎(chǔ)高度備注漲次大橋14U臺何家大橋0U臺19U臺B匝道0U臺D匝道5U臺煙墩大橋34U臺赤坎大橋0柱式臺//29U臺東海農(nóng)場大橋0座板臺//59U臺沿屯坑大橋0U臺4U臺蟹浜灣大橋X0U臺X6U臺南非通航孔橋N1U臺 自然條件 氣象條件本工程區(qū)位于浙江東北部沿海海域，氣候上屬亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖濕潤，光照充足，冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑；夏秋臺風(fēng)、冬季大風(fēng)、春季海霧和連陰雨等氣象災(zāi)害時有發(fā)生。本標(biāo)段為DSSG01標(biāo)段，起點(diǎn)接岑港互通，終點(diǎn)接DSSG02標(biāo)，范圍為K2+310～K13+000，包括6座陸域橋梁、1座互通、3座海域橋梁、2座隧道，其余為路基。全線設(shè)置隧道兩座，互通立交五處，其中長白互通為海上互通；雙合互通為臨時互通。2 工程簡介 項目概況寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程主線起于富翅互通，在岑港鎮(zhèn)漲次村南側(cè)設(shè)置岑港互通，在馬目山入海后轉(zhuǎn)向東北，依次跨越長白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道，在岱山雙合登陸。為實(shí)現(xiàn)橋臺施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全及文明施工等各項控制目標(biāo)提供技術(shù)支撐。.. . . ..寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程第DSSG01標(biāo)段橋臺施工方案浙江交工集團(tuán)股份有限公司寧波舟山港主通道項目第DSSG01標(biāo)段項目部二〇一七年十一月 寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程第DSSG01標(biāo)段橋臺施工方案編制： 復(fù)核： 審批： 浙江交工集團(tuán)股份有限公司寧波舟山港主通道項目第DSSG01標(biāo)段項目部二〇一七年十一月 學(xué)習(xí)好幫手.. . . ..目錄1 編制說明 1 編制依據(jù) 1 編制目的 1 適用范圍 12 工程簡介 2 項目概況 2 工程概況 2 自然條件 5 主要工程數(shù)量 53 施工部署 8 施工準(zhǔn)備 8 工期安排 8 勞動力配置 8 機(jī)械設(shè)備配置 94 橋臺施工工藝 10 U型橋臺 10 柱式臺及座板臺 165 特殊季節(jié)施工保障措施 19 冬季施工保障措施 19 雨季施工保障措施 196 工程質(zhì)量保障措施 21 質(zhì)量管理體系 21 質(zhì)量保證措施 217 安全保證措施 24 安全方針和目標(biāo) 24 安全生產(chǎn)保證措施 248 環(huán)境保護(hù)及文明施工 25 環(huán)境保護(hù)工作原則方針、目標(biāo) 25 環(huán)境保護(hù)措施 25 文明施工 269 模板安全驗算 27學(xué)習(xí)好幫手1 編制說明 編制依據(jù)（1）《工程測量規(guī)范》（GB 500262007）（2）《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》（GB/T 183142009）（3）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG D632007）；（4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）；（5）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）；（6）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012014）（7）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB 502042002）（2011版）；（8）《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB 501642011）；（9）《浙江省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》第四分冊橋梁工程施工標(biāo)準(zhǔn)化；（10）《寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程招標(biāo)文件和工程合同》；（11）《寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程兩階段施工圖設(shè)計》；（12）《寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程第DSSG01標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計》。 編制目的針對寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程第DSSG01標(biāo)段橋臺的施工，切實(shí)落實(shí)有關(guān)建設(shè)工程安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)工程項目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，預(yù)防施工安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全。 適用范圍本方案適用于寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程第DSSG01標(biāo)段內(nèi)的橋梁橋臺施工。海中設(shè)置長白互通，連接長白島，路線終點(diǎn)設(shè)置雙合互通。主線起點(diǎn)樁號K0+000，在入海處設(shè)置短鏈（K11+~K12+000，)，終點(diǎn)樁號K28+660。 項目示意圖 工程概況本標(biāo)段共計28個橋臺，其中漲次大橋、何家大橋、B匝道0橋臺、D匝道5橋臺、煙墩大橋、赤坎大橋29橋臺、東海農(nóng)場大橋59橋臺、沿屯坑大橋、蟹浜灣大橋采用U型橋臺，赤坎大橋0橋臺采用柱式臺，東海農(nóng)場大橋0橋臺采用座板臺。工程區(qū)域天氣復(fù)雜多變，災(zāi)害性天氣類型多、發(fā)生頻繁。 水文條件橋址區(qū)主要由山間溝谷地表水和海水匯集而成，魚塘內(nèi)水量整體較穩(wěn)定。測區(qū)地下水可劃分為第四系松散巖類孔隙水、基巖裂隙水兩大類。 地質(zhì)條件擬建線位區(qū)范圍內(nèi)無全新活動斷裂通過，本場地相對穩(wěn)定，適宜本工程建設(shè)。地層巖性主要為第四系覆蓋層，總體厚度較大，海域第四系覆蓋層變化較小，陸域第四系覆蓋層隨地勢變化較大。）橋名帽梁C40臺帽C40臺身C30側(cè)墻C30擴(kuò)大基礎(chǔ)C30耳背墻C40承臺C30擋塊C40漲次大橋何家大橋B匝道28D匝道28煙墩大橋589赤坎大橋東海農(nóng)場大橋沿屯坑大橋17蟹浜灣大橋
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