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船舶各種應(yīng)急處理預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃1匯總-展示頁

2025-04-26 12:29本頁面
  

【正文】 壓載水/淡水,轉(zhuǎn)移燃油,高潮時(shí)間計(jì)算,估計(jì)自力脫淺所需拉力等),并據(jù)大副報(bào)告的船舶周圍情況作出判斷是否動(dòng)車脫淺。7.輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)立即進(jìn)入機(jī)艙,指揮有關(guān)人員檢查主機(jī)、舵機(jī)、輔助機(jī)械及尾軸、推進(jìn)器有無損害,并報(bào)告船長(zhǎng),同時(shí)注意冷卻水吸入閥換至高位。6.若船舶因觸礁導(dǎo)致進(jìn)水,應(yīng)按堵漏應(yīng)變部署和進(jìn)水應(yīng)急計(jì)劃組織動(dòng)員排水堵漏。二管輪測(cè)量油艙油位變化情況,并做記錄。 pV17$8GP C,=)ZF 3.現(xiàn)場(chǎng)指揮大副即派水手長(zhǎng)、木匠等人測(cè)量船舶六面水尺,確定擱淺、觸礁部位,了解和探測(cè)擱淺水域底質(zhì)。據(jù)擱淺、觸礁事故位置報(bào)告附近港口主管機(jī)關(guān),事故危及船員、船舶安全時(shí)報(bào)告海上搜救中心。 */JBMOB?yz L=h?px~船舶觸礁、擱淺應(yīng)急預(yù)案 e[fy k)o Qpc* 、觸礁、擱淺、燃油泄漏等事故,按相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行部署 0v6k(IYm .求得岸基支持,按廠相關(guān)處室或主管人員指示,采取進(jìn)一步搶救和搶修措施。o .輪機(jī)長(zhǎng)指揮輪機(jī)員迅速進(jìn)行故障設(shè)備搶修工作。 NqAzCd 7.當(dāng)值駕駛員應(yīng)使用VHF發(fā)布本船目前位置,提醒來船注意,并做好各項(xiàng)記錄。 ~| lux3mZ l~V  QZ*=n X ,并可據(jù)船位報(bào)告就近港口國(guó)主管機(jī)關(guān)或海上搜救中心(對(duì)船舶、船員生命安全構(gòu)成威脅時(shí)) +)!l~fd G39。,立即發(fā)出警報(bào),召集應(yīng)急,應(yīng)立即采取滯航(大洋及遠(yuǎn)離海岸航行)及就地拋錨(沿岸航行,水深適宜)等措施。*!L zt EMSXlS. Ixl=!ao. 安排水手長(zhǎng)、木匠檢查并關(guān)閉所有水密門窗,保持水密。 G sr[ 21Z 并做好應(yīng)急舵的隨時(shí)轉(zhuǎn)換使用。 pP7_7:O! 及時(shí)調(diào)整航向、航速,以減輕惡劣天氣對(duì)船舶的損害。 $ s1:QB) mo2 ( 1.發(fā)出警報(bào),組織應(yīng)急并及時(shí)抄收當(dāng)?shù)鼗蚋浇鼩庀笈_(tái)的天氣預(yù)報(bào)。 范文范例參考船舶遭遇惡劣天氣/自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 dl(hsF87 船舶在海上航行,如遭遇惡劣天氣、自然災(zāi)害可能或已對(duì)船舶安全構(gòu)成威脅時(shí)應(yīng): MgKwamp。 8J0 f)amp。2.迅速報(bào)告報(bào)告就近港口當(dāng)局或海上搜救中心。3.根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或氣象傳真圖,綜合分析天氣情況,作出判斷。必要時(shí)擇就近安全港口避難。4.船舶在遭受或面臨自然災(zāi)害威脅時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)在機(jī)艙指揮輪機(jī)員工作,保證主、輔機(jī)的工作正常,確保舵機(jī)的安全使用。按船長(zhǎng)指令,安排輪機(jī)員駁油,將燃油集中,減少不滿艙,減少自由液面,保持船舶良好穩(wěn)性。5.船舶遭遇自然災(zāi)害或臨近自然災(zāi)害威脅時(shí),大副聽從船長(zhǎng)命令,協(xié)助船長(zhǎng)工作。并通知機(jī)艙做好排水系統(tǒng)的使用準(zhǔn)備工作,確保排水系統(tǒng)正常使用。6.對(duì)船舶遭遇自然災(zāi)害后可能造成的擱淺、碰撞、火災(zāi)等事故,應(yīng)按相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案具體部署,盡全力保證人、船、貨安全。vigMQPN 船舶喪失操縱能力應(yīng)急預(yù)案 s|?pLd?V8 epAamp。kD 3 .在狹水道航行時(shí),條件允許可向就近港口機(jī)關(guān)申請(qǐng)拖輪予以協(xié)助。,可通過引水、代理、或直接向港口主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)派拖輪予以協(xié)助,使船舶抵安全水域拋錨。,以防本船失控后與他船發(fā)生緊迫局面,并按《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》和《72避碰規(guī)則》的要求顯示號(hào)燈、號(hào)型。6 +{RaXj^h .船長(zhǎng)應(yīng)積極配合引水,征求引水意見(進(jìn)出港時(shí)),沉著指揮。8 zT。9 WH=gi,qJ ,按下列應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行部署。d$J5TOGc 1.船舶航行中發(fā)生觸礁、擱淺事故時(shí),應(yīng)立即發(fā)出應(yīng)急警報(bào),報(bào)告廠指定人員(安全質(zhì)量經(jīng)理)或其替代人員及廠調(diào)度室獲得指示。2. L$dr 大副將有關(guān)情況報(bào)告船長(zhǎng)。4.駕駛臺(tái)當(dāng)值人員應(yīng)詳細(xì)記錄擱淺、觸礁時(shí)間、概位(船位),顯示規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型。5.木匠測(cè)量雙層底壓載水艙
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