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word版可編輯-kv架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范精心整理-展示頁

2025-04-26 02:13本頁面
  

【正文】 法確定。大跨越基本風(fēng)速不應(yīng)低于相連接的陸上輸電線路的基本風(fēng)速。 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)沿線已建線路設(shè)計(jì)、運(yùn)行情況的調(diào)查,并應(yīng)考慮微地形、微氣象條件以及導(dǎo)線易舞動(dòng)地區(qū)的影響。 輕冰區(qū)宜按無冰、5mm或10mm覆冰厚度設(shè)計(jì),中冰區(qū)宜按 15mm或20mm覆冰厚度設(shè)計(jì),重冰區(qū)宜按 20mm、30mm、40mm或50mm 覆冰厚度等設(shè)計(jì),必要時(shí)還宜按稀有覆冰條件進(jìn)行驗(yàn)算。 110kV~;500kV~750kV輸電線路的基本風(fēng)速不宜低于27m/s。 山區(qū)輸電線路宜采用統(tǒng)計(jì)分析和對(duì)比觀測等方法,由鄰近地區(qū)氣象臺(tái)、站的氣象資料推算山區(qū)的基本風(fēng)速,并應(yīng)結(jié)合實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定。 確定基本風(fēng)速時(shí),應(yīng)按當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)、站 10min 時(shí)距平均的年最大風(fēng)速為樣本,并宜采用極值Ⅰ型分布作為概率模型,統(tǒng)計(jì)風(fēng)速的高度應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 110kV~750kV輸電線路統(tǒng)計(jì)風(fēng)速應(yīng)取離地面10m?;撅L(fēng)速、設(shè)計(jì)冰厚重現(xiàn)期應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 750kV、500kV輸電線路及其大跨越重現(xiàn)期應(yīng)取50年。 有大跨越的輸電線路,路徑方案應(yīng)結(jié)合大跨越的情況,通過綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。輸電線路與主干鐵路、高速公路交叉,應(yīng)采用獨(dú)立耐張段。當(dāng)耐張段長度較長時(shí)應(yīng)考慮防串倒措施。 大型發(fā)電廠和樞紐變電所的進(jìn)出線、兩回或多回路相鄰線路應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃,在走廊擁擠地段宜采用同桿塔架設(shè)。 路徑選擇應(yīng)考慮與鄰近設(shè)施如電臺(tái)、機(jī)場、弱電線路等鄰近設(shè)施的相互影響。 路徑選擇應(yīng)避開軍事設(shè)施、大型工礦企業(yè)及重要設(shè)施等,符合城鎮(zhèn)規(guī)劃。 電工 n——海拔1000m時(shí)每聯(lián)絕緣子所需片數(shù); ——高海拔地區(qū)每聯(lián)絕緣子所需片數(shù);U——系統(tǒng)標(biāo)稱電壓; λ——爬電比距。 采動(dòng)影響區(qū) influenced area by exploitation disturbing 受礦產(chǎn)開采擾動(dòng)影響的區(qū)域。 對(duì)地距離 ground clearance 在規(guī)定條件下,任何帶電部分與地之間的最小距離。 交通困難地區(qū) difficult transport area 車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械不能到達(dá)的地區(qū)。 居民區(qū) residential area 工業(yè)企業(yè)地區(qū)、港口、碼頭、火車站、城鎮(zhèn)等人口密集區(qū)。 重力式基礎(chǔ) weighting foundation 基礎(chǔ)上拔穩(wěn)定主要靠基礎(chǔ)的重力,且其重力大于上拔力標(biāo)準(zhǔn)值的基礎(chǔ)。 等值附鹽密度(簡稱等值鹽密) equivalent salt deposit density (ESDD) 溶解后具有與從給定絕緣子的絕緣體表面清洗的自然沉積物溶解后相同電導(dǎo)率的氯化鈉總量除以表面積,簡稱等值鹽度。 耐張段 section 兩耐張桿塔間的線路部分。 基本風(fēng)速 reference wind speed 按當(dāng)?shù)乜諘缙教沟孛嫔?0m高度處10min時(shí)距,平均的年最大風(fēng)速觀測數(shù)據(jù),經(jīng)概率統(tǒng)計(jì)得出50(30)年一遇最大值后確定的風(fēng)速。 大跨越 large crossing 線路跨越通航江河、湖泊或海峽等,因檔距較大(在1000m以上)或桿塔較高(在100m以上),導(dǎo)線選型或桿塔設(shè)計(jì)需特殊考慮,且發(fā)生故障時(shí)嚴(yán)重影響航運(yùn)或修復(fù)特別困難的耐張段。 2 術(shù)語、符號(hào) 術(shù)語 架空輸電線路 overhead transmission line 用絕緣子和桿塔將導(dǎo)線架設(shè)于地面上的電力線路。 本規(guī)范規(guī)定了110kV~750kV架空輸電線路設(shè)計(jì)的基本要求,當(dāng)本規(guī)范與國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定相抵觸時(shí),應(yīng)按國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。 架空輸電線路設(shè)計(jì),應(yīng)從實(shí)際出發(fā),結(jié)合地區(qū)特點(diǎn),積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,推廣采用節(jié)能、降耗、環(huán)保的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。110~750kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范 1 總則 為了在交流 110~750kV 架空輸電線路的設(shè)計(jì)中貫徹國家的基本建設(shè)方針和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,做到安全可靠、先進(jìn)適用、經(jīng)濟(jì)合理、資源節(jié)約、環(huán)境友好,制定本規(guī)范。 本規(guī)范適用于交流 110~750kV 架空輸電線路的設(shè)計(jì),其中交流110kV~550kV使用單回、同塔雙回及同塔多回輸電線路設(shè)計(jì),交流750kV適用于單回輸電線路設(shè)計(jì)。 對(duì)重要線路和特殊區(qū)段線路宜采取適當(dāng)加強(qiáng)措施,提高線路安全水平。 架空輸電線路設(shè)計(jì),除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 弱電線路 telemunication line 指各種電信號(hào)通信線路。 輕、中、重冰區(qū) light/medium/heavy icing area 設(shè)計(jì)覆冰厚度為10mm及以下的地區(qū)為輕冰區(qū),設(shè)計(jì)覆冰厚度大于10mm小于20mm地區(qū)為中冰區(qū),設(shè)計(jì)冰厚為20mm及以上的地區(qū)為重冰區(qū)。 稀有風(fēng)速,稀有覆冰 rare wind speed,rare ice thickness 根據(jù)歷史上記錄存在,并顯著地超過歷年記錄頻率曲線的嚴(yán)重大風(fēng)、覆冰。 平均運(yùn)行張力 everyday tension 年平均氣溫情況下,弧垂最低點(diǎn)的導(dǎo)線或地線張力。 不溶物密度 non soluble deposit density (NSDD) 從給定絕緣子的絕緣體表面清洗的非可溶性殘留物總量除以表面積,簡稱灰密。 鋼筋混凝土桿 reinforced concrete pole 普通混凝土桿、部分預(yù)應(yīng)力混凝土桿及預(yù)應(yīng)力混凝土桿的總稱。 非居民區(qū) nonresidential area 條所述居民區(qū)以外地區(qū),均屬非居民區(qū)。 間隙 electrical clearance 線路任何帶電部分與接地部分的最小距離。 保護(hù)角 shielding angle 通過地線的垂直平面與通過地線和被保護(hù)受雷擊的導(dǎo)線的平面之間的夾角。 符號(hào) 作用與作用效應(yīng) C——結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的裂縫寬度或變形的規(guī)定限值; ——修正后地基承載力特征值; P——基礎(chǔ)底面處的平均壓應(yīng)力設(shè)計(jì)值; ——基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓應(yīng)力設(shè)計(jì)值; R——結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗力設(shè)計(jì)值; ——水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值的效應(yīng); ——導(dǎo)、地線張力可變荷載的代表值效應(yīng); ——豎向地震作用標(biāo)準(zhǔn)值的效應(yīng); ——永久荷載代表值的效應(yīng); ——永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值的效應(yīng); ——第 i 項(xiàng)可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值的效應(yīng); ——風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值的效應(yīng); T ——絕緣子承受的最大使用荷載、斷線荷載、斷聯(lián)荷載、驗(yàn)算荷載或常年荷載; ——基礎(chǔ)上拔或傾覆外力設(shè)計(jì)值; ——導(dǎo)、地線在弧垂最低點(diǎn)的最大張力 ; ——導(dǎo)、地線的拉斷力; ——絕緣子的額定機(jī)械破壞負(fù)荷; V——基準(zhǔn)高度為10m的風(fēng)速;——絕緣子串風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值——基準(zhǔn)風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值;——桿塔風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值;——垂直于導(dǎo)線及地線方向的水平風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值; ——土的重度設(shè)計(jì)值;——混凝土的重度設(shè)計(jì)值。 計(jì)算系數(shù) B——覆冰時(shí)風(fēng)荷載增大系數(shù); ——放電電壓海拔修正系數(shù); ——導(dǎo)、地線的設(shè)計(jì)安全系數(shù); ——絕緣子爬電距離的有效系數(shù); ——懸垂絕緣子串系數(shù); ——絕緣子機(jī)械強(qiáng)度的安全系數(shù); m——海拔修正因子; ——特征指數(shù);——風(fēng)壓不均勻系數(shù); ——導(dǎo)線及地線風(fēng)荷載調(diào)整系數(shù); ——桿塔風(fēng)荷載調(diào)整系數(shù); ——構(gòu)件的體型系數(shù);——導(dǎo)線或地線的體型系數(shù);——風(fēng)壓高度變化系數(shù);——可變荷載組合系數(shù);——抗震基本組合中的風(fēng)荷載組合系數(shù);——桿塔結(jié)構(gòu)重要性系數(shù);——水平地震作用分項(xiàng)系數(shù);——豎向地震作用分項(xiàng)系數(shù);——導(dǎo)、地線張力可變荷載的分項(xiàng)綜合系數(shù);——永久荷載分項(xiàng)系數(shù);——第i項(xiàng)可變荷載的分項(xiàng)系數(shù);——地基承載力調(diào)整系數(shù);——承載力抗震調(diào)整系數(shù);——基礎(chǔ)的附加分項(xiàng)系數(shù); 幾何參數(shù) ——絕緣子串承受風(fēng)壓面積計(jì)算值; ——構(gòu)件承受風(fēng)壓的投影面積計(jì)算值; D——導(dǎo)線水平線間距離; ——導(dǎo)線間水平投影距離; ——導(dǎo)線間垂直投影距離; d——導(dǎo)線或地線的外徑或覆冰時(shí)的計(jì)算外徑;分裂導(dǎo)線取所有子導(dǎo)線外徑的總和; ——導(dǎo)線最大弧垂; H——海拔高度; L——檔距; ——懸垂絕緣子串長度; ——單片懸式絕緣子的幾何爬電距離; ——桿塔的水平檔距; S——導(dǎo)線與地線間的距離;θ——風(fēng)向與導(dǎo)線或地線方向之間的夾角; ——幾何參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值; 3 路徑 路徑選擇宜采用衛(wèi)片、航片、全數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)和紅外測量等新技術(shù);在地質(zhì)條件復(fù)雜地區(qū),必要時(shí)宜采用地質(zhì)遙感技術(shù);綜合考慮線路長度、地形地貌、地質(zhì)、冰區(qū)、交通、施工、運(yùn)行及地方規(guī)劃等因素,進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,做到安全可靠、環(huán)境友好、經(jīng)濟(jì)合理。 路徑選擇宜避開不良地質(zhì)地帶和采動(dòng)影響區(qū),當(dāng)無法避讓時(shí),應(yīng)采取必要的措施;宜避開重冰區(qū)、導(dǎo)線易舞動(dòng)區(qū)及影響安全運(yùn)行的其他地區(qū);宜避開原始森林、自然保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)。 路徑選擇宜靠近現(xiàn)有國道、省道、縣道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路,充分使用現(xiàn)有的交通條件,方便施工和運(yùn)行。 輕、中、重冰區(qū)的耐張段長度分別不宜大于 10km、5km和3km,且單導(dǎo)線線路不宜大于 5km。在高差或檔距相差懸殊的山區(qū)或重冰區(qū)等運(yùn)行條件較差的地段,耐張段長度應(yīng)適當(dāng)縮短。 山區(qū)線路在選擇路徑和定位時(shí),應(yīng)注意限制使用檔距和相應(yīng)的高差,避免出現(xiàn)桿塔兩側(cè)大小懸殊的檔距,當(dāng)無法避免時(shí)應(yīng)采取必要的措施,提高安全度。 4 氣象條件 設(shè)計(jì)氣象條件應(yīng)根據(jù)沿線氣象資料的數(shù)理統(tǒng)計(jì)結(jié)果及附近已有線路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定,當(dāng)沿線的氣象與本規(guī)范附錄A典型氣象區(qū)接近時(shí),宜采用典型氣象區(qū)所列數(shù)值。 2 110kV~330kV輸電線路及其大跨越重現(xiàn)期應(yīng)取30年。 2 各級(jí)電壓大跨越統(tǒng)計(jì)風(fēng)速應(yīng)取離歷年大風(fēng)季節(jié)平均最低水位10m。當(dāng)無可靠資料時(shí),宜將附近平原地區(qū)的統(tǒng)計(jì)值提高 10%。必要時(shí)還宜按稀有風(fēng)速條件進(jìn)行驗(yàn)算。 除無冰區(qū)段外,地線設(shè)計(jì)冰厚應(yīng)較導(dǎo)線冰厚增加5mm。 大跨越基本風(fēng)速,當(dāng)無可靠資料時(shí),宜將附近陸上輸電線路的風(fēng)速統(tǒng)計(jì)值換算到跨越處歷年大風(fēng)季節(jié)平均最低水位以上10m處,并增加10%,考慮水面影響再增加 10%后選用。 大跨越設(shè)計(jì)冰厚,除無冰區(qū)段外,宜較附近一般輸電線路的設(shè)計(jì)冰厚增加 5mm。 1 當(dāng)?shù)貐^(qū)年平均氣溫在3℃~17℃時(shí),宜取與年平均氣溫值鄰近的5的倍數(shù)值。 安裝工況風(fēng)速應(yīng)采用 10m/s,覆冰厚度應(yīng)采用無冰,同時(shí)氣溫應(yīng)按下列規(guī)定取值: 1 最低氣溫為40℃的地區(qū),宜采用15℃。 3 最低氣溫為10℃的地區(qū),宜采用5℃。 雷電過電壓工況的氣溫宜采用 15℃,當(dāng)基本風(fēng)速折算到導(dǎo)線平均高度處其值大于或等于 35m/s時(shí)雷電過電壓工況的風(fēng)速取 15m/s,否則取 10m/s;校驗(yàn)導(dǎo)線與地線之間的距離時(shí),應(yīng)采用無風(fēng),且無冰。 帶電作業(yè)工況的風(fēng)速可采用 10m/s,氣溫可采用 15℃,覆冰厚度應(yīng)采用無冰。 輸電線路的導(dǎo)線截面和分裂型式應(yīng)滿足電暈、無線電干擾和可聽噪聲等要求。 可不必驗(yàn)算電暈的導(dǎo)線最小外徑(海拔不超過1000m)標(biāo)稱電壓(kV)110220330500750導(dǎo)線外徑(mm)23234456 大跨越的導(dǎo)線截面宜按允許載流量選擇,其允許最大輸送電流與陸上線路相配合,并通過綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。 表 無線電干擾限值標(biāo)稱電壓(kV)110220~330500750限值 dB(μv/m)46535558 距輸電線路邊相導(dǎo)線投影外 20m 處,濕導(dǎo)線條件下的可聽噪聲值不應(yīng)超過表 的規(guī)定。2 鋼芯鋁包鋼絞線(包括鋁包鋼絞線)可采用80℃,大跨越可采用100℃,或經(jīng)試驗(yàn)決定。注:環(huán)境氣溫宜采用最熱月平均最高溫度;風(fēng)速采用 ();太陽輻射功率密度采用 ㎡。地線的設(shè)計(jì)安全系數(shù)不應(yīng)小于導(dǎo)線的設(shè)計(jì)安全系數(shù)。 導(dǎo)、地線在稀有風(fēng)速或稀有覆冰氣象條件時(shí),弧垂最低點(diǎn)的最大張力不應(yīng)超過其導(dǎo)、地線拉斷力的70%。 地線(包括光纖符合架空地線)應(yīng)滿足電氣和機(jī)械使用條件要求,可選用鍍鋅鋼絞線或復(fù)合型絞線。2 鋼
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