【正文】 了貨物所有權(quán)的歸屬3． 提貨憑證：提貨人必須向保管人出示倉單4． 物權(quán)交易：① 存貨人擁有倉儲(chǔ)物所有權(quán)，有權(quán)對(duì)倉儲(chǔ)物進(jìn)行買賣，但提貨時(shí)需會(huì)單轉(zhuǎn)正。3． 倉單是有價(jià)證券：占有倉單所列貨物，也就占有其價(jià)值。（二） 倉單的內(nèi)容：1． 存貨人的名稱或者姓名、住所2． 倉儲(chǔ)物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、包裝、件數(shù)和標(biāo)志3． 倉儲(chǔ)物損耗標(biāo)準(zhǔn)4． 儲(chǔ)存場(chǎng)所5． 存儲(chǔ)期間6． 倉儲(chǔ)費(fèi)7． 倉儲(chǔ)物的保險(xiǎn)金額、期間及保險(xiǎn)人8． 填發(fā)人、填發(fā)地和填發(fā)日期（三）倉單的性質(zhì)：1． 倉單是提貨憑證。則法院可按實(shí)際損失賠付判決B、高于實(shí)際損失：按違約金償付。2． 后果未履行的合同終止履行不影響合同的清算條數(shù)的效力（仍履行清算條數(shù)）　第二節(jié) 倉儲(chǔ)合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)一、存貨人和權(quán)利與義務(wù)：（一）告知義務(wù)：1．免整告知：關(guān)商品描述、作業(yè)保管要求。保管人可提也索賠。2月份交付150噸。若存貸人并未支付倉儲(chǔ)費(fèi)保管人可清求賠償。若存貸人同意倉儲(chǔ)費(fèi)按變更后支付。行政機(jī)關(guān)　如沒收的貸物　無主貸物（二）保管人必須只有倉儲(chǔ)設(shè)備的所有權(quán)或經(jīng)營使用權(quán)必須只有經(jīng)營資格三、倉儲(chǔ)合同的標(biāo)的和標(biāo)的物（一）標(biāo)的——倉儲(chǔ)保管行為　　?。匆?guī)定的對(duì)象）即存貸內(nèi)按時(shí)交付貸物支付倉儲(chǔ)費(fèi)，保管人給予養(yǎng)護(hù)、保管期満，完整歸還（二）標(biāo)的物——倉儲(chǔ)物　?。ㄊ菢?biāo)的載體和表現(xiàn)）貨物質(zhì)量、數(shù)量完好說明保管人保管行為良好行為合同：約束倉儲(chǔ)保管行為雙務(wù)合同：是指雙方相互享有權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)的合同。中國政府進(jìn)一步放寬航權(quán)，由目前每周54班6年內(nèi)增至每周249班，其中111班為貨運(yùn)航班，每日追蹤821000J包裹，遍布46個(gè)國家1300家分公司。01年4月1日，UPS波音747運(yùn)輸機(jī)首次直航首都機(jī)場(chǎng)。（四）專業(yè)物流基本的服務(wù)者：如既提供倉儲(chǔ)又提供運(yùn)輸（五）綜合物流經(jīng)營者：既為生產(chǎn)者，又為銷售商服務(wù)，多種運(yùn)輸方式及服務(wù)。但由于同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)商業(yè)秘密為一大忌，因此同行業(yè)不會(huì)交給海爾進(jìn)行物流配送，而其它產(chǎn)品沒有優(yōu)勢(shì)。成立海爾物流企業(yè)。北京——廣州，零擔(dān)，1000元/個(gè)，而整車運(yùn)輸則為200元/個(gè)，寶供集團(tuán)以低于承運(yùn)人的價(jià)格集中顧客手中的零散貨整合后集中以低價(jià)格發(fā)運(yùn)。（二）經(jīng)營特點(diǎn) 替代物返還。經(jīng)營特點(diǎn)替代物返還，所有權(quán)不轉(zhuǎn)移保管對(duì)象是種類物收入主要來自倉儲(chǔ)費(fèi)倉儲(chǔ)過程有保管人操作三、消費(fèi)倉儲(chǔ)經(jīng)營（一）概念：是指存貸人不僅將一定數(shù)量品質(zhì)的種類物交付倉儲(chǔ)管理人儲(chǔ)存保管，而且與保管人相互約定，將儲(chǔ)存物的所有權(quán)也轉(zhuǎn)移了保管人處。三、 倉儲(chǔ)是物流增值服務(wù)功能實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)（一） 倉儲(chǔ)內(nèi)流通加工實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品增值（二） 實(shí)現(xiàn)物流管理的時(shí)間效用，使生產(chǎn)和消費(fèi)節(jié)奏同步（三） 開展個(gè)性化服務(wù)等 第二章 倉庫和倉庫設(shè)備第一節(jié) 倉庫的結(jié)構(gòu)與布局一 、倉庫的結(jié)構(gòu)（一） 平房建筑和多層建筑 1．上下搬運(yùn)成為困難，電梯成平頸：* 負(fù)荷2噸 2．適用于商業(yè)中心地區(qū)倉庫 3．二層采用立交斜路方式（二） 庫房出入和通道出入口：載貨汽車 4M 鏟車 通道：盡量通直平整 23M 大型卡車15噸以上（三） 立柱間隔 2輛大型汽車 3臺(tái)小型載貨車 6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤（四） 天花板高度托盤裝載叉車標(biāo)準(zhǔn)提升高度3M多段式高門架達(dá)到6M（五） 地面1．低地面 高2030CM2．高地面：大型載貨車 ， 小型載貨車二、倉庫布局（一） 要適應(yīng)倉儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)流程，有利于倉儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行1．交割單據(jù)—地磅—驗(yàn)貨—存放2．專用線（鐵路）：兩側(cè)是貨物和倉庫（二）有利于提高倉儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益1．因地制宜 如有危險(xiǎn)品倉庫在下風(fēng)向，建倉庫考慮地質(zhì)條件如我校，如北方給排水管的深南方線，南方注意臺(tái)風(fēng)防供2． 平面布置應(yīng)于豎向布置相適應(yīng)豎向布置：倉庫與地面 倉庫有低地面，高地面之分 站臺(tái)同鐵軌的位差 地面與排水的位差3． 總平面布置應(yīng)能充分，合理的利用機(jī)械化，門式起動(dòng)化，通道，卡車，叉車之類通道（三）有利于保證安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)1．庫內(nèi)各區(qū)域間，各建筑間，有防護(hù)間距，防火墻，防盜與設(shè)施2．總平面布置應(yīng)符合衛(wèi)生和環(huán)境要求第二節(jié) 倉庫設(shè)備一、貨架（一） 層架：層格式（二） 抽屜式：比較貴重、怕土、怕濕物品（三） 托盤式貨架：安裝簡(jiǎn)單 不受先后順序限制（面向通道） 配合升降式叉車（四） 閣樓式貨架：有效增加空間使用率（五） 懸臂式貨架：適用于長物品 如鋼材不便于機(jī)械化作業(yè)空間利用率低（六） 移動(dòng)式貨架：地面使用率達(dá)80%，如檔案存儲(chǔ) 不受先進(jìn)先出限制（七） 中立式貨架：有效節(jié)約倉庫面積、因減少通道重量保證先進(jìn)先出 （八） 駛?cè)?、駛出式貨?．駛?cè)胧截浖埽簜}庫里用率可高達(dá)90% 受先進(jìn)先出順序限制2．駛出式貨架：不先進(jìn)先出順序限制二、托盤規(guī)格：1000mm*200mm1200mm*800mm1200mm*1000mm第三節(jié) 自動(dòng)化倉庫第三章 倉儲(chǔ)經(jīng)營管理第一節(jié) 倉儲(chǔ)經(jīng)營方法一、保管倉儲(chǔ)經(jīng)營（一）概念：是指保管人儲(chǔ)存存貨人交付的倉儲(chǔ)物，存貨人支付倉儲(chǔ)費(fèi)的一種倉儲(chǔ)經(jīng)營方法。（三） 倉儲(chǔ)成本和風(fēng)險(xiǎn)成本對(duì)商品實(shí)施有效的保養(yǎng)，準(zhǔn)確得數(shù)量控制，會(huì)大大減少風(fēng)險(xiǎn)成本，企業(yè)無法控制原因個(gè)，有可能造成商品丟失，貶值或破壞商品。（二） 倉儲(chǔ)成本和作業(yè)成本合理和準(zhǔn)確的倉儲(chǔ)會(huì)減少商品流動(dòng)，減少作業(yè)次數(shù)，從而降 低作業(yè)成本。 倉儲(chǔ)成本的控制和降低直接實(shí)現(xiàn)物流成本的降低。不能因一味降低經(jīng)營成本，而降低服務(wù)水平。（1） 企業(yè)理念（2） 環(huán)境形象（3） 產(chǎn)品形象，服務(wù)形象（4） 職工形象－敬業(yè)（5） 領(lǐng)導(dǎo)形象－清正（6） 誠信和良好合作，科學(xué)化的先進(jìn)手段不斷提高管理水平倉儲(chǔ)管理的動(dòng)態(tài)化和管理變革（1） 不斷補(bǔ)充，修正，完善，不斷提高（2） 吸收先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)（3） 一定要制度化，科學(xué)化，否則出現(xiàn)混亂和倒退 技術(shù)素質(zhì)：通過不斷地，系統(tǒng)地培訓(xùn)，考核精神素質(zhì)：企業(yè)和諧氛圍，有效激動(dòng)，以及針對(duì)性精神文明教育，信賴中約束，激動(dòng)中規(guī)范，使員工感受到人盡其材，勞有所得，人格被尊重，形成熱愛企業(yè)，自覺奉獻(xiàn)，積極向上的精神面貌。，誠信建立企業(yè)形象。倉儲(chǔ)生產(chǎn)包括貨物入倉，堆存，保管，出倉的作業(yè)。1999年注冊(cè)廣州寶供物流集團(tuán)公司。寶供發(fā)現(xiàn)總公司信息有很大水分，必須要進(jìn)行信息化管理。一單運(yùn)作可全程跟蹤，單據(jù)增多，便無暇顧及。1996年，對(duì)聯(lián)合利華開始合作。以倉庫為例，保管員何時(shí)打掃清潔，打掃幾遍，每天固定時(shí)間由主管負(fù)責(zé)監(jiān)督，主管檢查時(shí)要戴上白手套，如由灰塵狀要扣罰，而公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)不定期抽查。評(píng)估檢查時(shí)，高出黃牌，上海分公司得40分，其它均未達(dá)標(biāo)，限改3個(gè)月。按GMP標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量管理體系是美國食品，藥品管理局頒發(fā)的條例。1994年11月18日，停止了對(duì)儲(chǔ)運(yùn)站的承包，自己注冊(cè)了廣州寶供儲(chǔ)運(yùn)有限公司專心作第三方物流。收和發(fā)之間，沒有一個(gè)統(tǒng)一的從始至終具有法律效益的鏈接。制造商發(fā)貨到站要委托一個(gè)儲(chǔ)運(yùn)公司提貨。要知道客戶需要什么，然后想辦法去滿足它。劉武順利地通過了寶潔的“考試”，不過這單生意并沒有賺到錢，反而貼進(jìn)去幾千元。早晚一天均不行交1000件貨物，必須完整交給客戶1000件，如果有斷少，破損情況都要折扣，劉武趕于挑戰(zhàn)，迎合顧客的要求，本身就是一個(gè)提升的過程，起先，寶潔給他們四個(gè)集裝箱的業(yè)務(wù)，從廣州運(yùn)到上海保潔要求可是貨物不能破損萬分之三，24小時(shí)內(nèi)組織運(yùn)輸，準(zhǔn)時(shí)率在95%以上，超過指標(biāo)終止合作。送到可戶手中，多人協(xié)作，但易出現(xiàn)問題，劉武認(rèn)為應(yīng)由一個(gè)供應(yīng)商整合各個(gè)環(huán)節(jié)，保證貨物安全，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，劉武同北京、上海、武漢和全國各地商業(yè)出運(yùn)服務(wù)質(zhì)量貨運(yùn)相對(duì)及時(shí)送達(dá)寶潔。劉武將零擔(dān)集中起來發(fā)整車。劉武，1963年，廣東山頭人，1979年初中畢業(yè)后，進(jìn)汕頭澄?？h供銷社公司，在廣州設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)站，劉武被調(diào)到廣州。被磨根斯談利評(píng)為中國最具價(jià)值的第三放物流企業(yè)集團(tuán)（1999）。2003年寶供年貨運(yùn)量達(dá)到250萬噸。例：廣州供物流有限公司的發(fā)展歷程。（3）原則管理幅度，因事設(shè)崗，責(zé)任對(duì)等原則所謂商務(wù)活動(dòng)是指對(duì)外的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，包括市場(chǎng)定位（調(diào)查、分析）市場(chǎng)營銷（與消費(fèi)者、媒體、政府）交易合同關(guān)系（與消費(fèi)者、存貨人）、客戶服務(wù)（與存貨人，如信息反饋與提供查詢）爭(zhēng)議處理等。事業(yè)部的特點(diǎn)是獨(dú)立經(jīng)營，獨(dú)立核算，有自己的經(jīng)營自主權(quán)但是它不是法人，不是獨(dú)立的公司，不能獨(dú)立簽合同一定要獲得公司的委托才能簽合同，一定要獲得公司的委托才能簽合同，這樣使其有獨(dú)立核算的壓力。6——12人（2）形式①z直線型：上下級(jí)職權(quán)貫穿于組織的最多層到最低層，從而形成指揮鏈的組織結(jié)構(gòu)形成，如比較小的企業(yè)不再設(shè)諸多部門，由領(lǐng)導(dǎo)直接管理。因此，提倡盡可能地減少管理層次，現(xiàn)代化的企業(yè)組織更傾向于管理幅度寬，少層次，即扁平化管理。（二）倉儲(chǔ)管理的任務(wù)1．利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)（非計(jì)劃經(jīng)濟(jì)）的手段獲得最大的倉儲(chǔ)資源的配置（選址、規(guī)模 專業(yè)性和功能 布局 ）2. 以高效率為原則組織管理機(jī)構(gòu)（1）概念①管理層次：是指組織內(nèi)縱向管理系統(tǒng)所劃分的等級(jí)數(shù)。3．勞動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值維持和增加的作用如：肥皂不能干裂，服裝不能發(fā)霉生蟲，菜刀不能生銹變形，塑料制品不能老化變色如：服裝縫商標(biāo)，貼條碼，包裝，組裝，鋼板統(tǒng)一剪切等4．流通過程的銜接生產(chǎn)————流通————消費(fèi)生產(chǎn)者1 零售商1生產(chǎn)者2 倉儲(chǔ) 零售商2生產(chǎn)者3 零售商3 5．市場(chǎng)信息的傳感器生產(chǎn)者：根據(jù)存量，調(diào)整生產(chǎn)流通者：根據(jù)存量，決定訂貨消費(fèi)者：根據(jù)存量，決定購買量6．開展物流管理的重要環(huán)節(jié)7．提供信息保證（倉單）8．現(xiàn)貨交易的場(chǎng)所如：批發(fā)交易市場(chǎng)和倉儲(chǔ)式商品（1萬平方米以上）（三）倉儲(chǔ)的種類：（1）企業(yè)自營倉儲(chǔ) 生產(chǎn)企業(yè) 自用倉儲(chǔ),不對(duì)外經(jīng)營 流通企業(yè)（2）商業(yè)營業(yè)倉儲(chǔ)——專業(yè)倉儲(chǔ)單位，提供倉儲(chǔ)服務(wù)或場(chǎng)地租賃服務(wù)，收取倉儲(chǔ)費(fèi)如：中儲(chǔ)公司（中國物資運(yùn)輸公司）占地1300萬平方米，貨場(chǎng)450萬平方米，庫場(chǎng)200萬平方米，倉儲(chǔ)面積居全國同類企業(yè)之首。《倉儲(chǔ)與物流配送管理》教 案第一章 倉儲(chǔ)和倉儲(chǔ)管理概述第一節(jié) 倉儲(chǔ)概述與管理一、倉儲(chǔ)的概念、功能與種類（一） 概念與性質(zhì)：在特定的場(chǎng)所儲(chǔ)存物品的行為：倉儲(chǔ)是物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程的持續(xù)是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的儲(chǔ)存必須是特定的場(chǎng)所倉儲(chǔ)對(duì)象是事物的動(dòng)產(chǎn)生產(chǎn)資料：勞動(dòng)資料和勞動(dòng)對(duì)象的總和 可移動(dòng)的有形資產(chǎn)生活資料：供人們生活需要的那部分產(chǎn)品（二）倉儲(chǔ)的功能專業(yè)化生產(chǎn)：如1個(gè)人. 18道工序. 20枚/天 勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10個(gè)人. 分工. 48000枚/天 產(chǎn)品剩余,需要倉儲(chǔ)另：原料也需有一定的儲(chǔ)備，維持市場(chǎng)穩(wěn)定調(diào)整供求時(shí)間差別，穩(wěn)定市場(chǎng)（1）全年性生產(chǎn)，季節(jié)性消費(fèi)和季節(jié)性生產(chǎn)，全年性消費(fèi)。（2）供求不平，造成價(jià)格失衡，需用倉儲(chǔ)來調(diào)節(jié)供求，維持市場(chǎng)穩(wěn)定。（3）公共倉儲(chǔ)———公共事業(yè)單位具有內(nèi)部服務(wù)的性質(zhì)：是車站，碼頭的運(yùn)輸和作業(yè)具有營業(yè)倉儲(chǔ)的性質(zhì)：無倉儲(chǔ)合同，倉儲(chǔ)費(fèi)包含在運(yùn)費(fèi)中（4）戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉儲(chǔ)——國家政府適用于國防安全，社會(huì)穩(wěn)定需要的影響：（1）普通物品倉儲(chǔ)：無特殊保管條件，普通生產(chǎn)，生活用物質(zhì)和用品（2）特殊物品倉儲(chǔ)：需特殊保管條件 如：危險(xiǎn)品：監(jiān)控，調(diào)溫，防爆，防毒，泄壓等裝置 冷庫倉儲(chǔ)，糧食倉儲(chǔ)：恒溫：（1）儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)——旅館作用 注意對(duì)物資的質(zhì)量保管和維護(hù)（2）物流中心倉儲(chǔ)從事物流活動(dòng)的場(chǎng)所和組織： ，大批量 如北方集散地：天津新港、華東：上海 華南：廣州、深圳 西南：成都國際物流中心：香港、新加坡（3）配送中心倉儲(chǔ)從事配送活動(dòng)的場(chǎng)所和組織： 主要面向特定用戶服務(wù) 配送功能健全 完善