【正文】 液壓橇注油手動閥未打開打開拖車加氣手動閥打開液壓橇注油手動閥系統(tǒng)不能啟動:有報警信號存在系統(tǒng)全部被鎖定排除故障，報警復位釋放并重新啟動系統(tǒng)系統(tǒng)啟動后電機空載運行，顯示進入操作單元，高壓泵沒有給系統(tǒng)升壓空壓機未啟動自動控制氣源總閥未打開啟動空壓機后重新啟動系統(tǒng)打開氣閥后重新啟動系統(tǒng)高壓泵升壓達不到設定值，加氣速度受到影響溢流閥調(diào)節(jié)旋鈕松動調(diào)整壓力到設定值，然后鎖定鎖緊螺母高壓泵升壓能達到設定值，但升壓非常慢加氣速度受到影響高壓泵卸油管有回流油壓力表開關卸油管有回流油泵入口過濾器差壓表壓差超出范圍天然氣過濾器堵塞加氣機過濾器堵塞清洗泵出口組合塊上氣動換向閥，使之換向靈活清洗壓力表開關，使之換向靈活停機更換油過濾器濾芯停機更換過濾器濾芯停機更換加氣機過濾器濾芯系統(tǒng)運行中,忽然出現(xiàn)不能加氣的現(xiàn)象鋼瓶出氣氣動閥或子站出氣氣動閥非正常關閉檢查氣動管接頭密封情況并處理泄漏系統(tǒng)運行中出現(xiàn)不能回油的現(xiàn)象鋼瓶回油氣動閥非正常關閉檢查氣動管接頭密封情況并處理泄漏控制柜顯示低壓報警不能復位,系統(tǒng)不能啟動低壓壓力開關觸點卡住修理壓力開關并將其復位屏幕顯示屏幕顯示含義報警原因及處理方法壓力開關動作壓力開關動作壓力開關動作超過15s而未復位，余壓過高，高壓氣倒入，促使回油不完全，丟油等問題；可能原因:沒有按規(guī)定油位進行操作,油位低時沒有及時補充油位過低油位已達到最底限液壓油達到油位最底限，此時繼續(xù)注油，而發(fā)生此報警，檢查油位低限簧管是否有問題軟啟動故障電機軟啟動器出現(xiàn)故障檢查電機是否過載、缺相等故障，解除故障后，需按下軟啟動器復位按鈕，再按下控制柜復位按鈕，可解除報警電機溫度高電機內(nèi)部溫度開關動作可能由于電機軸承損壞，或電機過載等，導致電機溫度升高，致使溫度開關動作，消除故障后，且電機溫度開關自動復位，按下控制柜復位按鈕，即可解除報警注油時間不足注油時間短注油時間低于參數(shù)設定的注油報警時間，此時可能出現(xiàn)回油時間也短，壓力開關被激活等多種報警同時出現(xiàn)，應首先考慮上一瓶二次回油時余壓過高；空壓機壓力不夠，導致回油氣動執(zhí)行器關閉；或在系統(tǒng)運行中，進入過程序操作，使用過設備重啟，造成注油累計時間不夠等原因1～8回油時間不足回油時間短由于回油過程中瓶內(nèi)余壓高，或其他瓶回油球閥內(nèi)漏，造成油氣混合，光電開關燈亮，造成回液停止，但又低于參數(shù)設定的回油報警時間，故產(chǎn)生此報警。如果現(xiàn)場有人為破壞的痕跡，安全監(jiān)督應負責保護好現(xiàn)場，等待公安機關調(diào)查、取證。放空期間應根據(jù)天氣（包括溫度、風向、晴天或陰天等）、周圍環(huán)境等情況控制放空速度，必要時在征得現(xiàn)場指揮組同意的情況下可采取間斷性放空。，檢測人員須通過防爆對講機與站長保持聯(lián)系并按照站長指令進行檢測。：檢測人員必須滿足下列所有條件、佩帶安全帽、防護鏡，必要時應佩帶空氣呼吸器。，并清除一切火源。 安全警戒，設置警戒線、警示標志，并安排人員配合公安交警部門警戒，防止無關人員和機動車輛進入警戒區(qū)。并在可能情況下進行如下工作。2 站場泄漏事故應急處置 應急搶修人員趕赴現(xiàn)場在接到報警電話后，根據(jù)現(xiàn)場情況，啟動事故應急搶險處置預案，現(xiàn)場指揮及人員按處置預案分工攜帶應急設備和工具迅速趕赴事故現(xiàn)場。，詳細記錄事故發(fā)生及處理的全過程。（圖片、錄象、文字記載）；。，車輛立即到位，進行搶險設備、器具、消防器材、物資和人員的運送；根據(jù)需要調(diào)整或租用車輛；、搶險物資和生活必需品等，保證在盡可能短時間內(nèi)購買并運到現(xiàn)場；、住、行等生活后勤工作；負責現(xiàn)場全部人員的生活后勤。；；、保養(yǎng)及更新，保證設備完好，工作正常；，建立備用通信方式，必要時請求地方通信部門支援。，相關方、前后方和上下級的通訊暢通；利用各種通信手段建立起與公司、現(xiàn)場搶險指揮組、其它應急救援單位及其它相關方的通信聯(lián)絡渠道；，值班干部崗位實現(xiàn)雙崗值班；（地方各級政府及外部救援單位）；、記錄事故過程中的相關資料，并負責在事故結束后匯總資料、進行統(tǒng)計和上報；、回收通信工具，確保各類信息得到迅速有效的傳遞；并做好分發(fā)記錄，避免設備丟失。，監(jiān)視和維護設備運行正常；。 操作員職責1. 出現(xiàn)險情時，立即到位，服從現(xiàn)場指揮的指揮；2．接到報警電話之后，立即匯報公司總經(jīng)理和站經(jīng)理（匯報注意事項：匯報應說明正在組織確認，確認結果將及時上報）同時組織人員確認、核實并記錄。 CNG加氣子站應急處置預案（暫行）中國石油天然氣股份有限公司江蘇宿遷大連路加氣站目錄CNG 加氣子站應急處置預案 11 應急救援組織機構 32 站場泄漏事故應急處置 83 設備事故應急處置 104加氣站消防安全應急處置規(guī)定 145站場火災應急處置規(guī)定 146站內(nèi)高壓容器泄漏應急處置規(guī)定 207站場防爆應急處置規(guī)定 228對站內(nèi)外來人員應急處置的規(guī)定 249站場觸電應急處置規(guī)定 2710加氣槍泄露應急處置規(guī)定 3311 站場泄漏氣應急處置規(guī)定 3312中毒應急處置規(guī)定 3413 站場疏散應急處置規(guī)定 3514 高處墜落事故應急處置規(guī)定 3815 物體打擊事故應急處置規(guī)定 4016 坍塌事故應急處置規(guī)定 4117 防汛、防暑應急處置規(guī)定 4418 內(nèi)部保障 4519 處置預案的啟動條件 4720恢復和重新進入 47CNG 加氣子站應急處置預案1 應急救援組織機構事故發(fā)生后，立即成立事故現(xiàn)場指揮組。現(xiàn)場指揮由安全總監(jiān)張東海擔任； 地方應急辦公室公司應急總指揮通訊聯(lián)系和協(xié)調(diào)消防公安子站站長公司現(xiàn)場總指揮工程計劃部搶修中心技術員安全員社會輔助人員——子站操作人員——公司輔助人員醫(yī)院公司安全委員會 應急組織機構職責，事故發(fā)生后在最短的時間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場組織應急搶險工作；；根據(jù)公司現(xiàn)場指揮組的命令，下達關閉應急處置規(guī)定的指令；、檢查各應急人員的應急工作； ，全權負責應急搶險的決策與指揮；公司現(xiàn)場指揮組到達現(xiàn)場后，執(zhí)行公司現(xiàn)場指揮組的決策，負責事故現(xiàn)場的應急指揮工作；，力爭在最短時間內(nèi)完成搶修任務；，調(diào)動、調(diào)配管理范圍內(nèi)的應急搶修力量及應急搶修物資；、請求支援；。并按照公司總經(jīng)理的指令向事故點所在地方政府及相關部門匯報。 安全員職責，負責事故搶險現(xiàn)場的安全、環(huán)保、消防工作；，立即使用警戒用具進行現(xiàn)場檢測，完成警戒布防；、氮氣置換過程，確定各種安全范圍，協(xié)助地方公安、交管部門或部隊進行警戒，并向對方講明注意事項；；、環(huán)保部門工作；、疏散群眾，確保搶險現(xiàn)場人員及國家財產(chǎn)的安全，協(xié)助維持秩序；，若通過核實有變化的應及時通知各成員；、材料、工具等安全準備工作；、分析。，負責將現(xiàn)場指揮的各項指令及時傳達到位；負責將搶修方案、搶險進展情況及時匯報給值班人員；負責收集、記錄事故現(xiàn)場信息，待事故處理結束后上報調(diào)度中心。 搶修中心職責、站場的應急搶修作業(yè)；，達到作業(yè)條件后，在現(xiàn)場指揮的指揮下，進入現(xiàn)場開展搶修工作；，參與制定事故現(xiàn)場的搶修方案；，待現(xiàn)場指揮組確認后，經(jīng)現(xiàn)場指揮的允許方可離開現(xiàn)場。，聯(lián)系緊急救助的醫(yī)療單位，并將其引導到現(xiàn)場，對傷員進行緊急救助；。、占地工作。 CNG加氣子站職責1. 站場發(fā)生事故時，立即執(zhí)行站場事故處置預案，并通過站場值班干部向公司相關領導進行匯報；,然后匯報；、設置警戒；，由站長負責應急搶險前期準備工作；，（安全區(qū)域內(nèi)）保持聯(lián)系。根據(jù)現(xiàn)場情況及時尋求地方相關部門、人員支援。 CNG加氣子站立即開展如下工作 站內(nèi)人員應首先考慮逃生自救，有組織地撤離至安全區(qū)域，隨后清點人數(shù)，若有失蹤人員須根據(jù)現(xiàn)場情況在力所能及范圍內(nèi)進行救援，對受傷人員進行應急醫(yī)療救護。 切換流程站長根據(jù)現(xiàn)場情況下達指令后，按下 ESD 緊急關站按鈕，關閉加氣總閥，并通知相關人員。一般情況下按照事故點周圍 200 米以外劃定警戒區(qū)。