【正文】 頂替量一般按留水泥塞 10~20m 計(jì)算。 （ 4） 井口： 井口返出情況 。 （ 2） 立罐（下灰車）：氣壓情況和剩余灰量等。 注水泥漿 注完前置液，施工指揮命令各車組開始注水泥漿。 、開泵注前置液：施工指揮指定注水泥車開泵注入前置液，并觀察井口返出情況。如準(zhǔn)備工作合格，由柴油司機(jī)、下灰工舉單拳，表示準(zhǔn)備完畢。 施工預(yù)備 、注水泥車、供水車按設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的操作方法運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備待命。 、水泥車：設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn) ， 大泵上水情況等。 、管線連接：供水、注灰管線連接符合標(biāo)準(zhǔn)和施工要求，連接由壬砸緊情況。 、固井隊(duì)部分 、水罐：固井水 （ 外加劑配制 ） 、供水管線連接。 、檢查項(xiàng)目 、鉆井隊(duì)部分 、 井口 ：鉆井液返出情況。 四、 固井施工 施工時(shí)，要求全體施工人員必須始終堅(jiān)守崗位，所有設(shè)備運(yùn) 轉(zhuǎn)正常，供水連續(xù)及時(shí)，下灰正常，水泥漿密度符合設(shè)計(jì)要求，施工指揮和車組人員的聯(lián)系手勢(shì)要規(guī)范，做到各崗位配合默契，整個(gè)施工連續(xù)。 提示：冬季固井施工沒有施工指揮命令不能供水。 、替泥漿 （一般使用清水）：排量和數(shù)量 。 、油井水泥的品種、數(shù)量和水泥漿設(shè)計(jì)密度范圍及排量范圍。 、固井隊(duì)施工交底會(huì) 參加施工的固井作業(yè)人 員必須明確以下內(nèi)容： 、 表層 套管規(guī)范、 下深 。 （ 2）鉆井隊(duì)人員站位：盡量遠(yuǎn)離高壓管線等危險(xiǎn)點(diǎn)源。 、鉆井液、前置液、返出水泥漿的排放。 、替泥漿 的 排量 、替量 。 、 前置液的數(shù)量 、 排量 。一般鉆井隊(duì) 下套管完后用~~5min 就可以。 、泥漿的處理情況。 施工交底會(huì) 車輛擺放到位、管線連接完以后，施工指揮組織井隊(duì)有關(guān)人員及固井全體施工人員 分別 召開施工交底會(huì)，使全體施工人員明確固井施工的各項(xiàng)參數(shù)和要求。 、鉆井值班房：查看工程報(bào)表，了解下套管情況，掌握 循環(huán)鉆井液時(shí)間、排量 ；和井隊(duì)技術(shù)人員核對(duì)下套管數(shù)據(jù)。 、水罐：固井水 數(shù)量、水質(zhì) 。 、鉆臺(tái)： 井口安裝情況、 循環(huán)壓力。 巡回檢查 、固井施工指揮和固井監(jiān)督巡回檢查路線： 井場(chǎng) —鉆臺(tái) —機(jī)房 —水罐 —泥漿循環(huán)罐 —鉆井值班房 —車組。 、地面的油、水、氣管線及防噴器管線要有保護(hù)設(shè)施，防止壓壞。 、鉆桿、套管的墊杠要清理，整齊排放，防止被車壓起傷人或損壞設(shè)備 。 三 、 固井施工準(zhǔn)備 清理井場(chǎng) 固井施工車組到達(dá)井場(chǎng)后，應(yīng)停在井場(chǎng)外等候清理井場(chǎng)。 、車輛進(jìn)入井場(chǎng)順序及對(duì)各崗位的特殊要求。 、行車途中的安全注意事項(xiàng)。 、車組人員的到位情況。 、固井水泥品種、數(shù)量的符合性。 、固井施工車輛及隨車附件滿足施工程度。 車輛出發(fā)前的安全會(huì) 各車組準(zhǔn)備工作完畢，經(jīng)車組長(zhǎng)檢 查合格后，全體人員都要參加出車前的安全講話會(huì)（冬季各車組可留一人跑溫）。 、調(diào)度室：井隊(duì)進(jìn)度、井場(chǎng)路線、倒灰倒水情況、有無特殊情況。 出車前的準(zhǔn)備工作 、巡回檢查路線：辦公室 —調(diào)度室 —車場(chǎng)。但固井技 術(shù)員上井后應(yīng)該對(duì)設(shè)計(jì)充分了解，特別是水泥漿量、替量要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。 使用水泥頭固井的井參照技術(shù)套管固井施工程序。 ⑹、一切按固井設(shè)計(jì)要求正常施工，直到施工結(jié)束。 ⑸、固井技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)開施工會(huì)議，與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督隨時(shí)溝通要求施工前的指令和注意事項(xiàng)。 ⑶、技術(shù)員密切觀察全場(chǎng)準(zhǔn)備工作，同時(shí)還應(yīng)注意井隊(duì)循環(huán)情況，認(rèn)真的判斷井下情況，等待一切準(zhǔn)備完畢后，井內(nèi)循環(huán)正常，壓力穩(wěn)定時(shí)，得到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。井口工迅速取下水泥頭，取下壓蓋，待現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢驗(yàn)?zāi)z塞后，方可將膠塞砸入水泥頭內(nèi)，并用鋼絲將水泥頭和高壓閥門掉上鉆臺(tái)，并用鋼絲刷干凈，做好準(zhǔn)備工作。還有鉆井隊(duì)的固井用水情況，水質(zhì)是否達(dá)到固井要求，供電情況，以上情況核查屬實(shí)后，等現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督批準(zhǔn)后再進(jìn)行固井施工作業(yè)。 ⑥、下完套管先灌滿泥漿，再小排量循環(huán)頂通，然后再加大排量循環(huán)一周到兩周，待泥漿處理均勻性能和合乎要求再開始固 井，若因自然條件影響到固井作業(yè)時(shí)，要間隔時(shí)間循環(huán)泥漿，間隔時(shí)間在 40 分鐘到一小時(shí)循環(huán)暢通，壓力無什么變化停止循環(huán)。 ⑤、扶正器位置的確定： 一般情況，下井套管即 2 根或第三根開始加扶正器，套管扶正器按規(guī)定，油層每根加一個(gè)，非油層以上 200 米每?jī)筛右粋€(gè)，其它位置應(yīng)在小井眼和井眼彎曲大，象“狗腿”度其上下位置部分加扶下器，短套管位置不能錯(cuò)亂。 ④、浮箍浮鞋的位置： 按部頒標(biāo)準(zhǔn)，油層最底處距人工井底的距離不能少于 15 米（氣井不能少于25 米）。 ②、套管的丈量編號(hào)計(jì)算并組合好套管串，同時(shí)對(duì)套管的絲扣 清洗和通徑。下套管前必須將套管下部結(jié)構(gòu)送達(dá)鉆井隊(duì)，根據(jù)固井難解數(shù)據(jù)，計(jì)算水泥量及固井方案，水泥量的多與少，也就確定了固井車輛的利用和固井時(shí)間，根據(jù)固井車輛設(shè)備注灰時(shí)間的大小，固井總時(shí)間不能超過水泥初凝時(shí)間的 80%，所以用現(xiàn)場(chǎng)固井水和所用水泥的試驗(yàn)條件，還用使用外加劑手段來合理地完成固井作業(yè)。 當(dāng)完井電測(cè)難解數(shù)據(jù)確定以后，固井技術(shù)人員必須認(rèn)真地進(jìn)行設(shè)計(jì)對(duì)比。 進(jìn)入完井階段首先要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)鉆情況從固井工藝的要求上必須掌握，本井的地層、巖性、鉆井液性能、井下復(fù)雜情況，及油氣顯示情況進(jìn)行了解。固井工程技術(shù)服務(wù)方案及技術(shù)措施 第一章 工程技術(shù)服務(wù)方案 油層固井十分關(guān)鍵，可以說是行業(yè)中的百年大計(jì)，油田工程視為主要。一口井下來鉆井費(fèi)用很高，固井就是為建立油氣通道為正常生產(chǎn)采油打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。并根據(jù)本井的固井設(shè)計(jì)要求與井隊(duì)鉆井的技術(shù)人員進(jìn)行溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)固井用水取樣進(jìn)行水泥化驗(yàn)試驗(yàn)。首先是根據(jù)本井的油層位 置及本井的井身質(zhì)量進(jìn)行套管扶正器數(shù)量的確定。 (1)下套管作業(yè)： ①、井眼準(zhǔn)備： 當(dāng)電測(cè)完后決定下油層套管時(shí)，井隊(duì)必須下大水眼的鋼巖三牙輪鉆頭進(jìn)行通井，大排量循環(huán)并調(diào)整好泥漿。 ③、下套管： 套管上下鉆臺(tái)必須戴好護(hù)帽，入井套管必須涂好套管絲扣油、不錯(cuò)扣、不研扣、不余扣并雙鉗緊扣或液壓大鉗緊后，下放套管控制下放速度，每下 30 根灌滿泥漿一次，下套管進(jìn)連續(xù)不能中途停止中斷，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，入井套管要想法上下活動(dòng)，避免卡套管現(xiàn)象發(fā)生。那么當(dāng)?shù)刭|(zhì)確定阻位后，工程上從固井角度考慮要深于地質(zhì)一根套管的長(zhǎng)度，即：地質(zhì)上規(guī)定在阻位以上允許有 8 米的沉著物，就是說地質(zhì)確定的阻位可以在油層以下 25 米，加工程深一根的阻位就是 35 米，那么浮鞋的位置可以在套根套管或半根短套管上，即浮鞋離油層底的距離是 45 米或 40 米處。有技術(shù)套管的井在技術(shù)套管鞋處各加兩個(gè)。 ⑦、固井施工技術(shù)措施與步驟如下： ⑴、等固井設(shè)備（水泥車、灰罐車）到達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，固井隊(duì)技術(shù)員應(yīng)及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，井隊(duì)技術(shù)員聯(lián)系，核對(duì)該井完井技術(shù)參數(shù)，（完井井深、套管下深、油層分布位置、阻流環(huán)位置、短套管位置）以及施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際準(zhǔn)備情況。 ⑵、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，由技術(shù)員統(tǒng)一指揮 將水泥車、灰罐車擺放到合適位置，操作工檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常。供水工將水泵下入清水池內(nèi)，并接通水泵電源將供水線與水泥車連接好后，試泵后一切正常等待施工。 ⑷、待井隊(duì)取下方鉆桿后，井口工與協(xié)作人員迅速將水泥頭裝上， 然后再高壓管線以及兩臺(tái)水泥車的高壓管線。固井技術(shù)員通過手勢(shì)與操作工、供水工聯(lián)系確保準(zhǔn)備工作做好以后，發(fā)出指令固井施工開始。 第 二 章 表層套管固井施工 一般表層套管下深超過 500m 的 使用水泥頭固井 ， 套管下深 500m 以內(nèi) 的 使用內(nèi)管柱或大小頭固井。 一 、 固井 設(shè)計(jì)及審批 表層套管 固井設(shè)計(jì) 一般由鉆井隊(duì)工程技術(shù)員設(shè)計(jì)、鉆井分公司工程組審批。 二 、 出車 出車前檢查固井設(shè)備、工具、器材、材料，滿足固井施工要求。 、檢查項(xiàng)目： 、辦公室：秒表、哨子（或?qū)χv機(jī)）。 、車場(chǎng)：參加施工人員、車輛數(shù)量、車輛完好情況、裝灰情況（包括立罐倒灰品種和數(shù)量）、倒水情況等。 施工指揮要對(duì)出車前的準(zhǔn)備工作與固井施工的符合性進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 、固井水量的符合性 ：表層固井水一般由鉆井隊(duì)準(zhǔn)備，電話落實(shí)水量，冬季還有落實(shí)水溫 。 、固井水泥外加劑的品種、加量及數(shù)量的符合性 ：有些井表層固井可能有淺氣層，需要加速凝劑或早強(qiáng)劑 。 安全講話時(shí)，帶隊(duì)干部及施工指揮要向全體施工人員交清以下內(nèi)容： 、施工井的隊(duì)號(hào)、井位、施工地點(diǎn)、行車路線及行車順序。 、途中檢查地點(diǎn)。 各崗位對(duì)不明白的問題，要問清楚后再離開。清理井場(chǎng)以井隊(duì)人員為主，固井隊(duì)配合，施工指揮要指揮清理井場(chǎng)并達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)： 、剩余的鉆桿、套管必須排列到井場(chǎng)一側(cè)，保證有足夠的面積擺放固井施工車輛。 、井場(chǎng)必須清潔，無雜物，防止扎壞輪胎和損壞設(shè)備。 、大門繃?yán)K要落地，井場(chǎng)及道路的電線要抬到足夠高度，防止車輛通過時(shí)刮斷。 、檢查項(xiàng)目： 、井場(chǎng)：剩余套管根數(shù)和剩余扶正器數(shù)量。 、 機(jī)房：設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況 。 、泥漿循環(huán)罐：觀察泥漿儲(chǔ)存量。 、 車組：檢查固井設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 、井隊(duì)施工交底會(huì) 應(yīng)了解、落實(shí)和要求以下內(nèi)容： 、設(shè)備的完好情況。 提示：表層固井一般不要求鉆井隊(duì)過分處理泥漿。長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)使井徑擴(kuò)大，一是不利于保證固井質(zhì)量，二是注水泥漿量增加，造成浪費(fèi)。 、注水泥漿 數(shù)量 、 排量、 時(shí)間。 、時(shí)效的記錄。 、安全注意事項(xiàng)： （ 1）鉆井隊(duì)不能交叉作業(yè)。 （ 3）夜間施工設(shè)備照明要求。 、前置液的品種及數(shù)量 （一般使用清水 2~5m3） 。 、 如果使用水泥外加劑，要告知 水泥外加劑的品種、使用時(shí)間、數(shù)量、程序和指揮信號(hào)。 、水泥車洗車的要求，符合環(huán)保原則。 確認(rèn)施工人員是否明確各自任務(wù)。 技術(shù)員 施工前巡回檢查路線 、巡回檢查路線： 鉆井隊(duì) ：井口 、 水罐 固井隊(duì) ： 水罐車、車輛擺放、管線連接、水泥罐、水泥車、人員。 、 水罐：固井水的水量和水質(zhì) 。 、車輛擺放：施工車輛是否全 部擺到施工位置。 、水泥罐：充氣壓力，管線連接。 、人員：全部施工人員是否全部到達(dá)本崗位。 、施工指揮逐車檢查、詢問準(zhǔn)備情況。 注前置液 （一般情況使用清水） 、倒閘門：施工指揮檢查確認(rèn) 注水泥管線暢通 。 前置液一般使用清水，數(shù)量 2~5m3。 當(dāng)井口返出正常后，施工指揮 要注意 觀察 以下情況： （ 1） 注 水泥漿： 密度和排量。 （ 3） 供水供氣車：供水、供氣工作情況。 替泥漿 一般使用清水頂替。頂替排量。 水泥漿返出后交待鉆井隊(duì)排到廢液池，杜絕進(jìn)入泥漿罐。 五、 施工收尾工作及車輛返場(chǎng) 核對(duì)數(shù)據(jù) 固井施工全部結(jié)束后，施工指揮與鉆井隊(duì)工程技術(shù)員及地質(zhì)人員核對(duì)固井施工數(shù)據(jù)。 （ 2）對(duì)固井施工中出現(xiàn)的非正常現(xiàn)象確認(rèn)并簽字。 帶隊(duì)干部指揮車輛駛離井場(chǎng)。 、檢查項(xiàng)目： 、辦公室：固井協(xié)作會(huì)紀(jì)要；了解該井的鉆井過程中情況和對(duì)該井特殊要求。 、工具車間：按甲方要求的尺寸安排送井的工具及井下附