【正文】 力打開(kāi)塞下行至分級(jí)箍。按要求間斷循環(huán)，待固井隊(duì)到井后再恢復(fù)大批量循環(huán)。 水泥漿體系要求： 失水量：≤ 50mL 析水： 0 水泥漿沉降穩(wěn)定性：上下密度差≤ 。 前置液： 水平井、大位移井的鉆井液通常是混油的。 、如果使用單膠塞水泥頭并采用 雙膠塞固井，采用下列施工程序： 卸循環(huán)接頭 → 安裝上膠塞 → 安裝水泥頭 → 注前置液 → 注水泥漿 → 壓下膠塞→替泥漿→碰壓→放回水，檢查浮箍、浮鞋密封情況。 水泥傘： 2~3 個(gè)，安放在注水泥器以下的 2 根套管上。但在固井碰壓后頂壓壓力必須高于替壓8~10MPa，保證注水泥器關(guān)閉，否則就得關(guān)井侯凝，對(duì)固井質(zhì)量不利。其原理是：利用液體壓力將水泥漿擠壓進(jìn)入固井質(zhì)量有缺陷井段，使水泥環(huán)在地層和套管間形成密封，達(dá)到封隔目的。 、 循環(huán)處理好泥漿性能 （和油層固井要求相同） 。 、頂替量及頂替液設(shè)計(jì)。 、注后置液及頂替液：后置液一般是清水 ，頂替液為鉆井液 。 注意事項(xiàng) 、由于擠水泥作業(yè)施工壓力較高，因此對(duì)設(shè)備及連接管線要求較高，耐壓要高于 35MPa，特殊情況要使用硬管線。 、注水泥漿：根據(jù)井徑和所封固段長(zhǎng)短確定水泥漿量。 、根據(jù)不同的井深來(lái)確定水泥 和水泥外加劑的使用 品種，并作水泥化驗(yàn)。 所有柴油機(jī)必須安裝排氣管防火裝置，不準(zhǔn)有任何火星冒出，柴油機(jī)啟動(dòng)前要請(qǐng)示現(xiàn)場(chǎng)最高指揮人員。即在原損壞套管井段內(nèi)用懸掛器送入一段小尺寸套管（ 7”5”， 51/2”4”），按固尾管的工藝施工，最終達(dá)到能進(jìn)行下一步作業(yè)的要求。 按照要求的液體試壓。 按 調(diào)度 的指令，準(zhǔn)時(shí)到用車單位報(bào)道，與其他交井人員一起到達(dá)井場(chǎng)。 車輛駕駛員不得擅自離 崗，車輛處于發(fā)動(dòng)狀態(tài)，一旦井噴失控下達(dá)撤離指令時(shí)，在保證人員安全的前提下，迅速將車輛、設(shè)備開(kāi)到安全地帶。 參加壓井的水泥車組要注意下述問(wèn)題： 壓井搶險(xiǎn)人員、車輛、設(shè)備在到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，服從現(xiàn)場(chǎng)最高指揮人員統(tǒng)一指揮、調(diào)配。 、探塞：鉆井隊(duì)將鉆具全部起出，達(dá)到候凝時(shí)間后下入鉆頭，進(jìn)行水泥面探測(cè)，將多余的水泥塞鉆掉，并調(diào)整好鉆井液性能。 、調(diào)整處理泥漿性能 （和油層固井要求相同） 。如果在應(yīng)擠入量之前壓力沒(méi)有達(dá)到要求的 15MPa，則應(yīng)靜止候凝一定時(shí)間再擠入，并在射孔段以上留有 10~20m的水泥塞。 、注前置液 ：打開(kāi)環(huán)空出口閥門，注入 前置液（一般為清水） 1~2 m3。 、前置液及后置液設(shè)計(jì)。射孔應(yīng)避開(kāi)套管接箍。因此，作為 一種施工預(yù)案，為防止碰壓失敗，在尾管內(nèi)的頂替液必須是密度相當(dāng)?shù)募又劂@井液。封固段長(zhǎng)的井、易漏失井（例如冷東地區(qū)）可考慮使用耐高溫低密度水泥。 二、 固井 工具 一般都是 A 點(diǎn)以上采用 套管固井， A 點(diǎn)以下采用 篩管完井。 、固井協(xié)作會(huì) 浮箍以下套管長(zhǎng)度＞ 20m（ 2 根套管）。 6 90176。 水平井、大位 移井固井有以下幾個(gè)方面是共同的： 固井工具： 套管扶正器：水平段、打斜度井段盡量使用剛性套管扶正器。 （ 2）鉆井隊(duì)打開(kāi)分級(jí)箍循環(huán)孔后飛第一個(gè)循環(huán)周內(nèi)將前置液和水泥漿排到排污池。 第二級(jí)固井準(zhǔn)備 、卸水泥頭帽子，搖出擋銷，投重力打開(kāi)塞。重力打開(kāi)塞下行速度按 55~60m/min計(jì)算。 、如果第二級(jí)固井封固段較長(zhǎng)，計(jì)算固井時(shí)替壓超過(guò) 10MPa，安排鉆井隊(duì)固井前配置加重泥漿。 一 、 固井協(xié)作會(huì) 固井協(xié)作會(huì)準(zhǔn)備 固井工具 檢查： （ 1）雙級(jí)注水泥接箍：類型（機(jī)械式、液壓 式），尺寸。 （ 4） 遇高壓油氣水層時(shí)，可采用較長(zhǎng)時(shí)間的循環(huán)（直至水泥漿凝固）來(lái)平衡地層壓力，防止油氣水竄槽。 、沖洗喇叭口：頂壓 12~18MPa（在替壓的基礎(chǔ)上增加 2~3MPa），帶壓上提鉆具 4~6m。 （ 2） 如果替到設(shè)計(jì)量 V 仍不碰壓，應(yīng)如下處理： A、 如果鉆桿膠塞和套管膠塞復(fù)核明顯，而復(fù)核時(shí)實(shí)際顯示的替量與理論體量 V 鉆 的誤差較大時(shí) ，應(yīng)在復(fù)核量的基礎(chǔ)上再替入 V 套 ＋ 方。 提示：一般鉆井液體系 壓塞液用純堿 50kg、鐵絡(luò)鹽 100kg、 3m3 清水 配制 而成。確認(rèn)一切正常后，再在中和點(diǎn)懸重下下壓 2~3T，開(kāi)始注水泥作業(yè)。 （ 2）試開(kāi)泵：如果倒扣成功，在中和點(diǎn)懸重下試開(kāi)泵，觀察泵壓和返出排量是否正常。 施工準(zhǔn)備 、尾管座掛與倒扣 、液壓式尾管懸掛器的座掛 、投球蹩壓，將液壓缸銷釘剪斷。鉆桿通徑必須在送尾管時(shí)進(jìn)行，不能在通井時(shí)進(jìn)行。 尾管連接及下放要求 、尾管懸掛器入井后必須鎖死轉(zhuǎn)盤，禁止下部管柱轉(zhuǎn)動(dòng)，防止下鉆桿時(shí)倒開(kāi)懸掛器。 注意： 固井協(xié)作會(huì)要了解尾管懸掛器位置的技術(shù)套管的壁厚，便于確定合適的尾管懸掛器。必須保證干通過(guò)程中起下鉆暢通正常，方可起鉆。 固井 協(xié)作會(huì)具體要求 、套管必須編號(hào)、丈 量、清洗、通徑。 （ 6）交代水泥頭放壓、保溫（冬季）和卸水泥頭時(shí)間。 六、施工收尾工作及車輛返場(chǎng) 核對(duì)數(shù)據(jù) 固井施工全部結(jié)束后，施工指揮與鉆井隊(duì)技術(shù)員及地質(zhì)人員核對(duì)固井施工數(shù)據(jù)。 、頂壓作業(yè)： 、井口工打開(kāi)水泥頭注水泥一邊閘門，關(guān)閉沖洗管線閘門。 （ 3）頂替過(guò)程中如果壓力異常、 返出情況異常，按照固井設(shè)計(jì)中的事故預(yù)案處理，并要及時(shí)匯報(bào)。 、能和流量計(jì)工直接聯(lián)系。 （ 2） 2 臺(tái)車注水泥時(shí)不能同時(shí)沖洗。檢查路線為：注水泥車組 —立罐（下灰車） —供水車 —井口。沒(méi)準(zhǔn)備好的車組不要舉拳。 、車輛擺放：施工車輛是否全部擺到施工位置。 、振動(dòng)篩：鉆井液攜砂情況。 提示：冬季固井施工沒(méi)有施工指揮命令不能供水。 、替泥漿量。 、安全注意事項(xiàng)： （ 1）鉆井隊(duì)不能交叉作業(yè)。 、井隊(duì)施工交底會(huì) 應(yīng)了解、落實(shí)和要求以下內(nèi)容： 、設(shè)備的完好情況。 、泥漿循環(huán)罐：觀察泥漿儲(chǔ)存量和泥漿處理情況，是否有油氣侵現(xiàn)象。 、井場(chǎng)必須清潔，無(wú)雜物，防止扎壞輪胎和損壞設(shè)備。 安全講話時(shí)，帶隊(duì)干部、施工指揮要向全體施工人員交清以下內(nèi)容： 、施工井的隊(duì)號(hào)、井位、施工地點(diǎn)、行車路線及行車順序。 車輛出發(fā)前的安全會(huì) 組織出車前的安全會(huì)：各車組準(zhǔn)備工作完畢，經(jīng)車組長(zhǎng)檢查合格后，全體人員都要參加出車前的安全會(huì)（冬季各車組可留一人跑溫）。 、工具車間對(duì)送井工具進(jìn)行保養(yǎng)和試壓。 、固井設(shè)計(jì)的審核內(nèi)容：對(duì)固井設(shè)計(jì)中的技術(shù)措施的符合性、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、設(shè)備的保證性及施工程序的合理性進(jìn)行確認(rèn)審核。 、 A 類井，由技術(shù)研究所組織、副總以上領(lǐng)導(dǎo)參加召開(kāi)固井技術(shù)措施研究會(huì)，研究制定技術(shù)措施及施工方案，作為固井設(shè)計(jì)的依據(jù)。使用井隊(duì)水罐時(shí)必須保證水罐清潔，取 現(xiàn)場(chǎng)水樣進(jìn)行化驗(yàn)。 、住井房 ：召集有關(guān)人員開(kāi)好固井協(xié)作會(huì)。 、機(jī)房：設(shè)備是否正常。特殊工具及附件等，對(duì)工具及附件進(jìn)行認(rèn)真的檢查和校核后才能送井，履行簽字手續(xù)，并對(duì)其質(zhì)量負(fù)責(zé)。 要求內(nèi)容： （ 1）填寫固井施工數(shù)據(jù)表 ，包括注水泥量、替量、水泥是否返出地面等 。 （ 4） 井口： 井口返出情況 。如準(zhǔn)備工作合格，由柴油司機(jī)、下灰工舉單拳，表示準(zhǔn)備完畢。 、固井隊(duì)部分 、水罐：固井水 （ 外加劑配制 ） 、供水管線連接。 、替泥漿 （一般使用清水）：排量和數(shù)量 。 、鉆井液、前置液、返出水泥漿的排放。 、泥漿的處理情況。 、鉆臺(tái)： 井口安裝情況、 循環(huán)壓力。 三 、 固井施工準(zhǔn)備 清理井場(chǎng) 固井施工車組到達(dá)井場(chǎng)后，應(yīng)停在井場(chǎng)外等候清理井場(chǎng)。 、固井水泥品種、數(shù)量的符合性。 出車前的準(zhǔn)備工作 、巡回檢查路線：辦公室 —調(diào)度室 —車場(chǎng)。 ⑸、固井技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)施工會(huì)議，與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督隨時(shí)溝通要求施工前的指令和注意事項(xiàng)。 ⑥、下完套管先灌滿泥漿，再小排量循環(huán)頂通，然后再加大排量循環(huán)一周到兩周，待泥漿處理均勻性能和合乎要求再開(kāi)始固 井，若因自然條件影響到固井作業(yè)時(shí)，要間隔時(shí)間循環(huán)泥漿，間隔時(shí)間在 40 分鐘到一小時(shí)循環(huán)暢通，壓力無(wú)什么變化停止循環(huán)。下套管前必須將套管下部結(jié)構(gòu)送達(dá)鉆井隊(duì)，根據(jù)固井難解數(shù)據(jù)，計(jì)算水泥量及固井方案，水泥量的多與少，也就確定了固井車輛的利用和固井時(shí)間，根據(jù)固井車輛設(shè)備注灰時(shí)間的大小，固井總時(shí)間不能超過(guò)水泥初凝時(shí)間的 80%，所以用現(xiàn)場(chǎng)固井水和所用水泥的試驗(yàn)條件，還用使用外加劑手段來(lái)合理地完成固井作業(yè)。一口井下來(lái)鉆井費(fèi)用很高，固井就是為建立油氣通道為正常生產(chǎn)采油打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 ③、下套管： 套管上下鉆臺(tái)必須戴好護(hù)帽，入井套管必須涂好套管絲扣油、不錯(cuò)扣、不研扣、不余扣并雙鉗緊扣或液壓大鉗緊后，下放套管控制下放速度，每下 30 根灌滿泥漿一次，下套管進(jìn)連續(xù)不能中途停止中斷，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，入井套管要想法上下活動(dòng)，避免卡套管現(xiàn)象發(fā)生。 ⑵、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，由技術(shù)員統(tǒng)一指揮 將水泥車、灰罐車擺放到合適位置，操作工檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常。 第 二 章 表層套管固井施工 一般表層套管下深超過(guò) 500m 的 使用水泥頭固井 ， 套管下深 500m 以內(nèi) 的 使用內(nèi)管柱或大小頭固井。 、車場(chǎng)：參加施工人員、車輛數(shù)量、車輛完好情況、裝灰情況（包括立罐倒灰品種和數(shù)量）、倒水情況等。 安全講話時(shí)，帶隊(duì)干部及施工指揮要向全體施工人員交清以下內(nèi)容： 、施工井的隊(duì)號(hào)、井位、施工地點(diǎn)、行車路線及行車順序。 、井場(chǎng)必須清潔，無(wú)雜物，防止扎壞輪胎和損壞設(shè)備。 、泥漿循環(huán)罐：觀察泥漿儲(chǔ)存量。長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)使井徑擴(kuò)大，一是不利于保證固井質(zhì)量，二是注水泥漿量增加，造成浪費(fèi)。 （ 3）夜間施工設(shè)備照明要求。 確認(rèn)施工人員是否明確各自任務(wù)。 、水泥罐：充氣壓力，管線連接。 前置液一般使用清水，數(shù)量 2~5m3。頂替排量。 帶隊(duì)干部指揮車輛駛離井場(chǎng)。 （ 1）工具包括：灌泥漿管線、灌泥漿考克、水龍帶接頭、循環(huán)接頭 、其它特殊工具、吊卡、鉗頭等。 、鉆井泵：鉆井泵的型號(hào)、缸套、上水情況等。 、必須了解和掌握周圍注水、注氣情況，揭開(kāi)油層鉆井液密度變化以及測(cè)后效等情況，并按各區(qū)塊經(jīng)驗(yàn)及成型技術(shù)要求井隊(duì)在井下不發(fā)生漏失的情況下適當(dāng)提高鉆井液密度（密度提升范圍一般為 ~ g/cm3），確保壓穩(wěn)。 、返回到固井調(diào)度室填寫固井協(xié)作會(huì)紀(jì)要、水泥化驗(yàn)單、水泥外加劑配置單。 、檢查項(xiàng)目： 、辦公室：帶好《固井協(xié)作會(huì)紀(jì)要》、《固井技術(shù)措施研究表》、井徑圖。 、固井設(shè)計(jì)的審核、審批必須由具有相應(yīng)審核權(quán)限的人員審核和審批。 出車前的準(zhǔn)備工作 、巡回檢查路線：辦公室 —調(diào)度室 —車場(chǎng)。 、固井水質(zhì)、水量的符合性。 、車輛進(jìn)入井場(chǎng)順序及對(duì)各崗位的特殊要求。 巡回檢查及落實(shí)協(xié)作會(huì)要求 、固井施工指揮和固井監(jiān)督巡回檢查路線：井場(chǎng) —鉆臺(tái) —機(jī)房 —水罐 —泥漿循環(huán)罐 —泥漿泵 —振動(dòng)篩 —地質(zhì)房 —泥漿房 —鉆井值班房 —井口車組。 、地質(zhì)房：了解該井的下套管數(shù)量。 、注水泥漿總量、時(shí)間。 （ 4）夜間施工設(shè)備照明要求。壓