【正文】 事故影響過(guò)去事故次數(shù)危險(xiǎn)等級(jí)事故事率檢測(cè)方法預(yù)防措施備注死亡重傷輕傷直行事故1地處偏僻2無(wú)指示燈3 行人橫穿馬路4 機(jī)動(dòng)車輛剎車失靈 車輛傷害2常規(guī)1 加強(qiáng)交通安全教育2 加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)3 定期檢修機(jī)動(dòng)車制動(dòng)系統(tǒng)追尾事故1急停車且前后車距過(guò)小 2 操作失誤 3剎車失靈 4 照明燈損壞 5 大霧 雨天等自然條件車輛傷害2常規(guī)1 加強(qiáng)交通管理及及監(jiān)督2 定期檢修制動(dòng)系統(tǒng)3 檢修交通設(shè)施轉(zhuǎn)彎事故1 交叉路口交織點(diǎn)多2 機(jī)動(dòng)車輛及非機(jī)動(dòng)車輛多3 行人多 道路窄4車輛轉(zhuǎn)向燈損壞5 剎車失靈車輛傷害人身傷亡2常規(guī)1 車輛減速慢行2 加強(qiáng)安全意識(shí)教育3 定期檢修車輛轉(zhuǎn)向燈及制動(dòng)系統(tǒng)窄道事故1 道路等級(jí)低2 道路表面損壞失修 道路狹窄3 車輛速度過(guò)快4 行人安全意識(shí)低5剎車失靈車輛傷害人身傷害2常規(guī)1 定期檢修道路2 車輛減速慢行3 加強(qiáng)交通安全教育4 完善道路設(shè)施坡道事故1 道路坡度過(guò)大2 道路減速帶及安全標(biāo)志損壞失修3 路面由于天氣等原因使其抗滑性降低3 操作失誤4 速度過(guò)快5 剎車失靈車輛傷害2常規(guī)1 加強(qiáng)道路建設(shè)及完善道路交通設(shè)施2 減速慢行3 定期檢修機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)系統(tǒng)4加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)會(huì)車事故1 車輛居路中線行駛2 車輛及行人過(guò)多3 速度過(guò)快4 缺乏交通信號(hào)燈及示警標(biāo)志5 剎車失靈車輛傷害2常規(guī)1 加強(qiáng)交通車運(yùn)行管路及監(jiān)督 2 完善交通設(shè)施3 減速慢行4 定期檢修車輛超車事故1 缺乏限速及禁止超車標(biāo)志2 操作失誤3 駕駛員安全意識(shí)淡薄4 行人過(guò)多5 剎車失靈車輛傷害人身傷害2常規(guī)1 加強(qiáng)交通車管理和完善道路設(shè)施2 定期進(jìn)行安全教育3 定期檢修機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)停車事故1 干線道路狹窄2 停車不開(kāi)尾燈或損壞3 違規(guī)停車車輛傷害2常規(guī)1 加強(qiáng)監(jiān)督管理2 定期檢修車輛設(shè)備彎道事故1 彎道過(guò)小及道路狹窄2 缺乏警示標(biāo)志3 車輛速度過(guò)快4 操作失誤5 道路損壞失修6 行人過(guò)多車輛傷害人身傷害2 常規(guī)1 定期檢修道路及其設(shè)施2 減速慢行3 加強(qiáng)交通安全教育車輛傷害ETA對(duì)校園交通車車輛傷害做ETA應(yīng)用分車輛運(yùn)行車輛信號(hào)齊全X1A人不通過(guò)車輛運(yùn)行道信號(hào)不全A人通過(guò)車道BBX2X3X4X5X6運(yùn)行道較寬發(fā)現(xiàn)有人及時(shí)停車無(wú)躲避地剎車有效CC剎車失效傷害司機(jī)未發(fā)現(xiàn)DD EEa 概括分析車輛應(yīng)該運(yùn)行信號(hào)齊全，如光照燈，制動(dòng)燈，轉(zhuǎn)向燈，喇叭等。 這里的因素應(yīng)該理解為事故、作業(yè)過(guò)程、行為和環(huán)境，因?yàn)樵诓煌男袠I(yè)主要的危險(xiǎn)有害因素差別較大。 對(duì)于危險(xiǎn)、有害因素的定義，已經(jīng)非常明確、清楚。評(píng)價(jià)單元主要內(nèi)容在校師生和其他人員以及駕駛員的不安全行為2車輛因素評(píng)價(jià)單元各種車輛的不安全情況3環(huán)境因素評(píng)價(jià)單元包括路面狀況和路面交通設(shè)施4安全管理因素評(píng)價(jià)單元對(duì)車輛的管理制度以及對(duì)交通安全知識(shí)的宣傳1安全檢查表分析法2故障類型影響分析3事件樹(shù)分析法4預(yù)先危險(xiǎn)分析第三章 危險(xiǎn)性預(yù)先分析（1）危險(xiǎn)因素：是指能對(duì)人造成傷亡或?qū)ξ镌斐赏话l(fā)性損害的因素。（8） 安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告完成生產(chǎn)單位依據(jù)評(píng)價(jià)單位的評(píng)價(jià)意見(jiàn)，編制事故隱患整改方案及實(shí)施計(jì)劃；評(píng)價(jià)單位編制并完成安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)報(bào)告。（6） 整改復(fù)查根據(jù)提出的對(duì)策措施以及整改要求對(duì)企業(yè)進(jìn)行復(fù)查，檢查企業(yè)對(duì)整改要求以及提出的對(duì)策措施的落實(shí)情況。（4） 安全管理現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 對(duì)安全管理制度、事故應(yīng)急救援預(yù)案、事故應(yīng)急救援預(yù)案的修改及計(jì)劃進(jìn)行評(píng)價(jià)。我校交通是由后勤集團(tuán)下轄的保衛(wèi)處監(jiān)管，據(jù)我們的調(diào)查結(jié)果顯示，監(jiān)管還是比較嚴(yán)格的，交通管理對(duì)交通安全管理也較重視，但存在改善道路交通安全投入人力和財(cái)力較少（1）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(中華人民共和國(guó)主席令第四十七號(hào))（2）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 ()（3）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》（國(guó)務(wù)院令第405號(hào)）（4）《道路交通事故處理程序規(guī)定》（公安部令第104號(hào)）（5）《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》（交通部令9號(hào)）（6）《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可審查管理規(guī)定》（1）《西南科技大學(xué)校園交通秩序管理規(guī)定》（2）《高等院校校園交通秩序若干規(guī)定》（3）《高等院校校園交通安全管理細(xì)則》（4）《西南科技大學(xué)校園治安秩序管理規(guī)定》（5）《關(guān)于開(kāi)展校園交通專項(xiàng)治理公告》（6）《西南科技大學(xué)保衛(wèi)人員值班表》（7）《大學(xué)生治保隊(duì)手冊(cè)》（8） 《西南科技大學(xué)保衛(wèi)處車輛統(tǒng)計(jì)》（9）《學(xué)生傷害事故處理辦法》（10）《 后勤管理處關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公車安全管理的通知》（1）四川省水文手冊(cè)（2）《安全評(píng)價(jià)通則》(國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督局 2003年第37號(hào))（3）《關(guān)于印發(fā)安全現(xiàn)狀評(píng)價(jià)導(dǎo)則的通知》（安監(jiān)規(guī)劃字2004年第36號(hào)）第二章 安全評(píng)價(jià)程序和方法(1)前期準(zhǔn)備了解被評(píng)價(jià)單位基本情況，確定評(píng)價(jià)范圍，準(zhǔn)備評(píng)價(jià)資料（2）辨識(shí)與分析危險(xiǎn)，有害因素針對(duì)被評(píng)價(jià)對(duì)象生產(chǎn)運(yùn)行及工藝設(shè)施情況，采用科學(xué)合理的辨識(shí)方法進(jìn)行危害因素識(shí)別和分析，確定主要危險(xiǎn)路段，以及可能導(dǎo)致重大事故的缺陷和隱患。若機(jī)動(dòng)車管理與駕駛員管理不嚴(yán)格，車輛檢驗(yàn)、牌照管理、年度審核和車輛報(bào)廢制度執(zhí)行不嚴(yán)；機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)及其再教育、管理和監(jiān)督方面不完善以及執(zhí)法不嚴(yán)，就會(huì)增加交通事故。（四）管理方面的情況 由于交通管理不足而造成交通事故的表現(xiàn)為道路交通設(shè)施欠缺。駕駛員的行車視距過(guò)小，視野盲區(qū)過(guò)大；另外，路面狀況對(duì)交通安全影響也較大。（3）校園道路情況和交通標(biāo)志情況 道路是交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，是影響道路交通安全的重要因素之一。在我校，機(jī)動(dòng)車主要有客運(yùn)小面包車，教職工私家車，電瓶車摩托車，工程車等。道路交通事故的發(fā)生，其中有的是因機(jī)動(dòng)車駕駛員的疏忽大意、違章行駛、操作失誤；有的是因行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛員不遵守交通規(guī)則所致。學(xué)校和校外通常有車輛來(lái)往（5）校園交通工具現(xiàn)狀校交通工具主要包括：校園交通車、駕校車、私家車、自行車、摩托車、電瓶車、貨車,救護(hù)車車輛統(tǒng)計(jì)：車輛統(tǒng)計(jì)種類性質(zhì)隸屬部門(mén)數(shù)量（輛）小面包8座生產(chǎn)用車保衛(wèi)處35客運(yùn)車23座生產(chǎn)用車后勤車隊(duì)1客運(yùn)車30座生產(chǎn)用車后勤車隊(duì)1客運(yùn)車37座生產(chǎn)用車后勤車隊(duì)1客運(yùn)車42座生產(chǎn)用車后勤車隊(duì)1客運(yùn)車44座生產(chǎn)用車后勤車隊(duì)2客運(yùn)車17座生產(chǎn)用車后勤車隊(duì)1小面包7座生產(chǎn)用車后勤車隊(duì)2客運(yùn)車10座生產(chǎn)用車后勤車隊(duì)1駕校用車5座生產(chǎn)用車駕校14　辦公用車校醫(yī)院2　辦公*1生產(chǎn)*4安裝工程隊(duì)5　辦公用車物業(yè)服務(wù)中心2　辦公用車采購(gòu)辦2　辦公*1生產(chǎn)*2飲食中心3　生產(chǎn)用車園林公司3校內(nèi)教職工私家車　　保衛(wèi)處估計(jì)1200輛左右學(xué)生擁有小汽車　　保衛(wèi)處估計(jì)30到40輛自行車、電瓶車、三輪車、摩托車　　沒(méi)有詳細(xì)數(shù)據(jù)工程用車　　由于是建筑公司提供，具體數(shù)量不定（1）人的情況在道路交通事故中人的因素起著決定性作用，許多交通事故都是由于人的原因造成的，抓好道路交通事故預(yù)防就必須抓住對(duì)人的教育和管理，所以說(shuō)交通事故沒(méi)有