【正文】 OFF1MΩ以上啟動(dòng)1Ω以下4發(fā)動(dòng)機(jī)熄火繼電器故障如果電源正常，啟動(dòng)開關(guān)電路連接正常，熄火繼電器電路連接均正常，撥動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)到啟動(dòng)位置時(shí)，若熄火繼電器仍無響聲，則可判定熄火繼電器故障，更換熄火繼電器5發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)故障（內(nèi)部斷開或短路）★將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān)擰到OFF以便，在故障診斷期間保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)（如果所有電源，接地（GND），產(chǎn)生的信息和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)輸入全部正常，而只有發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)輸出不正常，則發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)繼電器有故障。如果電源正常，撥動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)到啟動(dòng)位置時(shí)，若熄火繼電器有響聲，熄火器無動(dòng)作，仍不能啟動(dòng)，檢查熄火器保險(xiǎn)絲F2及其電路連接。E1發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)（發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)）故障信息●發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)（發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)）有關(guān)信息推動(dòng)的原因原因正常狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值和故障診斷的參考數(shù)值、排除方法1蓄電池容量不足蓄電池電壓高于24V2保險(xiǎn)絲F1和F2有故障當(dāng)保險(xiǎn)絲燒斷時(shí)，電路中的接地故障很可能發(fā)生?！駥⒇?fù)極導(dǎo)線（—）連接到在后面或?qū)Ь€線束上有標(biāo)記的針腳號(hào)上。除非另有規(guī)定，按下列方式連接正極導(dǎo)線（+）和負(fù)極導(dǎo)線（—）以便進(jìn)行故障診斷?！穸搪饭收蠈?dǎo)線線束最初沒有連接電源電路（24V），只是與它接觸。導(dǎo)線線束故障現(xiàn)象》●由于脫開出現(xiàn)故障連接器接觸不良或?qū)Ь€線束出現(xiàn)脫開。故障信息機(jī)器上發(fā)生的現(xiàn)象有關(guān)信息出現(xiàn)的故障和故障診斷信息推測的原因和正常狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值原因正常狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值和故障準(zhǔn)段的參考數(shù)值、排除方法1推測故障原因（附加的號(hào)碼僅供存檔和參數(shù)之用，它不代表任何優(yōu)先次序內(nèi)容● 正常狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，根據(jù)它來判斷推測的原因是“好”或“不好”。⑦ 主溢流閥始終處于卸荷狀態(tài)。⑤ 主閥內(nèi)，油缸大腔端單向閥（補(bǔ)油閥）密封不嚴(yán)（即內(nèi)漏）；⑥ 油缸大腔安全閥調(diào)定壓力過低或彈簧失效；⑦ 閥芯被卡在非中位上，造成內(nèi)漏量過大；行走僅低速或高速行駛原因：① 切換高低速電磁閥或相應(yīng)電氣故障；② 液壓泵故障。⑥焊接火花——1直接的焊接火花飛濺2間接焊接火花所致；⑦電擊火花——電線擊打；⑧灰塵——長時(shí)間不用，又未進(jìn)行適當(dāng)保養(yǎng)，沾滯在活塞桿表面等贓物所致（使用前又未清洗或清洗不干凈，進(jìn)行了較長時(shí)間的工作）。油缸活塞桿處外漏液壓油①外傷——堅(jiān)硬物碰撞、擠壓和摩擦或塌落物軋傷等；②表面侵蝕——化學(xué)物質(zhì)（氯化物、硫化物、酸、煤氣等）沾染在電鍍表面，出現(xiàn)白色斑點(diǎn)；③油漆——使防塵圈與U型密封邊緣發(fā)生咬合；④彎曲——操作不當(dāng)或進(jìn)行非正常使用所致；⑤拉伸——操作不當(dāng)或進(jìn)行非正常使用，造成活塞桿螺桿處變?yōu)殄F形。液壓油出現(xiàn)白濁現(xiàn)象原因：① 超過更換液壓油時(shí)間；② 不同牌號(hào)液壓油混裝；③ 液壓油內(nèi)含水量高；④ 吸回油濾網(wǎng)太臟管接頭“O”型密封圈處漏油；①“O”型密封圈年久，橡膠老化，無彈性；②“O”型密封圈質(zhì)量差；③緊固螺栓扭矩相差較大或有一個(gè)以上緊固螺栓松動(dòng)；④密封溝槽外圓棱角出未導(dǎo)圓??；⑤A型密封端面光潔度不夠。② 液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪音的重要元件之一。有關(guān)設(shè)計(jì)、制造、管理和保養(yǎng)等方面的因素參見其他教材。因此，本教材主要描述一些明顯性故障的排除方法。隱性故障則需要分析或經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行診斷，準(zhǔn)確的找出故障點(diǎn)，這樣才能及時(shí)的維修或排除故障。產(chǎn)品發(fā)生故障就應(yīng)立即排除，這是時(shí)代的要求也是用戶的呼喚！如何能及時(shí)有效的服務(wù)于用戶，以最短的時(shí)間為用戶排除故障，是我們解決問題的關(guān)鍵。此時(shí)，產(chǎn)品即發(fā)生故障。前 言眾所周知，任何產(chǎn)品無論大小均是由零部件組成。簡單的產(chǎn)品可能僅有幾個(gè)或幾十個(gè)零部件組成，而負(fù)責(zé)的產(chǎn)品可能由幾百或幾千甚至上萬個(gè)零部件組成；產(chǎn)品的每個(gè)零部件均有不同的作用，嚴(yán)格的說：除裝飾性之外的任何零部件若失效，必將影響產(chǎn)品的性能、功能的發(fā)揮，嚴(yán)重的將完全喪失使用功能。故障產(chǎn)生的原因非常之多，除設(shè)計(jì)、制造等因素外，還有使用維修、管理、保養(yǎng)等方面的影響。明顯性故障無需診斷，直接進(jìn)行維修或更換已損壞的零部件，即可恢復(fù)產(chǎn)品的性能和功能；例如：漏油、螺栓“切斷”、結(jié)構(gòu)件開焊或裂紋。如：電氣或液壓傳動(dòng)方面的故障。另外，對(duì)隱性故障，我們重要采取的方法是：描述該故障產(chǎn)生的原因，然后妗母圍繞著產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行診斷和排除。教材中疏漏難免，必有推敲不夠嚴(yán)謹(jǐn)之處敬請(qǐng)讀者在實(shí)踐中驗(yàn)證并提出批評(píng)、指正意見，以便今后修改之用，在此深表感謝！ 2006年12月目 錄第一章 液壓系統(tǒng)部分液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處發(fā)出異響液壓泵發(fā)出異響液壓油出現(xiàn)白濁現(xiàn)象管接頭“O”型密封圈處漏油焊接管接頭處漏油軟管管接頭扣壓處漏油油缸活塞冠處外漏液壓油油缸內(nèi)漏——又稱“掉缸”行走僅低速或高速行駛?cè)嚐o動(dòng)作第二章 電氣系統(tǒng)部分發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)監(jiān)控器面板顯示不正常發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油油位監(jiān)控器報(bào)警燃油計(jì)不能正確顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度計(jì)不能正確顯示液壓油溫度計(jì)顯示不正確發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速顯示不正常機(jī)器進(jìn)入怠速后不能返回油門電位計(jì)不起作用增壓不起作用1高低速失效1所有工作裝置、回轉(zhuǎn)和行走都不能移動(dòng)1擋風(fēng)玻璃雨刷器不工作1風(fēng)窗洗滌器不工作1工作燈不亮或閃亮1喇叭工作不正常1空調(diào)器不工作1空調(diào)面板背光燈無顯示1收音機(jī)不工作第三章 大部件的修理與更換回轉(zhuǎn)減速機(jī)內(nèi)發(fā)出異響行走減速機(jī)浮動(dòng)油封處漏油張緊裝置的更換鏟斗的更換斗桿的更換動(dòng)臂的更換第一章 液壓系統(tǒng)部分液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處發(fā)出異響原因：① 彈性連接盤損壞；② 彈性連接盤固定調(diào)整螺栓松動(dòng)或掉出；③ 若無上述兩種現(xiàn)象，屬發(fā)動(dòng)機(jī)或者說主泵發(fā)出異響液壓泵發(fā)出異響原因：① 吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪音過高的主要原因之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象繼而印發(fā)較高噪音。焊接管接頭處漏油：原因：① 焊接質(zhì)量缺陷；② 布置管卡的位置或布管不合理；軟管管接頭扣壓處漏油①扣壓質(zhì)量缺陷；②布管不合理。甚至，螺母脫落。油缸內(nèi)漏——又稱“掉缸”原因：① 污染物造成的密封組件損壞或拉缸；② 密封組件老化、使用壽命已到或質(zhì)量差所致；③ 缸內(nèi)產(chǎn)生過氣蝕現(xiàn)象所致（若發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng)或爬行現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排氣）；④ 缸筒受外力碰撞，出現(xiàn)凹坑。全車無動(dòng)作原因：① 液壓油少；② 彈性連接盤損壞；③ 主泵損壞；④ 先導(dǎo)泵損壞；⑤ 先導(dǎo)溢劉閥調(diào)定壓力大低，導(dǎo)致始終處于卸荷狀態(tài)；⑥ 先導(dǎo)卸荷電磁閥始終處于卸荷狀態(tài)。第二章 電氣系統(tǒng)部分故障診斷表中包含的信息★下列信息編輯和包含在“故障診斷表中包含的信息”中，要求您在充分領(lǐng)會(huì)內(nèi)容之后進(jìn)行故障診斷。● 作出“好”或“不好”判斷的參數(shù)?！窠拥毓收蠈?dǎo)線線束與接地電路最初沒有連接，只是與它接觸。故障診斷中須記住的要點(diǎn)1）針腳號(hào)說明順序和萬用表導(dǎo)線處置?！駥⒄龢O導(dǎo)線（+）連接到在前面或?qū)Ь€線束上有標(biāo)記的針腳號(hào)上。2345相關(guān)電路圖這是電路圖的一部分，它顯示出現(xiàn)故障的那部分。如果儀表盤上的指示燈不亮，應(yīng)檢查蓄電池和特定保險(xiǎn)絲之間的電源電路。和正常礦臺(tái)下的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值3發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān)故障（內(nèi)部斷開）★將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān)擰到OFF以便作準(zhǔn)