【正文】 路線測量 樁機(jī)就位 樁位放樣 監(jiān)理檢查 地基清整 繪樁位圖 套管就位 擠實成樁 錘擊下沉 振動沉管 材料備運(yùn) 監(jiān)理檢查 表層處理 監(jiān)理 驗收 碎石墊層 江習(xí)古高速公路 TJ9 標(biāo) 碎石擠密樁施工方案 11 11 五、安全施工措施 （一）一般規(guī)定 在施工中必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術(shù)措施，切實做到管生產(chǎn)的同時管安全，保障職工的安全和施工機(jī)械 設(shè)備不受損害，全面有效地實行安全生產(chǎn)。分段長度按 300500 米控制，普通段取高值，特殊段落取低值。 江習(xí)古高速公路 TJ9 標(biāo) 碎石擠密樁施工方案 9 9 ⑥不合格樁的判定方法 對于區(qū)段，以抽檢覆蓋 3 個單樁所控制的路線長度為最小評定單元；對確定為不合格時，則對該處附近采用雙倍檢測。 ④在檢測實施過程中，保證檢測及時和反饋結(jié)果及時，每次檢測完成后，24 小時內(nèi)向業(yè)主提交檢測報告（簡報），并在 7 天內(nèi)向業(yè)主提供完整、真實、齊全的檢測報告書，各檢測報告將檢測數(shù)據(jù)匯總、分析，保證在每次完成檢測 3日內(nèi)提交臨時檢測報告，全部檢測工作完成后，在七日內(nèi)提交匯總的檢測報告（一式四份）。樁間土質(zhì)量的檢測位置應(yīng)在等邊三角形的中心。 150 mm 尺量、每根 2 樁徑 不小于設(shè)計 尺量、每根 3 樁長 不小于設(shè)計 查施工記錄 4 豎直度（ %） 查施工記錄 5 灌碎石量 不小于設(shè)計的 倍 查施工記錄 ②檢查方法：樁長、樁徑、 樁距使用鋼卷尺量測、豎直度采用吊線錘尺量，灌碎石量采用裝載機(jī)鏟斗（通過標(biāo)準(zhǔn)容器量出所鏟碎石料與鏟斗邊沿齊平時的體積）計量。 質(zhì)量檢測 ①地基處理段碎石樁的樁距、樁徑、樁長、豎直度、下料量應(yīng)按相關(guān)規(guī)范及規(guī)定進(jìn)行檢測。 止施工，并報告項目部及時 處理。 ，孔口泥土不得掉入孔中。 ⑧啟動反插 啟動反插，并及時進(jìn)行孔口補(bǔ)料至該樁設(shè)計碎石量全部投完為止，孔口加壓至前機(jī)架抬起，完成一跟樁施工。 ⑥啟動拔管 啟動撥管，撥管前留振數(shù)秒鐘，以后邊振動邊撥管，撥管速度需均勻，根據(jù)單樁設(shè)計碎石的用量確定第一次投料的成樁長度，進(jìn)行多次反插直至樁管內(nèi)的碎石全部投出。稍提升樁管使樁尖打開。然后對樁體進(jìn)行質(zhì) 量檢測，如達(dá)到設(shè)計要求則總結(jié)試樁形成報告報監(jiān)理單位審批后方可進(jìn)行大面積碎石樁施工。積累現(xiàn)場施工組織與管理經(jīng)驗，為后續(xù)大規(guī)模施工奠定基礎(chǔ)。 本圖單位以米計。 試樁位置詳見“ 碎石樁試樁樁位布置圖 ”。試樁樁徑為 ，樁間距為 ，正三角形布置，試樁樁長為 8m。 試樁位置選定在 ZK69+990~K69+997 段，按設(shè)計圖紙要求布樁，共試樁 25根。校正樁管垂直度≤ %，校正樁管長度并符合設(shè)計樁長。由專業(yè)測量技術(shù)人員測 量實際地面標(biāo)高，通知現(xiàn)場技術(shù)員，以便標(biāo)出實際成孔深度確保設(shè)計的加固深度。 樁徑、樁長、樁位布置的規(guī)定 樁徑采用 ；樁長依據(jù)圖紙設(shè)計要求為 動態(tài)控制 ；采用正三角形布孔，中心間距按照圖紙設(shè)計間距 尺量布孔 ，在處治邊緣線外設(shè)置 12 排保護(hù)樁，保護(hù)樁間距為設(shè)計間距正負(fù) ，便于順適過度至臨近處理路段。 機(jī)械設(shè)備 選用 DZJ60 型振動沉管樁機(jī)，電機(jī)功率不小于 60KW，激振力達(dá)到210~503KN，允許抗拔力不小于 160KN。本項目碎石采用碎石，其最大粒徑不應(yīng)超過 50mm，且碎石料的含泥量不得超過 3%，嚴(yán)禁采用碎石渣或者山皮石。 ⑥開工前必須對碎石樁機(jī)進(jìn)行調(diào)試，確保能正常工作。 ④根據(jù)設(shè) 計圖紙進(jìn)行測量放樣，樁位放樣，撒石灰定位。 ②平整場地、清除障礙物、做好臨時排水設(shè)施，確保機(jī)械的行走和置平要求。 施工準(zhǔn)備 ①根據(jù)設(shè)計圖紙資料，進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查復(fù)核。它適用于處理松散砂土地、粉土地、粘性土和濕陷性黃土、人工虛填土等地基。 江習(xí)古高速公路 TJ9 標(biāo) 碎石擠密樁施工方案 3 3 ⑷主要機(jī)械配置 序號 設(shè)備名稱 型號和功率 單位 數(shù)量 1 裝載機(jī) 臺 1 2 振動式碎石擠密樁機(jī) 臺 1 3 發(fā)電機(jī)組 套 1 4 雙轎運(yùn)輸車 輛 3 5 小松挖機(jī) 臺 1 6 推土機(jī) 臺 1 四、施工方案 碎石樁是指用下沉金屬管成孔，利用振動或沖擊荷載，將投入沉管中的無凝聚性粒料（碎石料）擠入軟弱地基中，形成大于沉管直徑的柱狀密實碎石體。 ⑵現(xiàn)場技術(shù)員 1 名，領(lǐng)工員、安質(zhì)員、試驗員各 1 名；負(fù)責(zé)監(jiān)控每道工序按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，并做好每項工序的記錄。 三、 人員和機(jī)械配置情況 ⑴機(jī)械操作手一名，工人三名。 二、工期安排 根據(jù)碎石樁實際工程量，本標(biāo)段碎石樁軟基處理計劃由專業(yè)施工隊負(fù)責(zé)施工。江津 (渝黔界 )經(jīng)習(xí)水至古藺（黔川界） 高速公路 TJ9 分部 擠密碎石樁施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司江習(xí)古高速 TJ9 分部 2020 年 4 月 江習(xí)古高速公路 TJ9 標(biāo) 碎石擠密樁施工方案 2 2 碎石擠密樁試樁施工方案 一、 工程概況 本工程為江習(xí)古高速 TJ9 合同段 ZK69+960ZK70+360 段落處，位于貴州省習(xí)水縣，本段碎石樁處治面積為 18930m2，共計 13684m。根據(jù)路基勘測 結(jié)果顯示，該區(qū)段地質(zhì)情況主要為 :表土是 5~6m 的高液限粉質(zhì)粘土，工程地質(zhì)條件較差，采用擠密碎石樁方案處治。該工程計劃 2020 年 5 月 1 日開工， 2020 年 6 月 15 日完工，本段碎石樁分為兩個段落其中 K69+960K70+080 段計劃 5 月 1 日開始至 5 月 30 日完成，K70+290K70+350 段計劃 5 月 31 日至 6 月 15 日完成。負(fù)責(zé)現(xiàn)場機(jī)械操作、碎石料灌注等作業(yè)。 ⑶現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人 1 名，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場生產(chǎn)。沙石樁與周圍軟土體共同承受荷載而形成復(fù)合地基。本段路基由于處于農(nóng)田地段是高液限粉質(zhì)粘土，承載力較差。了解掌握施工現(xiàn)場的實際地質(zhì)情況，本段碎石樁施工范圍內(nèi)有高空 10KV 高壓電網(wǎng)、地低有 1000mm 縣城供水管縱向穿插碎石樁處治范圍均未拆除。 江習(xí)古高速公路 TJ9 標(biāo) 碎石擠密樁施工方案 4 4 ③確定電力供應(yīng)辦法：保證施工現(xiàn)場的電路線路架通，備用 120 千瓦發(fā)電機(jī)一臺。 ⑤做好材料供應(yīng)計劃和材料進(jìn)場，確保不停工待料。 材料要求 選擇的碎石必須具有良好的穩(wěn)定性和排水性，在軟土地基中構(gòu)成通暢的排水通道，大大縮短了空隙水的平均滲透路徑和排水時間，加速了地基水的排出和軟土地基的固結(jié)。碎石樁加固涵洞基礎(chǔ)在制樁時，先用水澆濕碎礫石材料，然后加入一定量的 水泥，并現(xiàn)場處理后立即使用 。配備 120kw 柴油發(fā)電機(jī)一臺。 施工方法和工藝 ①定位 按照設(shè)計測放樁位 ,并用白灰或小木樁標(biāo)出。 ②樁機(jī)就位 移動碎石樁機(jī)，對準(zhǔn)加固點(diǎn)，打開電源，檢查電壓和振動錘的空載電流是江習(xí)古高速公路 TJ9 標(biāo) 碎石擠密樁施工方案 5 5 否正常。 ③碎石樁施工成樁試驗 在正式施工前 ,在 7*7m 范圍內(nèi)進(jìn)行不少于 25 根成樁試驗施工，振動成樁法施工要掌握對樁管拔起高度、樁管壓下振密時間和碎石用量等施工經(jīng)驗和施工參數(shù) ,以確保碎石樁形成后 ,碎石大于中密狀態(tài)。編號：試樁 試樁 試樁 試樁 試樁 試樁 試樁 試樁 試樁 試樁 試樁 1試樁 1試樁 1試樁 1試樁 1試樁 1試樁 1試樁 1試樁 1試樁 試樁 2試樁 2試樁 2試樁 2試樁 25。試樁施打順序為試樁 試樁 試樁 試樁 試樁 試樁 試樁 試樁試樁 試樁 試樁 1試樁 1試樁 1試樁 1試樁 1試樁 1試樁 1試樁 1試樁 1試樁 試樁 2試樁 2試樁 2試樁 2試樁 25。 江習(xí)古高速公路 TJ9 標(biāo) 碎石擠密樁施工方案 6 6 碎石樁試樁樁位布置圖說明：1 、碎石樁樁徑為0 . 5 m ， 樁 三角形布置 本段試樁25根 ，在設(shè)計范圍 內(nèi) 進(jìn)行。771 2 3 4 56 7 8 9 1011 12 13 14 1516 17 18 19 2021 22 23 24 25ZK69+997控制線ZK69+990控制線 選擇符合設(shè)計和規(guī)范要求的石料進(jìn)行試樁，并記錄成孔時間和提管高度、壓入碎石量、樁管壓下振密時間等，以選定科學(xué)合理的施工技術(shù)參數(shù)。 通過碎石樁試樁施工，進(jìn)行成樁工藝試驗，以復(fù)核地質(zhì)資料以及設(shè)備、工藝，施打順序是否適宜，確定樁管壓下振密時間、壓入碎石量等技術(shù)參數(shù)。 ④樁管下沉 開動振動機(jī) ,邊振動邊下沉樁管至設(shè)計深度，留振數(shù)秒鐘。 ⑤填料 停止振動，套管至設(shè)計標(biāo)高后，用裝載機(jī)向料斗內(nèi)上料，通過卷揚(yáng)機(jī)將料江習(xí)古高速公路 TJ9 標(biāo) 碎石擠密樁施工方案 7 7 斗提升并插入樁管，向管內(nèi)灌入碎石直至灌滿為止。 ⑦提升樁管 開啟第二次投料口并停止振動，進(jìn)行第二次投料直至 灌完為止，啟動撥管，邊振動邊上撥，并進(jìn)行多次反插，至管內(nèi)碎石全部投出；提升樁管高于地面停止振動，進(jìn)行孔口投料直至地表。 ⑨施工中的注意事項 。 、制樁時間、每次碎石灌入量和反插次數(shù)等。 ，測量整平標(biāo)高，整理施工記錄。 江習(xí)古高速公路 TJ9 標(biāo) 碎石擠密樁施工方案 8 8 碎石樁試樁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 樁距（ mm） 177。 ③碎石樁的樁身密實度檢驗采用多樁復(fù)合地基載荷檢測地基承載力，對樁間土采用灌砂法進(jìn)行檢測。要求樁體 ≥ 10 擊，樁間土壓實度不小于 93%。 ⑤檢測異常處理 在檢測過程中若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時報委托方。 ⑦不合格樁的處理 經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)復(fù)合地基承載力小于設(shè)計值，加大該區(qū)域動態(tài)監(jiān)測數(shù)量，根據(jù)業(yè)主要求：當(dāng)判定屬不合格的，施工單位應(yīng)在不合格樁周圍補(bǔ)做 4 根，當(dāng)判定為區(qū)段不合格的，要求施工單位在該區(qū)段范圍內(nèi)按 原數(shù)量一倍補(bǔ)做。 ⑧檢測工作必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、公正及時，確保檢測工作準(zhǔn)確、做到資料真實、評判準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)可靠。 參加施工的各工種人員，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽及安全保護(hù)用品，施工前進(jìn)行安全技術(shù)教育，強(qiáng)化職工安全意識，熟練掌握本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。 施工現(xiàn)場設(shè)機(jī)械交通管理員維護(hù)交通安全。 班組新調(diào)入工地內(nèi)的，應(yīng)將名單報工地安全領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行崗前安全教育，特種作業(yè)人員一律持證上崗，先培訓(xùn)后上崗。 正確使用個人防護(hù)用品和落實安全保護(hù)措施，進(jìn)入現(xiàn)場要戴好安全帽，制樁施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要穿絕緣鞋，服裝整潔。 夜間施工作業(yè)地必須有足夠的照明條件， 按施工平面圖要求布置堆放各種材料、設(shè)備、材料必須碼放整齊，管材堆放高度應(yīng)符合規(guī)定要求。 江習(xí)古高速公路 TJ9 標(biāo) 碎石擠密樁施工方案 12 12 1建立安全防火制度，劃分防火責(zé)任區(qū)，明確劃分用火作業(yè)區(qū)，易燃、可 燃材料堆放場，配備消防防火和具材。 1