【正文】 ，并持續(xù)改進設(shè)備日常保養(yǎng)工作。各車間接到《設(shè)備檢查整改單》后，針對問題，分析原因，采取糾正及預(yù)防措施實施整改。裝備技術(shù)部根據(jù)各車間節(jié)假日定期保養(yǎng)完成情況反饋信息按組織檢查，按《設(shè)備定期保養(yǎng)任務(wù)書》要求和《設(shè)備保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)》要求進行檢查評價，如存在問題形成《設(shè)備檢查整改單》下達相關(guān)車間?！对O(shè)備定期保養(yǎng)任務(wù)書》公司裝備技術(shù)部在節(jié)假日檢修前下達《設(shè)備定期保養(yǎng)任務(wù)書》；公司注：設(shè)備保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)見“附件改進1設(shè)備保養(yǎng)實施3《設(shè)備檢查整改單》責(zé)任部門流程步驟流程說明輸出公司1各車間接到《設(shè)備檢查整改單》后，針對問題，分析原因，采取糾正及預(yù)防措施實施整改；裝備技術(shù)部按《設(shè)備日點檢卡》、《設(shè)備點檢卡》中規(guī)定的內(nèi)容以專項抽檢和巡檢相結(jié)合的方式對各生產(chǎn)車間分管的設(shè)備點檢工作進行監(jiān)督、檢查，并將需要整改的問題以《設(shè)備檢查整改單》下發(fā)各車間。《設(shè)備日點檢卡》、《設(shè)備點檢卡》、“技術(shù)問題通知單”、“裝備技術(shù)問題通知單”公司對現(xiàn)場關(guān)鍵工序設(shè)備車間應(yīng)進行掛牌管理，關(guān)鍵工序設(shè)備的完好率應(yīng)達到100%；各生產(chǎn)車間關(guān)鍵工序設(shè)備操作人員和維修人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備日點檢和周期點檢，保證關(guān)鍵工序設(shè)備完好；檢查、評價7設(shè)備點檢責(zé)任部門流程步驟流程說明輸出公司5《設(shè)備點檢卡》、“維修工作日記”/“熱工值班日記”點檢者在檢查中自行解決的問題，要在點檢記事欄注明解決問題的內(nèi)容、解決日期，并在當(dāng)天班組的“維修工作日記”/“熱工值班日記”上按工作內(nèi)容的填寫要求進行詳細(xì)記載；設(shè)備日點檢卡》公司《設(shè)備日點檢卡》、《設(shè)備點檢卡》公司3《設(shè)備日點檢卡》、《設(shè)備點檢卡》公司設(shè)備定期點檢實施1編制《設(shè)備日點檢卡》、《設(shè)備點檢卡》內(nèi)容35 過程指標(biāo)（無）6 規(guī)定內(nèi)容責(zé)任部門流程步驟流程說明輸出公司1 制造技術(shù)部：負(fù)責(zé)關(guān)鍵工序設(shè)備確認(rèn)，并通過技術(shù)問題通知單將變更信息及時通知裝備技術(shù)部。4 職責(zé) 設(shè)備改造：是指為了提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，通過采用國內(nèi)外先進的、適合企業(yè)情況的技術(shù)成果，改變現(xiàn)有設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，以提高設(shè)備的技術(shù)性能或改善其安全、環(huán)保特性，使之達到或局部達到先進水平所采取的重大技術(shù)措施。 針對性維修：通過對日常點檢、使用維修保養(yǎng)信息，有針對性的進行的維護維修活動，以避免發(fā)生設(shè)備故障。二級保養(yǎng)：是以維修工人為主，操作工人參加，對設(shè)備進行部分解體，檢查修理，更換和修復(fù)磨損件，局部恢復(fù)精度，潤滑系統(tǒng)清洗，換油，氣電系統(tǒng)檢查修理，主要根據(jù)預(yù)防性檢修計劃安排進行，設(shè)備檢查、小修、小修加精檢、中修均屬二級保養(yǎng)。設(shè)備的例行保養(yǎng)即“每日小擦、每周大擦、每月清擦”在日常進行；設(shè)備的定期保養(yǎng)主要安排在節(jié)假日停產(chǎn)檢修期間完成。2 范圍適用于公司設(shè)備日常點檢、日常維修保養(yǎng)、預(yù)防性維修、針對性維修、預(yù)測性維修、項修、大修、改造、更新等設(shè)備運行全過程管理。設(shè)備維修維護管理規(guī)定（暫行）文件版本A/00文件編號:發(fā)布日期實施日期1 目的依據(jù)公司《生產(chǎn)設(shè)備管理程序》、《設(shè)備大修更新改造管理規(guī)定》、《設(shè)備工裝費用管理規(guī)定》，的規(guī)定要求，通過規(guī)范公司設(shè)備維修維護管理，確保設(shè)備技術(shù)狀態(tài)完好。3 術(shù)語和定義：是指按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)/檢查內(nèi)容/檢查周期，由操作者或維修工人憑感官及相應(yīng)的測試工具對設(shè)備進行的一種檢查方式。設(shè)備保養(yǎng)：包括一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。一級保養(yǎng)：是以操作工人為主，維護工人參加，對設(shè)備進行局部解體和檢查，清洗所規(guī)定的部位，疏通油路，更換油線油氈，調(diào)整設(shè)備各部位，配合間隙，緊固設(shè)備各個部位，包括設(shè)備的例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。 預(yù)防性維修：為降低非計劃的停機時間，防止設(shè)備意外和過早損壞，延長使用壽命，根據(jù)制造廠商的建議和日常維護保養(yǎng)的經(jīng)驗，按事先規(guī)定的計劃周期和相應(yīng)技術(shù)條件所進行的維修活動。 預(yù)測性維修：根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)所提供的信息，預(yù)測出設(shè)備可能的失效模式，在技術(shù)狀態(tài)惡化前（故障發(fā)生前）進行的維護維修活動，以避免突發(fā)性維護維修問題。設(shè)備大修：對由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低到正常磨損到急劇磨損的臨界點的設(shè)備進行修理，恢復(fù)其原有的生產(chǎn)能力的維修活動。 設(shè)備更新：是指對在技術(shù)上或經(jīng)濟上不宜繼續(xù)使用的設(shè)備，用新的設(shè)備更換或以結(jié)構(gòu)先進、技術(shù)完善、效率高、耗能少的新設(shè)備，來代替物質(zhì)上無法繼續(xù)使用，或經(jīng)濟上不宜繼續(xù)使用的陳舊設(shè)備。裝備技術(shù)部：是本規(guī)定的歸口管理部門，負(fù)責(zé)各生產(chǎn)車間設(shè)備點檢、保養(yǎng)、維修工作的管理、監(jiān)督、評價和指導(dǎo)。 生產(chǎn)車間:負(fù)責(zé)實施設(shè)備的點檢、保養(yǎng)、維修維護。制定《設(shè)備日點檢卡》、《設(shè)備點檢卡》模板2設(shè)備日點檢實施4裝備技術(shù)部制定《設(shè)備日點檢卡》、《設(shè)備點檢卡》模板。各生產(chǎn)車間維修工程師根據(jù)裝備技術(shù)部制定的操作工人《設(shè)備日點檢卡》和維修工人定期《設(shè)備點檢卡》的格式編制本車間設(shè)備的《設(shè)備日點檢卡》和維修工人定期《設(shè)備點檢卡》，明確點檢部位、點檢內(nèi)容、點檢方式、點檢周期。裝備技術(shù)部負(fù)責(zé)分公司動力網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，計量用儀器儀表、路燈的巡檢和點檢工作。各生產(chǎn)車間設(shè)備操作人員按《設(shè)備日點檢卡》要求的點檢內(nèi)容進行每天生產(chǎn)前的點檢，并認(rèn)真填寫《設(shè)備日點檢卡》，維修班長進行確認(rèn)。各生產(chǎn)車間凡從事機械、動力、熱工設(shè)備的維修人員由所在維修班組的工長、班長、維修工程師進行分工和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，按《設(shè)備點檢卡》要求的點檢內(nèi)容、點檢周期進行設(shè)備或系統(tǒng)的定期點檢工作；點檢者無力自行解決的問題，或是需作相應(yīng)的技術(shù)及備件準(zhǔn)備才能解決的問題，要在點檢卡記事欄中將內(nèi)容和時間反映出來，同時在當(dāng)天班組的“維修工作日記”/“熱工值班日記”上進行交班記載，由維修班長和維修工程師確認(rèn)后安排解決。關(guān)鍵工序設(shè)備點檢實施6改進對關(guān)鍵工序設(shè)備定期《設(shè)備點檢卡》應(yīng)單獨裝冊，并到裝備技術(shù)部加蓋“關(guān)鍵工序設(shè)備”標(biāo)識，進行重點點檢；當(dāng)由于工藝變化或產(chǎn)品工藝路線變化等使關(guān)鍵工序設(shè)備發(fā)生變化時，工藝技術(shù)部應(yīng)以“技術(shù)問題通知單”的方式通知裝備技術(shù)部，裝備技術(shù)部重新調(diào)整“機動設(shè)備編號總帳”標(biāo)識，并調(diào)整關(guān)鍵工序設(shè)備臺帳，裝備技術(shù)部以“裝備技