停車場模擬管理程序的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)-展示頁
2025-04-16 23:02本頁面
【正文】 入停車位時也要順次停放，當(dāng)某輛車要離開時，比它后到的車要先暫時離開停車位，而且越后到的車越先離開停車位，顯然這和棧的“后進(jìn)先出”特點(diǎn)相吻合，所以可以使用一個棧來描述停車位。二、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計 為了便于區(qū)分每輛汽車，需要記錄汽車的車牌號碼，所以為汽車定義一個新的類型CAR，具體定義如下： typedef struct{ char license_plate[9]。當(dāng)停車場內(nèi)某輛車要離開時，由于停車場是狹長的通道，在它之后開入的車輛必須先退出車場為它讓路，待該輛車開出大門后，為它讓路的車輛再按原次序進(jìn)入車場。 停車場模擬管理程序的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)一、問題描述：設(shè)停車廠只有一個可停放幾輛汽車的狹長通道，且只有一個大門可供汽車進(jìn)出。汽車在停車場內(nèi)按車輛到達(dá)的先后順序依次排列，若車場內(nèi)已停滿幾輛汽車，則后來的汽車只能在門外的便道上等候，一旦停車場內(nèi)有車開走，則排在便道上的第一輛車即可進(jìn)入。在這里假設(shè)汽車不能從便道上開走。//汽車牌照號碼，定義為一個字符串型}CAR。由于停車位只能停放有限的幾輛車，而且為了便于停車場的管理，要為每個車位分配一個固定的編號，不妨設(shè)為0,1,2,3和4（可利用數(shù)組下標(biāo)），分別表示停車位的0車位，1車位，2車位，3車位和4車位，針對這種情況使用一個順序棧比較方便，具體定義如下：typedef struct{ CAR STOP[MAX_STOP]。 //用來指示棧頂位置的靜態(tài)指針}STOPPING。//各汽車信息的存儲空間 int front,rear。}PAVEMENT。對輔助棧也采用順序棧，具體定義與停車棧類似，如下：typedef struct{ CAR BUFFER[MAX_STOP]。 //用來指示棧頂位置的靜態(tài)指針}BUFFER。具體功能描述如下：程序功能介紹和操作提示模塊：此模塊給出程序的功能，并給出程序功能所對應(yīng)的鍵盤操作的提示，具體屏幕顯示如下所示：☆☆☆☆☆☆☆☆☆歡迎使用本程序☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆本程序?yàn)橥＼噲龅哪M管理程序，有車到來時請按【C】鍵。然后根據(jù)屏幕提示進(jìn)行相關(guān)操作，顯示停車情況請按【D】鍵。請選擇您要做的操作！函數(shù)原型為：void wele(){ cout☆☆☆☆☆☆☆☆☆歡迎使用本程序☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆endl。 cout本程序?yàn)橥＼噲龅哪M管理程序，有車到來時請按【C】鍵。 cout然后根據(jù)屏幕提示進(jìn)行相關(guān)操作，有車要走時請按【L】鍵。 cout然后根據(jù)屏幕提示進(jìn)行相關(guān)操作，顯示停車情況請按【D】鍵。 cout然后根據(jù)屏幕提示進(jìn)行相關(guān)操作，要退出程序請按【Q】鍵。 cout請選擇您要做的操作！endl。其中，調(diào)度過程要以屏幕信息的形式反饋給用戶來指導(dǎo)用戶對車輛進(jìn)行調(diào)度。例如，當(dāng)期車位上0、3車位分別停放著牌照為JF00JF00JF00JF004的汽車，便道上無汽車，當(dāng)牌照為JF005的汽車到來后屏幕應(yīng)給出如下提示信息：牌照為JF005的汽車停入停車位的5號車位！按A鍵繼續(xù)程序的運(yùn)行。 char b[9]。 cinb。i9。// if(stop==MAX_STOP1) { cout車位已滿，請進(jìn)入便道上等候！endl。//若停車場內(nèi)車位已滿，將車輛信息存入隊列中 qPAVE[qrear]=x。 } else{ stop++。 //若停車場內(nèi)車位未滿，將車輛信息存入棧中 cout牌照為sSTOP[stop].license_plate的汽車停入停車位的stop號車位！endl。}汽車離開停車場車位的車輛做調(diào)度處理。例如，當(dāng)前停車位上0、4車位分別停放著牌照為JF00JF00JF00JF00JF005的汽車，便道上的1和2位置上分別停放著牌照為JF006和JF007的汽車，當(dāng)接收到JF003要離開的信息時，屏幕應(yīng)給出如下提示信息：函數(shù)原型為：void leave(S
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