倉庫管理培訓教材0-展示頁
2025-04-16 12:10本頁面
【正文】 制卸車記錄，記明卸車貨位規(guī)格、數(shù)量，連同有關(guān)證件和資料，盡快向保管員交代清楚，辦好內(nèi)部交接手續(xù)。應根據(jù)商品的性質(zhì)合理堆放，以免混淆。在檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況，應請鐵路部門派員復查，做出普通或商務記錄，記錄內(nèi)容應與實際情況相符，以便交涉。車皮到達后，引導對位，進行檢查。在這種聯(lián)合運輸形式下，鐵路承擔主干線長距離的貨物運輸，汽車承擔直線部分的直接面向收貨方的短距離的運輸。（4）鐵路專用線到貨接運這是指倉庫備有鐵路專用線，大批整車或零擔到貨接運的形式。 其作業(yè)內(nèi)容和程序是，當托運方送貨到貨棧后，根據(jù)托運單 （ 需要現(xiàn)場辦理托運手續(xù)先辦理托運手續(xù) ）當場辦理接貨驗收手續(xù)，檢查外包裝，清點數(shù)量，做好驗收記錄。因此，接運人員要按照驗收注意事項提貨，必要時可由驗收人員參與提貨。其作業(yè)內(nèi)容和程序主要是當貨棧接到托運通知單后，做好一切提貨準備，并將提貨與物資的初步驗收工作結(jié)合在一起進行。商品到庫后，提貨員應與保管員密切配合，盡量做到提貨、運輸、驗收、入庫、堆碼成一條龍作業(yè)，從而縮短入庫驗收時間，并辦理內(nèi)部交接手續(xù)。 在短途運輸中，要做到不混不亂，避免碰壞損失。對短缺損壞情況，凡屬鐵路方面責任的，應做出商務記錄，屬于其他方面責任需要鐵路部門證明的應做出普通記錄，由鐵路運輸員簽字。提貨時應根據(jù)運單以及有關(guān)資料詳細核對品名、規(guī)格、數(shù)量，并要注意商品外觀，查看包裝、封印是否完好，有無沾污、受潮、水漬、油漬等異狀。提貨人員對所提取的商品應了解其品名、型號、特性和一般保管知識以及裝卸搬運注意事項等，在提貨前應做好接運貨物的準備工作，例如裝卸運輸工具，騰出存放商品的場地等。此外，在接受貨主的委托，代理完成提貨、末端送貨的活動的情況下也會發(fā)生到車站、碼頭提貨的作業(yè)活動。做好商品接運業(yè)務管理的主要意義在于，防止把在運輸過程中或運輸之前已經(jīng)發(fā)生的商品損害和各種差錯帶入倉庫，減少或避免經(jīng)濟損失，為驗收和保管 保養(yǎng)創(chuàng)造良好的條件。 商品接運是商品入庫和保管的前提，接運工作完成的質(zhì)量直接影響商品的驗收和入庫后的保管保養(yǎng)。它的主要任務是及時而準確地向交通運輸部門提取入庫貨物，要求手續(xù)清楚，責任分明，為倉庫驗收工作創(chuàng)造有利條件。凡經(jīng)過交通運輸部門轉(zhuǎn)運的商品， 都必須經(jīng)過倉庫接運后，才能進行入庫驗收。商品入庫管理，是根據(jù)商品入庫憑證，在接受入庫商品時所進行的卸貨、查點、驗收、辦理入庫手續(xù)等各項業(yè)務活動的計劃和組織。第四章 商品出入庫管理本章學習目標： 通過本章學習，熟悉企業(yè)訂單處理過程，掌握倉庫入庫過程和出庫過程的關(guān)鍵作業(yè)以及管理要點。第一節(jié) 商品出入庫過程概述一、現(xiàn)代倉庫的作業(yè)過程和特點（一）現(xiàn)代倉庫的作業(yè)過程（1）實物流圖4－1 倉庫實物流過程（2）信息流圖4－2 倉庫信息流過程（二）倉庫作業(yè)過程的特點（1）作業(yè)過程不連續(xù)（2）作業(yè)量不均衡（3）作業(yè)對象復雜（4）作業(yè)范圍廣泛第二節(jié) 商品入庫管理商品入庫業(yè)務也叫收貨業(yè)務，它是倉儲業(yè)務的開始。圖4－3 入庫步驟圖一、貨物接運由于貨物到達倉庫的形式不同，除了一小部分由供貨單位直接運到倉庫交貨外，大部分要經(jīng)過鐵路、公路、航運、空運和短途運輸?shù)冗\輸工具轉(zhuǎn)運。因此，貨物的接運是入庫業(yè)務流程的第一道作業(yè)環(huán)節(jié)，也是倉庫直接與外部發(fā)生的經(jīng)濟聯(lián)系。因為接運工作是倉庫業(yè)務活動的開始， 如果接收了損壞的或錯誤的商品， 那將直接導致商品出庫裝運時出現(xiàn)差錯。 因此， 在接運由交通運輸部門 （ 包括鐵路 ） 轉(zhuǎn)運的商品時，必須認真檢查，分清責任，取得必要的證件，避免將一些在運輸過程中或運輸前就已經(jīng)損壞的商品帶入倉庫，造成驗收中責任難分和在保管工作中的困難或損失。商品接運的主要方式有：（一）提貨（1）到車站、碼頭提貨這是由外地托運單位委托鐵路、水運、民航等運輸部門或郵局代運或郵遞貨物到達本埠車站、碼頭、民航站、郵局后，倉庫依據(jù)貨物通知單派車提運貨物的作業(yè)活動。這種到貨提運形式大多是零擔托運、到貨批量較小的貨物。提貨人員在到貨前，應主動了解到貨時間和交貨情況，根據(jù)到貨多少，組織裝卸人員、機具和車輛，按時前往提貨。若有疑點或不符，應當場要求運輸部門檢查。注意記錄內(nèi)容與實際情況要相符。危險品應按照危險品搬運規(guī)定辦理。（2）到貨主單位提取貨物這是倉庫受托運方的委托，直接到供貨單位提貨的一種形式。最好在供貨人員在場的情況下，當場進行驗收。（3）托運單位送貨到庫接貨這種接貨方式通常是托運單位與倉庫在同一城市或附近地區(qū)，不需要長途運輸時被采用。如有質(zhì)量和數(shù)量問題托運方應在驗收記錄上簽證。一般鐵路專線都與公路干線聯(lián)合。接到專用線到貨通知后，應立即確定卸貨貨位，力求縮短場內(nèi)搬運距離；組織好卸車所需要的機械、人員以及有關(guān)資料，做好卸車準備?？窜嚻し忾]情況是否良好 （ 即卡車、車窗、鉛封、苫布等有無異狀）；根據(jù)運單和有關(guān)資料核對到貨品名、規(guī)格、標志和清點件數(shù)；檢查包裝是否有損壞或有無散包；檢查是否有進水、受潮或其他損壞現(xiàn)象。
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