三類人員c類模擬題-展示頁
2025-04-06 00:06本頁面
【正文】 以上的翻車事故是因（ B ）造成的，因此，在使用汽車起重機(jī)時(shí)應(yīng)特別引起重視。A．冬季 B．春季 C．風(fēng)季 D．雨季17模板安裝作業(yè)高度超過（ A ）時(shí)，必須搭設(shè)腳手架或平臺。A．92 B．83 C．86 D．8717根據(jù)《安全標(biāo)志》（GB289496），安全標(biāo)志“禁止拋物”、“當(dāng)心扎腳”、“必須戴防塵口罩”分別屬于（D ）。計(jì)算該施工現(xiàn)場匯總表實(shí)得分為（ C ）分。A．單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì) B．安全施工方案 C．專項(xiàng)施工方案 D．施工組織設(shè)計(jì)17對施工總荷載大于20kN/m2，或集中線荷載大于（ D ）的模板支撐系統(tǒng)，建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證審查。A．全部 B．連帶 C．主要 D．部分17（ B）是組織工程施工的綱領(lǐng)性文件，是保證安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。A．安全檢查制度 B．安全技術(shù)交底制度 C．安全教育制度 D．安全生產(chǎn)責(zé)任制度16《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，（ A）負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。A、《建筑法》 B、《安全生產(chǎn)法》 C、《安全生產(chǎn)許可證條例》 D、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》16根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，（ B ）應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。）16建筑施工事故中，所占比例最高的是（ A ）。Ⅲ C類練習(xí)題（答案不一定全對）一、單選題（本題型每題1分，共50分。每題有4個備選答案，其中只有一個答案是正確的，多選、不選、錯選均不得分。A、高處墜落事故 B、各類坍塌事故 C、物體打擊事故 D、起重傷害事故16在（ C ）中，我國第一次以法規(guī)形式確立了企業(yè)安全生產(chǎn)的市場準(zhǔn)入制度。A．建設(shè)單位 B．工程監(jiān)理單位 C．設(shè)計(jì)單位 D．施工單位16（ D ）是建筑施工企業(yè)所有安全規(guī)章制度的核心。A．專職安全生產(chǎn)管理人員 B．工程項(xiàng)目技術(shù)人員 C．工程項(xiàng)目施工員 D．項(xiàng)目負(fù)責(zé)人170、分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，分包單位承擔(dān)（C ）責(zé)任。A．安全技術(shù)交底 B．施工組織設(shè)計(jì) C．安全操作規(guī)程 D．企業(yè)規(guī)章制度17《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，對于達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位應(yīng)當(dāng)編制（ C ）。A．8kN/m B．10kN/m C．15kN/m D．20kN/m17某施工現(xiàn)場按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》評分，各分項(xiàng)折合得分如下：、腳手架8分、“三寶”、“四口”、塔吊和起重吊裝缺項(xiàng)。A． B． C． D．17某施工現(xiàn)場使用3臺塔機(jī)，按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》評分，1號塔吊得分為92分，2號塔吊得分為83分，3號塔吊得分為86分，該施工現(xiàn)場塔吊分項(xiàng)表實(shí)得分為（D ）分。A．警告標(biāo)志、禁止標(biāo)志、指令標(biāo)志 B．禁止標(biāo)志、指令標(biāo)志、警告標(biāo)志C．禁止標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志 D．禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志17在滑坡地段挖土方時(shí)，不宜在（ D ）施工。A． B． C． D．17鋼絲繩的安全系數(shù)是（A ）A．鋼絲繩破斷拉力與允許拉力的比 B．鋼絲繩允許拉力與破斷拉力的比C．鋼絲的破斷拉力與允許拉力的比 D．鋼絲允許拉力與破斷拉力的比180、多次彎曲造成的（ C）是
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