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助理物流師年度資格考試試題-展示頁

2025-04-02 12:56本頁面
  

【正文】 倉庫就需要組織到庫外運(yùn)輸。  ,在進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收時(shí)要先檢尺,后求積?! ?,但對于供應(yīng)商來講又是一件很為難的事?!  ?shù)量、區(qū)域之間的綜合平衡?!  ⒔Y(jié)構(gòu)形式、工作原理等,運(yùn)輸機(jī)械可分為輸送機(jī)械和裝卸機(jī)械兩大類?! ?,它關(guān)系到運(yùn)輸企業(yè)的收入和發(fā)貨單位運(yùn)輸費(fèi)用的支出。  ,輸送量與輸送成本已成為運(yùn)輸企業(yè)的重要競爭要素?! ?,而在配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、流程和配送作業(yè)與用戶的需求銜接方面沒什么本質(zhì)區(qū)別?! 。侵冈谖锪鞒杀究刂频幕A(chǔ)上,運(yùn)用專業(yè)的預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析和考核等經(jīng)濟(jì)管理方法來進(jìn)行物流成本管理?! ?,是指通過消除生產(chǎn)和供應(yīng)過程中的非增值的浪費(fèi),以減少備貨時(shí)間,提高客戶的滿意度?!  ⒏咝院挽`活性的生產(chǎn)管理技術(shù),已被應(yīng)用于許多行業(yè)和企業(yè)之中?! ?,即將一些物料按生產(chǎn)加工工藝連接起來,在這條生產(chǎn)線上對各種零配件進(jìn)行加工。由一個(gè)專門的物料存儲、搬運(yùn)及管理部門,區(qū)分不同車間、倉庫配料,使用一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行,即實(shí)行配送的集約化。這樣的機(jī)構(gòu)稱為控制主體。  、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息的特點(diǎn)。外包裝屬于商業(yè)包裝。是物品送到使用者手里的最小單位。但它和運(yùn)輸、保管不同,它本身不具有明確的價(jià)值,所以它在物流過程中也不占重要地位?! ?,外國貨物的保稅期一般最長為兩年,在這個(gè)時(shí)期貨物可存放在保稅倉庫中。同時(shí)貨物損傷、丟失的可能性也很小?!  ! ?,但物流科學(xué)是始于20世紀(jì)50年代,因此它與數(shù)學(xué)、物理學(xué)相比,還是一門年輕的科學(xué)?!  ?诎兜姆秶鷥H僅是設(shè)在沿海的港口。  ,只要在兩種或兩種以上運(yùn)輸方式之間進(jìn)行貨物的轉(zhuǎn)運(yùn),即為中轉(zhuǎn)?! 。榭蛻舻睦娑鴶埲∝浳镞\(yùn)輸?shù)娜?,而其本人并不是承運(yùn)人?! ?。其中主要針對硬件資源共享,如程序、數(shù)據(jù)等。所謂數(shù)據(jù)處理,就是指文字的編輯或單純的數(shù)字運(yùn)算。2008年5月助理物流師資格考試試題一、 判斷題:(,共25分)正確的涂A,錯(cuò)誤的涂B  ,具有控制揀貨流程的功能,揀貨的正確率可達(dá)99 %?! ?、處理大量數(shù)據(jù)的軟件?! 。性S多昂貴的資源,所以必須實(shí)行資源共享。  、EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ),是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競爭能力的重要技術(shù)手段。攬貨是從托運(yùn)人的角度而言的,而訂艙則是從承運(yùn)人的角度而言?! 。??! ?。  ,無需交納海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)。  、雜志、書籍等的回收處理屬于廢棄物物流的研究范圍。  ?! ?,可實(shí)行門到門的直達(dá)輸送。  ,是指對從國外進(jìn)口的貨物,在一定的條件下,暫時(shí)取消關(guān)稅的征收?!  ! 。@種包裝一般屬于商業(yè)包裝。  ,可分為內(nèi)包裝、外包裝,其中內(nèi)包裝屬于工業(yè)包裝?! ?,無儲存功能的不能成為配送中心?! ?,由于受系統(tǒng)內(nèi)、外各種因素的影響,不能保證計(jì)劃的順利實(shí)施,因此必須建立一個(gè)機(jī)構(gòu)對物流活動(dòng)進(jìn)行有效的控制?! ??! ?,企業(yè)內(nèi)部物流作業(yè)必須服從和服務(wù)于生產(chǎn)工藝流程的需要?! 。河芍魃a(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃和主產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu)逐層逐個(gè)地求出主產(chǎn)品所有零部件的出產(chǎn)時(shí)間、出產(chǎn)數(shù)量。  ,又涉及與物流密切相關(guān)的資金流?!  ⒋蠖鄶?shù)是固定客戶為對象,所以物流服務(wù)具有分散性與固定性。
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