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正文內(nèi)容

橋梁竣工說明文件-展示頁

2025-04-01 14:12本頁面
  

【正文】 的規(guī)定。 圬工砌體護坡及裙墻: 普通鋼筋普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋,鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB130131991)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499 1998)的規(guī)定。(二)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1. 設(shè)計荷載:公路Ⅱ級2. 橋梁寬度:=(行車道)+2(人行道) 3. 橋梁縱、橫坡:%、% 4.設(shè)計洪水頻率:1/100 5. 航 道 等 級:無 6. 地震基本烈度:六度,相應(yīng)地震動峰值加速度。嚴(yán)重威脅到過往行人和車輛的安全,為促進沿線城鎮(zhèn)經(jīng)濟的發(fā)展,進一步改善生活、生產(chǎn)環(huán)境,實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的目標(biāo)。原橋設(shè)計為48米石板拱橋,下部構(gòu)造基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ),橋臺為重力式U型橋臺。橋梁竣工說明(一)概述麥子橋位于S324線K150+740處。原橋修建時間為1967年1月,原設(shè)計荷載為汽車20級、掛100。由于受2006年“”、“”及2007年8月特大洪災(zāi)影響,部分墩臺基礎(chǔ)嚴(yán)重淘空,拱圈及橋臺沿橋梁縱向中軸線開裂,橋面損毀,經(jīng)評定為四類危橋。根據(jù)宜章縣《湖南省宜章縣總體規(guī)劃調(diào)整》的要求,對S324線麥子橋進行拓寬新建,受宜章縣委的委托,我公司對麥子橋新建工程進行一階段施工圖勘測設(shè)計工作,同時業(yè)主委托核工業(yè)郴州工程勘察院對該橋進行地質(zhì)勘察。(三)采用規(guī)范 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B012003 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTG D602004 《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》JTG D6l一2005 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTG D622004 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTG D632007《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/ F502011《公路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)規(guī)范》(JTG D812006)《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》JTG/TB02012008《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》建標(biāo)[2002]99號關(guān)于發(fā)布工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文(公路部分)的通知》廳公路字[2002]217號(四)主要材料 混凝土上部構(gòu)造 空心板、絞縫、封錨:C40人行道、路緣石:C30橋面現(xiàn)澆層:C40橋面鋪裝:瀝青混凝土下部構(gòu)造 蓋梁、立柱、系梁等構(gòu)件采用C30混凝土;樁基礎(chǔ)等構(gòu)件采
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