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路基堆載預(yù)壓ppt課件-展示頁

2025-03-02 15:41本頁面
  

【正文】 ,強(qiáng)振碾壓 3~ 6 遍(同步檢測),弱振碾壓一遍,最后再靜壓一遍消除輪跡。本試驗(yàn)段采用 20T振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái),兩臺(tái)壓路機(jī)以中線為界,各壓半輻路基寬度,分別記錄各自的碾壓遍數(shù)及碾壓速度。在沉降觀測樁周圍 1m 范圍內(nèi)的路基采用人工填筑整平。 ? 填料的攤鋪先用推土機(jī)初平,然后用平地機(jī)精平,保證每一填層的平整度及層厚的均勻,攤平過程中不斷用鐵鍬挖洞檢查松鋪厚度。 ? ( 2)卸料控制 ? 按自卸汽車每車的方量和松鋪厚度計(jì)算每 10 延長米范圍內(nèi)的卸料車數(shù),以達(dá)到控制松鋪厚度的目地。 ? ( A、 B組填料) ? ( 1)工藝概述 ? 自卸汽車運(yùn)輸,按放樣寬度及松鋪厚度控制卸土量,檢查含水量,含水量適宜時(shí)推土機(jī)攤鋪初步整平,然后用平地機(jī)精平,松鋪厚度及平整度符合要求后用壓路機(jī)按規(guī)定碾壓。 序號(hào) 設(shè)備名稱 數(shù)量 生產(chǎn)廠家 主要性能特 點(diǎn) 用途 1 挖掘機(jī) 4臺(tái) 日立 1m3 挖、裝預(yù)壓土 2 自卸汽車 10輛 東風(fēng) 10t 裝運(yùn)預(yù)壓土 3 SD16推土機(jī) 3臺(tái) 山東山推 160KW 推平預(yù)壓土 4 SMW220壓路機(jī) 3臺(tái) 徐州工程機(jī)械 有限公司 20t 碾壓預(yù)壓土 5 小型夯實(shí)機(jī) 3臺(tái) 局部人工夯實(shí) 預(yù)壓土 ? ? 當(dāng)路堤填筑至基床底層完成后,先在填筑面上鋪一層土工布(幅寬不小于 2m),并考慮 ,以防止預(yù)壓土污染路基,然后進(jìn)行預(yù)壓荷載填筑。其余區(qū)間路基采用隧道棄碴或建筑垃圾進(jìn)行堆載預(yù)壓。 ? 另外,準(zhǔn)備足夠數(shù)量的堆載預(yù)壓土。必須購置足夠數(shù)量的塑料編織袋。保證路基寬度,定位出堆載預(yù)壓寬度。 堆載預(yù)壓荷載分級(jí)逐漸施加,確保每級(jí)荷載下地基的穩(wěn)定性。路基堆載預(yù)壓施工 路基堆載預(yù)壓 是高速鐵路路基施工的一道重要工序之一,位于軟土地基、土質(zhì)地基上的區(qū)間路堤均需要進(jìn)行堆載預(yù)壓, 時(shí)間不少于 6個(gè)月的觀測和調(diào)整期,以控制工后沉降。無碴軌道正線工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn):一般不大于 15mm。 首先,測量放出路基底層上邊線,按照設(shè)計(jì)寬度,對其進(jìn)行刷坡。 其次,為了保證路基預(yù)壓土填筑的線形,需要在兩側(cè)堆碼砂袋。準(zhǔn)備好線和坡度尺,做好堆載預(yù)壓土的坡度 。 特殊地段路基受工期影響,運(yùn)架梁車需從堆載預(yù)壓土上通過,采用 AB組填料、級(jí)配碎石進(jìn)行堆載預(yù)壓,以保證運(yùn)梁車通過時(shí)的安全穩(wěn)定。 根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算,
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