煤礦提升機(jī)安裝技術(shù)措施-展示頁(yè)
2024-11-02 16:42本頁(yè)面
【正文】 器聯(lián)軸器間距為 15177。找正時(shí)，使用水平儀檢查減速器底座工作面的水平。 （ 7）、減速器的安裝： 配好墊鐵，用吊車把減速機(jī)落上，根據(jù)主軸端聯(lián)軸器標(biāo)高及橫向中心線，確定減速機(jī)位 及標(biāo)高并用千斤頂及墊鐵大致操平找正。調(diào)整時(shí)通過(guò)斜鐵進(jìn)行，精平時(shí)通過(guò)放 在軸承梁 上的高度游標(biāo)卡尺進(jìn)行，調(diào)整通過(guò)斜鐵進(jìn)行。否則，調(diào)整軸承梁的位 ，使 基準(zhǔn)點(diǎn)與線墜重合為止。 3）、根據(jù)縱向中心線掛上線墜對(duì)軸承梁進(jìn)行找正。 2）、清理軸承梁上的雜物 ，然后在精加工面上劃出安裝所使用的橫線、縱線基準(zhǔn)線。 （ 6）、軸承梁的安裝： 1）、首先鑿基礎(chǔ)平面，使墊鐵與基礎(chǔ)面接觸面接觸應(yīng)不小于 60%。電機(jī)的安裝應(yīng)以減速器輸入端聯(lián)軸器為基準(zhǔn)進(jìn)行操平找正。減速機(jī)采用 187Φ28 繩套 2根（ 4 股）特別是起吊滾筒應(yīng)盡量降低起吊高度，并進(jìn)行試吊，起吊應(yīng)緩慢。吊裝就位順序?yàn)椋褐鬏S裝置安裝 → 減速機(jī)安裝 → 電機(jī)安裝。螺栓連接處應(yīng)接觸均勻，不應(yīng)有間隙，且螺栓應(yīng)穿向一致，露出螺母長(zhǎng)度相等。切向鍵與鍵槽的配合接觸面積不應(yīng)小于總面積的 60%。相鄰墊鐵組之 間的距離應(yīng)保侍在 500~600㎜ ，最好不超過(guò) 80㎜ 。 ⑵ 剁基礎(chǔ)、布 墊鐵 首先確定好墊鐵的位 ，用大鏟將墊鐵位剁成平面，并用墊鐵研磨，使墊鐵與基礎(chǔ) 的接觸面達(dá)到 60%以上，并用水平尺超平。10mm，基礎(chǔ)縱橫位 為 177。 （二）施工方法及步驟 ⑴ 測(cè)量放線、基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收按照測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、高程基準(zhǔn)點(diǎn)提升十字中心線及標(biāo)高，校核 各基礎(chǔ)予留孔的平面尺寸 與設(shè)計(jì)位 置 偏差及基礎(chǔ)孔深度，確定墊鐵高度，基礎(chǔ)孔中心位 置 偏差為 177。 三、施工工序及施工方法 （一）施工 工序 機(jī)械安裝 基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收 —— 剁基礎(chǔ)、 布置 墊鐵 和 主滾筒組裝 → 大件就位（主軸裝 置 、減速 機(jī)、電機(jī)） → 減速器安裝 → 主電機(jī)安裝 → 盤形制動(dòng)器安裝 → 深度指示器安裝 → 液壓站安裝 → 其它機(jī)械、油管路布 置 安裝 → 試運(yùn)轉(zhuǎn)。 （三）工器具的準(zhǔn)備： 2T 手拉葫蘆 2 臺(tái)， 2kg 線墜 68 個(gè)，施工線繩若干， 1m 鋼板尺一把，鋼卷尺 2把，水準(zhǔn)儀 1臺(tái)套，礦用水平儀 1 個(gè)，大錘 2 把，手錘 2 把，千斤頂 2 臺(tái)， 150mm 鋼板尺 1 個(gè)50T 吊車和 25T 吊車各一臺(tái)。 （二）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 做好測(cè)量基樁的交接及復(fù)測(cè)工作，復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)邀請(qǐng)礦方測(cè)量人員進(jìn)行校核，并做好相 關(guān)記錄。然后安裝前應(yīng)對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行核對(duì)，待監(jiān)理單位和建設(shè)單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行安裝。 組織施工人員進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí)施工措施，掌握施工要領(lǐng)。 二、安裝前的準(zhǔn)備 （一）技術(shù)準(zhǔn)備 組織專業(yè)技術(shù)人員編制施工安全技術(shù)措施，并會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位進(jìn)行施工措 施會(huì)審。為確 保 礦 井 安 全 生 產(chǎn) 要求，現(xiàn)場(chǎng)需 安裝 1 部 提升機(jī)*。金金 煤礦副井提升機(jī) 安裝 技 術(shù) 安 全 措 施 金金煤礦機(jī)電運(yùn)輸科 2020 年 7 月 17 日 副井絞車安裝施工安全技術(shù)措施 一、工程概述 金金 煤礦副井井筒鑿井工程經(jīng)招投標(biāo)方式確定 由華煤集團(tuán)有限公司 承擔(dān)建設(shè)。井筒垂深 194m，凈直徑 。 為確保工程施工質(zhì)量及施工安全，特編制本施工安全技術(shù)措施。 組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工措施及相關(guān)技術(shù)資料，掌握有關(guān)技術(shù)要領(lǐng)。 首先熟悉提升機(jī)安裝圖紙，清點(diǎn)零部件并準(zhǔn)備好所需的材料。 按施工需要備齊各種施工設(shè)備、工具和材料。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)需 要，布 消防器材。 （四）、起吊用的鋼絲繩扣的準(zhǔn)備： 1）、 Φ3020m 的鋼絲繩兩根； 2）、 Φ2415m 的鋼絲繩兩根； 3）、 10m 的鋼絲繩兩根； 4）、 5m 的鋼絲繩兩根 。 電氣安裝：基礎(chǔ)槽鋼定位 → 轉(zhuǎn)子屏、主屏、動(dòng)力制動(dòng)電源柜安裝 → 高壓開關(guān)柜安裝 → 高壓換向器安裝 → 操作臺(tái) → 電阻架安裝及電阻配 置 → 電纜敷設(shè)、壓線 → 接地裝 置 安裝 → 電氣模擬試驗(yàn) → 試運(yùn)轉(zhuǎn)。10mm，深度偏差 0~+20mm，垂直度為 177。20mm，基礎(chǔ)標(biāo)高為 20~0mm。墊鐵位 應(yīng)在基礎(chǔ)地腳螺栓兩側(cè)、主軸下設(shè)，并盡量靠近地腳螺栓。 ⑶ 主軸組裝 利用 50t 吊 車在絞車房一側(cè)進(jìn)行組裝，在組裝時(shí)輪轂與大軸必須貼緊，兩半輪轂的接合面處應(yīng)對(duì)齊和接觸緊密，并嚴(yán)禁加墊。盤式制動(dòng)器制動(dòng)盤出廠前已車削完畢，偏擺值嚴(yán)禁超過(guò) ㎜ 。 ⑷ 大件就位 絞車房基礎(chǔ)施工完畢后，砌房屋墻角之前，應(yīng)將設(shè)備大件（主軸裝置、減速器、電機(jī)）進(jìn)行就位。 (5)主軸裝 安裝 主軸裝 采用一臺(tái) 50t吊車起吊安裝，起吊滾筒的繩套為2 根（ 4 股） 187Φ28 鋼絲繩。電機(jī)與減速器之間的連接采用彈性銷進(jìn)行連接。操平找正后使電機(jī)軸向中心線與減速器軸線位 偏差不大于 。然后安放墊鐵，將軸承梁吊裝在墊鐵平面上，并穿上地腳螺栓，稍加緊固。利用測(cè)量好的基準(zhǔn)點(diǎn)掛上線墜進(jìn)行對(duì)軸承梁操平找正工作。首先從已掛好
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