【正文】 防水為輔的防水方案，設(shè)備用房加設(shè)一道 2mm 厚聚胺脂肪水涂料，卷材防水陰陽角應(yīng)做成圓弧或 45度折，圓弧 R＝ 10～ 20，在轉(zhuǎn)角處，陰陽角等特殊部位應(yīng)粘貼 1～ 2 層附加卷材，寬度不宜小于 500mm，卷材防水由經(jīng)有資質(zhì)審查合格的防水專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工 。 14 2020 年 7 月 18 日 晴 實(shí)習(xí)第九天 鋪設(shè)防水層 15 今天還是在鋪設(shè)防水層，做法還是和昨天一樣，昨天看了一天，工序都比較清楚，所以今天主要學(xué)習(xí)一些防水設(shè)計(jì)材料，對(duì)防水層有進(jìn)一步的了解。 （ 3）模板預(yù)檢：模板安裝完成后，應(yīng)對(duì)其斷面尺寸與標(biāo)高、對(duì)拉螺栓、連桿支撐等進(jìn)行預(yù)檢。 （ 2）安裝鋼模板：安裝組 合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。 安裝模板應(yīng)注意：（ 1）使用組裝鋼模板：確定對(duì)拉螺栓的直徑、長(zhǎng)度、位置和縱橫龍骨、邊桿點(diǎn)的間距及尺寸位置。使模板的內(nèi)側(cè)倒塌。 接下來，我 又學(xué)習(xí)了關(guān)于梁的模板中一些我們未學(xué)到的問題。但對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)豐富的人來說，一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。在現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)拆了模的柱前，師傅 讓我指出該柱的缺點(diǎn)，我看了一會(huì)也沒有發(fā)現(xiàn)問題。 一天就這么過去了，感覺施工是個(gè)很麻煩的環(huán)節(jié)。明確柱子縱向鋼筋的強(qiáng)度等級(jí)、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求；箍筋的規(guī)格、間距、和強(qiáng)度等級(jí)；每層柱及柱的配筋量的變化；梁的配筋要求及每層梁及 12 梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強(qiáng)度等級(jí)以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。 建筑場(chǎng)地上已布設(shè)有控制點(diǎn)，又知道了擬建建筑物軸線點(diǎn)的坐標(biāo)，就可以根據(jù)控制點(diǎn)測(cè)設(shè)建筑物主軸線。 ③根據(jù)原有建筑物測(cè)設(shè)主軸線，多用在現(xiàn)有建筑群內(nèi)新建或擴(kuò)建。主軸線的測(cè) 設(shè)方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)條件而定，一般有以下四種方法： ①根據(jù)建筑紅線測(cè)設(shè)主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。 由于看不到工地最初的線是怎么放的，所以就學(xué)習(xí)建筑物最初是怎么定位的。我則在會(huì)議室看圖紙，然后又看了看施工的資料。以防止泵 車回轉(zhuǎn)或使用布料桿澆筑 混凝土 時(shí)，因支腿不均勻下降而導(dǎo)致泵車不穩(wěn)定。由于這次澆筑環(huán)梁圍繞整個(gè)建筑場(chǎng)地，接近邊緣的位置，所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。 在本工程中采用汽車泵和商品 混凝土 。今天的任務(wù)比較重，也很重要，就 是要進(jìn)行柱的澆筑。（ 5）禁止在腳手架上打鬧戲耍、睡覺或坐在橫桿上休息，不得搶行和跑跳，相互避讓時(shí)要保持身體平衡。（ 3）當(dāng)架面高度不夠、需要墊高時(shí)，一定要采取穩(wěn)定可靠的辦法，且墊高不得超過 50cm，同時(shí)加高安全防護(hù)設(shè)施；超過 50cm時(shí)須按程序重新設(shè)計(jì)審批。（ 2）在進(jìn)行撬、拉、推等操作時(shí)，要注意采取正確的姿勢(shì)，系好安全帶，謹(jǐn)防身體失穩(wěn)發(fā)生墜落、摔倒或把東西甩出。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長(zhǎng)度較大，除兩端扣件外，中間需要增加 24 個(gè)扣件。立桿口大橫桿之間的固定連接應(yīng)采用直角扣件，小橫桿與大橫桿的連 接也應(yīng)采用直角扣件。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成，其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。 2020 年 7 月 14 日 晴 實(shí)習(xí)第五天 腳手架工程 今天天氣悶熱 ，火辣辣的暴曬著人們 。 打樁工程系隱蔽工程，施工中應(yīng)做好觀 察和記錄，要觀察樁的入土速 7 度，錘的落距，每分鐘錘擊次數(shù)，當(dāng)樁下沉接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，即應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高和灌入度的觀測(cè)。一節(jié)鉆桿鉆完后可接第二根鉆桿。在可塑或硬塑的土層中，或含水量較小的砂土中，則應(yīng)采用葉片螺距較小的鉆桿。 主要觀察了全葉螺旋鉆孔機(jī)的工作程序。 在師傅不厭其 煩的講解中，我度過了有收獲的一天。 鋼筋籠扭曲變形：鋼筋籠加工制作時(shí)點(diǎn)焊不牢，未采取支撐加強(qiáng)鋼筋，運(yùn)輸、吊放時(shí)產(chǎn)生變形、扭曲。 樁身混凝土質(zhì)量差：有縮頸、空洞、夾土等現(xiàn)象。 孔壁坍塌：因樁位土質(zhì)不好，或地下水滲出而使孔壁坍塌。 施工過程妥善保護(hù)好場(chǎng)地的軸線 樁、水準(zhǔn)點(diǎn)。 鋼筋籠不要被泥漿污染；澆筑混凝土?xí)r，在鋼筋籠頂部固定牢固，限制鋼筋籠上浮。 保護(hù)好已成形的鋼筋籠，不得扭曲、松動(dòng)變形。澆注水下混凝土等級(jí)不應(yīng)小于 C320，骨料粒徑不應(yīng)大于 30 毫米 。 澆注混凝土?xí)r應(yīng)保證水和 5 泥漿不混入混凝土中，水泥漿不被水帶走。該住宅樓運(yùn)用鉆孔灌注樁成孔工藝，鉆孔灌注樁是利用鉆孔機(jī)械設(shè)備成孔，然后進(jìn)行水下混凝土的澆注，屬于無振動(dòng)，無擠壓的沉樁工藝。 2020 年 7 月 12 日 晴 實(shí)習(xí)第三天 打孔沉樁 又是一天，這幾天的實(shí)習(xí)沒感覺到累，我們來的巧，一區(qū)正在進(jìn)行打樁作業(yè)。初到工地，還是有很多的感觸。 認(rèn)識(shí)工地也認(rèn)識(shí)了正在工作的師傅們，以便我們往后可以更好 4 的實(shí)習(xí)。畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無章，工人住處簡(jiǎn)陋，伙食其差無比，到處大小便的現(xiàn)象隨處可見的老工地。 環(huán)視四周，一切都如圖紙上所安排一切都井井有 條，地面上的人、車各行其道，一切都在有條不紊的狀態(tài)下進(jìn)行著。在材料場(chǎng)的入口都有醒目的類如操作規(guī)范，安全守則的標(biāo)識(shí)。我們?cè)诠さ卣业搅藥煾担醯焦さ厮麕覀兊搅爽F(xiàn)場(chǎng)參觀。一整天就這樣過去啦，雖然并沒有做些什么，但是我還是覺得過得很充實(shí)，我已經(jīng)開到期待明天的到來了。 3 我們的住處離工地很近，以便于我們能夠很快到達(dá)工地。 二、 建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。設(shè)計(jì)總說明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行必要的說明。 下午主要學(xué)習(xí)工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為 ： ①建筑②結(jié)構(gòu)③給排水④電氣四個(gè)部分。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的安全方針，堅(jiān)持 “ 管生產(chǎn)必須管安全 ” 的安全生產(chǎn)原則。鄭州科技學(xué)院 土木 建筑工程學(xué)院 生產(chǎn) 實(shí)習(xí)日記 實(shí)習(xí)內(nèi)容 ： 生產(chǎn) 實(shí)習(xí) 專 業(yè) ： 土木 工程 班 級(jí) ： 13 土木 7 班 姓 名 ： *** 整理： 2017 年 1 月 13 日 2 2020 年 7 月 10 日 晴 實(shí)習(xí)第一天 安全教育 今天 上午 我們第一次來到了工地，師傅并沒有馬上讓我們下工地，而是對(duì)我們進(jìn)行了安全衛(wèi)生 教育 。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益，同時(shí)也關(guān)系到千家萬戶的生活。 當(dāng)然 更讓我興奮的是即將進(jìn)行實(shí)習(xí)的工程。每一部分的圖紙又由目錄，設(shè)計(jì)總說明，各種圖紙和修改通知書組成。如： 一、 建筑設(shè)計(jì)總說明中有：設(shè)計(jì)依據(jù)，工程概況，各個(gè)分項(xiàng)工程的做法（墻體，樓 地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。 三、 結(jié)構(gòu)部分圖紙主要由基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成。其實(shí)住處也就是公司所蓋的板房，很簡(jiǎn)單，多少對(duì)這個(gè)工地不是很習(xí)慣，但由于是第一天，于是公司叫我們?cè)诠緟⒂^了解下，第二天再下工地。 2020 年 7 月 11 日 晴 實(shí)習(xí)第二天 熟悉工地 第二天，我們懷著激動(dòng)的心情，早早的起來了。 一路上師傅說進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要記住安全，一切安全第一，沒有什么比安全更重要的，而且叮囑我們帶好安全帽，人要機(jī)靈點(diǎn)，隨時(shí)觀察，一路上看到各種材料堆放場(chǎng)，鋼筋整整齊齊的擺放著，井井有條，就像是商店里的商品。然后，我們?cè)诠さ氐教巺⒂^，認(rèn)識(shí)工地，走進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，聽見攪拌機(jī)的轟鳴聲，塔式吊車的轉(zhuǎn)動(dòng)聲。對(duì)于這些 多多少少是有些好奇與驚訝的，雖然讀了三年多的大學(xué)，也了解到不少關(guān)于施工場(chǎng)地的安排內(nèi)容，但還是第一次如此接近的觀察施工現(xiàn)場(chǎng)。 在這里 看見的是工人師傅們忙碌的身影。 施工現(xiàn)場(chǎng)繁而不亂、緊張而有序。 實(shí)習(xí)期的第二天，帶領(lǐng)我 們 學(xué)習(xí)的師傅并沒有安排其他的一些實(shí)習(xí)內(nèi)容，只 是先叫我 們 了解一下工地情況，熟悉和適應(yīng)一下工地生活。師傅邊走邊介紹，我則在一邊虛心的聽。在鉆孔的同時(shí)注入泥漿，當(dāng)鉆孔達(dá)到要求深度后，就應(yīng)及時(shí)清孔，清孔時(shí)可用壓縮空氣噴翻泥漿，同時(shí)注入清水，被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外，清孔后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行水下混凝土的澆注。混凝土能借壓力擠壓密實(shí)。 施工時(shí) 應(yīng)注意的質(zhì)量問題： 已挖好的樁孔及時(shí)放好鋼筋籠，及時(shí)澆筑混凝土，間隔時(shí)間不得超過 4h，以防坍方。吊入樁孔時(shí)，不要碰壞孔壁。 樁孔混凝土澆筑完畢，應(yīng)復(fù)核樁位和 6 樁頂標(biāo)高。不得碾壓樁頭，彎折鋼筋。 孔底殘留虛土太多；成孔、修邊以后有較多虛土、碎磚，未認(rèn)真清除。在澆筑混凝土前一定要做好操作技術(shù)交底，堅(jiān)持分層澆筑、分層振搗、連續(xù)作業(yè)。鋼筋籠應(yīng)在專用平臺(tái)上加工，主筋與箍筋點(diǎn)焊牢固，支撐加固措施要可靠，吊運(yùn)要豎直，使其平穩(wěn)地放入樁孔中，保持骨架完好。 2020 年 7 月 13 日 晴 實(shí)習(xí)第四天 監(jiān)督打樁 今天的主要任務(wù)還是監(jiān)督打樁。全葉螺旋鉆孔機(jī)是用動(dòng)力旋轉(zhuǎn)鉆桿，使鉆頭部分的螺旋刀旋轉(zhuǎn)削土，削下的土沿整個(gè)鉆桿上的螺旋葉片上升而涌出孔外在軟塑土層，含水量大時(shí)，可用葉片螺距較大的鉆桿，這樣工效高一些。以便能均勻平穩(wěn)的鉆進(jìn)土中。直到鉆至要求深度。各項(xiàng)觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)記入打樁記錄表。今天師傅帶我到施工現(xiàn)場(chǎng)了解了一下腳手架工程。立桿和大橫桿的各自的對(duì)接時(shí)需用對(duì)接扣件連接，且相鄰桿件的接頭要錯(cuò)開。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在 4560 度范圍內(nèi)，交叉的兩個(gè)斜撐分別通過回轉(zhuǎn)扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。 8 腳手架上作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)：（ 1）作業(yè)時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)清理落在架面上的材料，保持架面的規(guī)整清潔，不要亂堆材料、工具，以免影響安全作業(yè)或發(fā)生掉物傷人。在腳手架上拆除模板時(shí)，應(yīng)采取必要的支托措施， 以防拆下的材料掉落架外。（ 4）在架面上運(yùn)送材料經(jīng)過正在作業(yè)的人員時(shí)，要及時(shí)發(fā)出信號(hào)提請(qǐng)他人注意，材料要輕擱穩(wěn)放，不許采用傾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。 9 2020 年 7 月 15 日 晴 10 實(shí)習(xí)第六天 柱的澆筑 連續(xù)的 炎熱 天氣使人覺得很不舒服。柱是該小區(qū)框架剪力墻的重要的承重構(gòu)件，它用來承擔(dān)屋架的自重及其傳來的屋面荷載。在澆筑的過程中，用汽車泵尾部的料斗與商品 混凝土 運(yùn)輸車的上料口相連，將 混凝