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物流學(xué)--運(yùn)輸管理-展示頁(yè)

2025-06-08 08:13本頁(yè)面
  

【正文】 車 10 水路運(yùn)輸工具 ?主要包括船、駁、舟、閥 ?物流領(lǐng)域使用的貨船主要有: – 集裝箱船 – 散裝船 – 油船 – 液化氣船 – 滾裝船 – 載駁船 – 冷藏船 – 運(yùn)木船 11 四、運(yùn)輸線路 ?公路: – 組成部分:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)工程、排水設(shè)備、山區(qū)特殊構(gòu)造物 – 等級(jí):高速公路;一級(jí) —— 四級(jí)公路 ?鐵路: – 組成部分:路基、橋隧、軌道 ?空運(yùn)航線: – 固定航線(國(guó)內(nèi)、國(guó)際)、非固定航線 ?水運(yùn)航線 – 國(guó)際大洋航線、地區(qū)性的國(guó)際航線、沿海航線 – 定期航線、非定期航線 – 近洋航線、遠(yuǎn)洋航線 12 五、貨物運(yùn)輸合理化 ?影響運(yùn)輸合理化因素(合理運(yùn)輸 “五要素”) – 運(yùn)輸距離 – 運(yùn)輸環(huán)節(jié) – 運(yùn)輸工具 – 運(yùn)輸時(shí)間 – 運(yùn)輸費(fèi)用 13 不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)形式 ? 空駛 ? 對(duì)流運(yùn)輸 ? 迂回運(yùn)輸 ? 重復(fù)運(yùn)輸 ? 倒流運(yùn)輸 ? 過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸 ? 無(wú)效運(yùn)輸 ? 運(yùn)力選擇不當(dāng) ? 托運(yùn)方式選擇不當(dāng) ? 超限運(yùn)輸 14 運(yùn)輸合理化的有效措施 ?提高運(yùn)輸工具實(shí)載率 ?采取減少動(dòng)力投入
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