【正文】 梁板底橫枋 8080木枋250梁板頂托梁 鋼管2Φ48mm梁側(cè)內(nèi)壓枋 8080木枋300梁側(cè)外壓枋 鋼管2Φ48mm支架立柱 橫距≯900mm支架立柱 縱距≯900mm掃地桿 每立桿下縱橫設(shè)置，距地200mm水平桿步距 900水平剪刀撐 詳見圖豎向剪刀撐 詳見圖可調(diào)頂托伸出 ≤200 二、鋼管、扣件、配件等材料質(zhì)量要求1．鋼管：應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》GB/T13793 或《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3092 中規(guī)定的 Q235 普通鋼管的要求，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700 中 Q235A 級鋼的規(guī)定，有質(zhì)量檢驗(yàn)報告，鋼管材質(zhì)檢驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬拉伸試驗(yàn)方法》 （GB/T228）的有關(guān)規(guī)定，質(zhì)量應(yīng)符合 JGJ130 規(guī)范第 條的規(guī)定。二、工程地質(zhì)情況 場地質(zhì)第四系為三角洲海陸交互相沖淤積層，由淤泥，粉質(zhì)粘土，松散至稍密的粉細(xì)砂，中密的中粗砂組成，軟土層發(fā)育，而且具雙層結(jié)構(gòu)，埋藏淺，廣泛分布，本橋上部現(xiàn)澆空心板采用支架施工，支架基礎(chǔ)必須進(jìn)行平整，硬化處理。 全橋主梁工程量如下： 現(xiàn)澆 C40 混凝土空心板 179。禪城水鄉(xiāng)新城禪港路、弘徳北路、橫三路道路工程—禪港路 1 號橋工程現(xiàn) 澆 空 心 板 滿 堂 支 架施 工 方 案編 制 人 ： 審 核 人 ： 審 批 人 ： 施 工 單 位 ： 南 昌 市 建 筑 工 程 集 團(tuán) 有 限 公 司 現(xiàn)澆空心板滿堂支架施工方案1編 制 日 期 ： 年 月 日目 錄第 1 章 工程概況……………………………………………………………………………………2 工程基本概況…………………………………………………………………………………2 工程地質(zhì)情況…………………………………………………………………………………2第 2 章 編制依據(jù)……………………………………………………………………………………2第 3 章 模板搭設(shè)方案和施工技術(shù)措施……………………………………………………………3一、 模板和鋼管支撐體系…………………………………………………………………………3二、 鋼管、扣件、配件等材料質(zhì)量要求…………………………………………………………3三、 安裝前的安全技術(shù)準(zhǔn)備工作…………………………………………………………………4四、 模板構(gòu)造和安裝技術(shù)措施……………………………………………………………………4五、 模板拆除………………………………………………………………………………………6 第 4 章 梁板混凝土澆筑施工措施…………………………………………………………………7 一、 梁板混凝土澆筑措施順序及方法……………………………………………………………7二、施工過程監(jiān)控措施 ……………………………………………………………………………8第 5 章 安全施工措施…………………………………………………………………………………9一、一般安全措施……………………………………………………………………………………9第 6 章 事故應(yīng)急救援預(yù)案……………………………………………………………………………11一、通用性應(yīng)急救援規(guī)定……………………………………………………………………………11二、模板坍塌應(yīng)急救援預(yù)案…………………………………………………………………………12三、高處墜落、物體打擊應(yīng)急救援預(yù)案……………………………………………………………13四、火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案…………………………………………………………………………13五、觸電事故應(yīng)急救援預(yù)案…………………………………………………………………………14第 7 章 計算書…………………………………………………………………………………………14一、設(shè)計依據(jù)…………………………………………………………………………………………14二、設(shè)計荷載取值……………………………………………………………………………………15三、橋梁上部梁荷載分布……………………………………………………………………………15四、滿堂支架方案設(shè)計………………………………………………………………………………15五、滿堂支架驗(yàn)算……………………………………………………………………………………16六、施工注意事項(xiàng)……………………………………………………………………………………24七、滿堂支架堆載預(yù)壓………………………………………………………………………………25現(xiàn)澆空心板滿堂支架施工方案2第 8 章 方案附圖………………………………………………………………………………………26第 1 章 工程概況一、工程基本概況 禪港路 1 號橋設(shè)計起點(diǎn)為禪港路 K1+，設(shè)計終點(diǎn)為禪港路 K3+,橋梁全長 26m,寬度 30m,在橋臺兩側(cè)行車范圍內(nèi)設(shè)置 6 米長搭板，該橋?yàn)榛炷连F(xiàn)澆板梁橋，跨越黃埔涌，跨徑組合為 8m+10m+8m；以道路中心線分兩幅空心板，板高 60cm,通航要求為通行非機(jī)動旅游船功能，為保證建筑造型要求，橋梁裝飾板采用拱形現(xiàn)澆板形成較好的立面景觀。該橋梁在平面及縱斷面上都處在曲線位置，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：道路等級：城市次干道；設(shè)計車速：40km/n；設(shè)計車道：雙向四車道，兩側(cè)設(shè) 4m 寬綠化帶和 寬人行道，橋上最大縱坡：%，橫坡：2%。HRB335 鋼筋 。 第 2 章 編制依據(jù) 禪 城 水 鄉(xiāng) 新 城 禪 港 路 、 弘 徳 北 路 、 橫 三 路 道 路 工 程 —禪 港 路 1 號 橋 工 程 設(shè) 計 文 件 。桿件應(yīng)平直，兩端面應(yīng)平整，不得有斜口、毛口；嚴(yán)禁有硬傷（硬彎、夾扁等）及嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象，鋼管壁厚不小于，鋼管必須涂有防銹漆。對不符合要求的鋼管禁止使用?？奂木o固程度應(yīng)在 40～，并不大于 ，對接扣件的抗拉承載力為 3kN。對接扣件安裝時其開口應(yīng)向內(nèi)，以防進(jìn)雨。3．模板和木枋：材質(zhì)滿足《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 50005－2020 的要求，截面現(xiàn)澆空心板滿堂支架施工方案4尺寸符合設(shè)計要求。三、安裝前的安全技術(shù)準(zhǔn)備工作1．應(yīng)審查模板結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工說明書中的荷載、設(shè)計方法、節(jié)點(diǎn)構(gòu)造和安全措施，設(shè)計審批手續(xù)應(yīng)齊全。3．應(yīng)對模板和配件進(jìn)行挑選、檢測，不合格者應(yīng)剔除，并應(yīng)運(yùn)至工地指定地點(diǎn)堆放。四、模板構(gòu)造和安裝技術(shù)措施（一）基本要求1．搭設(shè)順序：放置縱向掃地桿→主柱→第一步縱向水平桿→橫向掃地桿→第一步橫向水平桿→第二步縱向水平桿→第二步橫向水平桿→各部縱橫向水平桿→剪刀撐與斜支撐安裝→安裝上部模板。木桿、鋼管、門架等支架立柱不得混用。基土應(yīng)堅實(shí)，并應(yīng)有排水措施。若地基土達(dá)不到承載要求，無法防止支架下沉，則應(yīng)分層回填夯實(shí)基土，澆筑混凝土墊層，達(dá)到強(qiáng)度后方可支模?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，當(dāng)跨度大于 4m 時，模板應(yīng)起拱；當(dāng)設(shè)計無具體要求時，起拱高度宜為全跨度長度的 1/1000～ 3/1000。模板應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)能可靠的承受新澆混凝土自重、側(cè)壓力以及施工過程中所產(chǎn)生的荷載。安裝過程中應(yīng)設(shè)置臨時固定措施?，F(xiàn)澆空心板滿堂支架施工方案511．當(dāng)支架支架成一定角度傾斜時，或其支架立柱的頂表面傾斜時，應(yīng)采取可靠措施確保支點(diǎn)穩(wěn)定，支撐底腳必須有防止滑動的可靠措施。11．對梁和板安裝二次支撐前，其上不得有施工荷載，支撐的位置必須正確。12．支撐梁板的支架立柱構(gòu)造和安裝應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）梁和板的立柱，其縱橫向的間距應(yīng)相等或成倍數(shù)。 3）在立柱底距地面 200mm 高處，沿縱橫水平方向應(yīng)按縱下橫上的程序設(shè)置掃地桿。掃地桿和頂部的水平拉桿之間的間距，在滿足設(shè)計所確定的水平拉桿步距要求條件下，進(jìn)行平均分配確定步距后，在每一步距處縱橫向應(yīng)各設(shè)一道水平拉桿。所有水平拉桿的端部應(yīng)與四周建筑物頂緊頂牢。 4）鋼管立柱的掃地桿、水平拉桿、剪刀撐應(yīng)采取 Ф48* 鋼管，用扣件與鋼管立柱扣牢。13．施工時，在已經(jīng)安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過設(shè)計值。（二）支架立柱構(gòu)造與安裝鋼管的規(guī)格、間距、扣件應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼管立柱間距、掃地桿、水平拉桿、剪刀撐的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)定。立桿接長嚴(yán)禁搭接，必須采用對接扣件連接，相鄰兩立桿的對接接頭不得在同步內(nèi)，且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小于 500mm，各接頭中心距離主節(jié)點(diǎn)不宜大于步距的 1/3。滿堂模板和共享空間模板支架立柱，在外側(cè)周圍應(yīng)設(shè)由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐；中間在縱橫向應(yīng)每隔 10 米左右設(shè)置由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐，其寬度宜為 4～6 米，并在剪刀撐部位的頂部、掃地桿處設(shè)置水平剪刀撐。 60176。（三）普通模板構(gòu)造與安裝整體現(xiàn)澆梁結(jié)構(gòu)模板1）安裝現(xiàn)澆梁模板時應(yīng)設(shè)置安全操作平臺，并嚴(yán)禁操作人員站在橋梁底?；騻?cè)模支架上操作及上下通行。3）安裝梁側(cè)模時，應(yīng)安裝邊與底模連接，當(dāng)側(cè)模高度多于 2 塊時，應(yīng)采取臨時固定措施。5）單片預(yù)組合梁模，鋼楞與板面的拉結(jié)應(yīng)按設(shè)計規(guī)定制作，并應(yīng)按設(shè)計吊點(diǎn)試吊無誤后，方可正式吊運(yùn)安裝，側(cè)模和支架支撐穩(wěn)定后方準(zhǔn)摘鉤。當(dāng)混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度或已達(dá)到設(shè)計規(guī)定強(qiáng)度，需提前拆模或承受部分超設(shè)計荷載時，必須經(jīng)過計算和技術(shù)主管確認(rèn)其強(qiáng)度能足夠承受此荷載后，方可拆除。否則應(yīng)采取有效措施防止溫度裂縫。當(dāng)設(shè)計有規(guī)定時，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。模板的拆除工作應(yīng)設(shè)專人指揮。拆下的模板、零配件嚴(yán)禁拋拋擲。當(dāng)設(shè)計無規(guī)定事，可采取先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板，并應(yīng)從上而下進(jìn)行拆除。多人同時操作時，應(yīng)明確分工、統(tǒng)一信號或行動，應(yīng)具有足夠的操作面，人員應(yīng)站在安全處。嚴(yán)禁使用大錘和撬棍，操作層上臨時拆下的模板堆放不能超過 3 層。拆?，F(xiàn)澆空心板滿堂支架施工方案7時，應(yīng)逐快拆卸，不得成片撬落或拉倒。對活動部件必須一次拆除1已拆除了模板的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度值后方可承受全部設(shè)計荷載。1遇 6 級或 6 級以上大風(fēng)時，應(yīng)暫停室外的高處作業(yè)。1拆除有洞口模板時，應(yīng)采取防止操作人員墜落的措施洞口模板拆除后，應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80 的有關(guān)規(guī)定及時進(jìn)行防護(hù)。2）拆除時，作業(yè)人員應(yīng)站在安全的地方進(jìn)行操作，嚴(yán)禁站在已拆或松動的模板上進(jìn)行作業(yè)。4）嚴(yán)禁作業(yè)人員站在懸臂結(jié)構(gòu)邊緣敲拆下面的底模。第 4 章 梁板混凝土澆筑施工措施梁板混凝土澆筑措施順序及方法撈砼前模板的驗(yàn)收必須仔細(xì)認(rèn)真，模板體系必須經(jīng)過有關(guān)方驗(yàn)收合格并辦理完畢簽證手續(xù)后方