事故事件分析ppt課件-展示頁(yè)
2025-01-30 23:27本頁(yè)面
【正文】 對(duì)比圖 化工廠(chǎng) 26起 （ 2022年 13起，同比上升 100%）。 17起事故、事件中，違章或者誤操作 3起、工作交接不清或監(jiān)護(hù)、監(jiān)盤(pán)不認(rèn)真 5起、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位 2起、設(shè)備管理不到位 4起，其他 3起。 熱電廠(chǎng) 17起 （ 2022年 8起，同比上升 %）。 2022年事故事件分析 2 0 0 7 年化纖廠(chǎng)事故4 起設(shè)備事故2 起50%生產(chǎn)事故2 起50%設(shè)備事故2 起生產(chǎn)事故2 起2022年事故事件分析 4 4012342022年 2022年化纖廠(chǎng)2 0 0 7 年事故與上年事故起數(shù)對(duì)比圖 氧化空壓機(jī)的問(wèn)題，計(jì)控中心要盡快幫助化纖廠(chǎng)解決。 2022年事故事件分析 化纖廠(chǎng) 4起 （與 2022年持平），生產(chǎn)、設(shè)備各 2起，分別占 50%。在空分系統(tǒng)閥門(mén)內(nèi)漏，工藝參數(shù)超指標(biāo)長(zhǎng)達(dá) 1個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，沒(méi)有采取有效措施，造成低溫液體隨系統(tǒng)升壓被帶入至空壓機(jī)入口管線(xiàn)，造成管線(xiàn)因低溫發(fā)生爆裂事故。 2022年事故事件分析 但 2022年化肥廠(chǎng)非計(jì)劃停工增加較多，突破了生產(chǎn)調(diào)度處下達(dá)的指標(biāo)（具體原因總調(diào)分析）。此外化肥廠(chǎng)在檢維修作業(yè)中推行安全喊話(huà)制度 。 2022年事故事件分析 2 0 0 7 年化肥廠(chǎng)事故5 0 起設(shè)備事故21起42%生產(chǎn)事故23起46%未遂人身事故2起4%火災(zāi)事故4起8%未遂人身事故2起設(shè)備事故21起生產(chǎn)事故23起火災(zāi)事故4起2022年事故事件分析 50730204060802022年 2022年化肥廠(chǎng)2 0 0 7 年事故與上年事故起數(shù)對(duì)比圖 設(shè)備事故下降幅度大是由于化肥廠(chǎng)近年來(lái)堅(jiān)持開(kāi)展的下班放心會(huì)活動(dòng)取得了顯著成效。 2022年事故事件分析 化肥廠(chǎng) 50起 （ 2022年 73起，下降 32%）。煉油廠(chǎng)需認(rèn)真反思如何調(diào)動(dòng)員工的積極性，抓好制度的落實(shí)。加氫裝置停工檢修，煉油廠(chǎng)成立了停工檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，所有的廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)科室長(zhǎng)都是領(lǐng)導(dǎo)小組成員，但操作出現(xiàn)異常時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)卻沒(méi)有一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，甚至連車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)都不在。 2022年共發(fā)生 8起非計(jì)劃停機(jī)，比2022年 12起下降了 4起。同時(shí)堅(jiān)持執(zhí)行電氣、儀表的定期強(qiáng)檢制度，合理安排強(qiáng)檢日期。其中：人身 6起（占事故總數(shù)的 20%，同比下降25%），傷 10人、設(shè)備 8起（占 %，下降 %）、生產(chǎn)10起 (占 %，下降 % )、火災(zāi)爆炸 4起（占 %，上升 %），未遂火災(zāi)事故 2起。 2022年，公司各單位發(fā)生各類(lèi)事故、事件 150起 ，較2022年的 159起略有下降，但接連發(fā)生 “ ”、 “ ”、“ ”、 “ ”、 “ ”5起重傷事故，人員受傷害事故大幅上升，安全生產(chǎn)形勢(shì)非常嚴(yán)峻?，F(xiàn)將全年的事故、事件統(tǒng)計(jì)分析如下： 2022年事故事件分析 150起事故事件中， 煉油廠(chǎng) 30起 （ 2022年 41起，下降23%）。 2022年事故事件分析 2 0 0 7 年煉油廠(chǎng)事故3 0 起人身事故6 起20%設(shè)備事故8 起27%生產(chǎn)事故1 0 起33%火災(zāi)爆炸事故4起13%未遂火災(zāi)事故2起7%人身事故6 起設(shè)備事故8 起生產(chǎn)事故1 0 起火災(zāi)爆炸事故4 起未遂火災(zāi)事故2 起 設(shè)備事故下降是由于煉油廠(chǎng)加強(qiáng)了轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的管理，嚴(yán)格執(zhí)行新版機(jī)組操作規(guī)程和檢維修作業(yè)規(guī)程，保證開(kāi)、停機(jī)和檢維修中間過(guò)程受控。包機(jī)特護(hù)的檢查定期更新并向深層次拓展。 2022年事故事件分析 30410502022年 2022年煉油廠(chǎng)2 0 0 7 年事故與上年事故起數(shù)對(duì)比圖 煉油廠(chǎng)多年來(lái)狠抓制度建設(shè)，從嚴(yán)考核，但 “ ”事故卻暴露出一系列管理上的問(wèn)題。異常狀態(tài)下沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)組織評(píng)審，沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮； 2022年事故事件分析 壓力沒(méi)有泄下來(lái)，安全措施沒(méi)有落實(shí)，設(shè)備技術(shù)員就下達(dá)了檢修工作票、工藝技術(shù)員下達(dá)操作指令沒(méi)有使用操作卡，只是口頭下指令，而且指令省略了關(guān)鍵的操作步驟、操作人員誤操作、作業(yè)票上簽字人員、監(jiān)護(hù)人員不履行職責(zé)、施工人員與作業(yè)票上的簽字人員不符、施工人員沒(méi)有避險(xiǎn)意識(shí)、技術(shù)人員應(yīng)急錯(cuò)誤等等，
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