加油站防雷設計方案-展示頁
2024-11-01 03:08本頁面
【正文】 流電源：特別在鄉(xiāng)村和山區(qū)，站區(qū)的 380V 交流電源通常 是由戶外架空明線接入，近站再地埋引入機房。 地電位反擊 建筑物的外部防雷系統(tǒng)（如避雷針、避雷網(wǎng)等）遭受直接雷擊，在接地電阻的兩端就會產生危險的過電壓，由設備的接地線、建筑物或附近的其他建筑物的外部防雷系統(tǒng)或其他自然接閃物（各種管道、電纜屏蔽管等）引 入設備，造成設備的損壞。因瞬變時間極短或感應的電壓很 高，以致產生電火花，其電磁脈沖往往超過 高斯。感應雷擊破壞的主要對象是電子電氣設備。此外直擊雷一次只能襲擊一個小范圍的目標 ，而一次雷閃擊都可以在較大的范圍內多個小局部同時產生感應雷過電壓，并且這種感應高壓可以通過電力線、電話線等傳輸?shù)胶苓h，致使雷害范圍擴大。 感應雷雖然沒有直擊雷猛烈，但其發(fā)生的幾率比直擊雷高得多。 雷電感應 雷云放電時，在附近導體上產生的靜電感應和電磁感應等現(xiàn)象稱之為感應雷擊。一般防直擊雷是通過外部避雷裝置即：接閃器（避雷針、避雷帶、避雷網(wǎng)、避雷線）、引下線、接地裝置構成完整的電氣通路，將雷電流泄入大地。加油站在城市交通建設中起著重要的作用，也是城市災害救助中的重要能 源基地，但是近年來加油站的雷電災害事故頻繁發(fā)生，直接威脅到加油站周圍人群和建筑物的安全，削弱了加油站作為城市能源樞紐的功能，因此對加油站的雷電綜合防護是非常重要的。 隨著我國經濟的快速發(fā)展，城市的綜合災害防御規(guī)劃與城市的建設規(guī)劃共同進行已成為各地政府規(guī)劃城市建設的主要內容之一。但由于全球氣候變化和大氣污染等原因，現(xiàn)在冬季也經常出現(xiàn)雷擊現(xiàn)象。每年進入春季，太陽輻射增強，大氣中的不穩(wěn)定能增加，因雷暴始發(fā)于春季，盛夏，太陽輻射強烈，大氣不穩(wěn)定能儲存多，雷暴頻繁。閃電有枝狀、片狀、帶狀、球狀，其中枝狀最為常見。 雷電產生于雷暴，而雷暴往往伴隨強對流天氣而形成，是由大氣環(huán)流和當?shù)貧庀笠蛩貨Q定的。落雷后在雷擊中心 半徑的范圍內都可能產生危險過電壓損害線路上的設備。加油站防雷設計方案 1 加油站防雷設計方案 設計單位： 08 防雷（ 2）班 設計人員： 設計時間 : 聯(lián)系號碼： 加油站防雷設計方案 2 一、 概述 雷電是一種極具破壞力的自然現(xiàn)象，其電壓可高達數(shù)百萬伏，瞬間電流更可高達數(shù)十萬安培。千百年來，雷電所造成的破壞可謂不計其數(shù)。雷電災害如同暴雨、颶風一樣都屬于氣象（自然）災害，它與水 、旱、刑事犯罪、交通事故統(tǒng)稱為影響社會安全和經濟發(fā)展的六大災害。雷暴是積雨云中云與云之間或云與地之間產生的放電現(xiàn)象，并伴有火花放電，強大電流通過時，又使空氣迅速膨脹產生巨大的響聲，即雷電。 雷暴的能量是由太陽輻射能轉化的大氣不穩(wěn)定能所供給的。秋冬以后，太陽輻射減 弱，因而雷暴逐漸減少。據(jù)悉，每個閃電的強度可以高達 100 萬伏，一個中等強度雷暴的功率約有 10 萬千伏安，相當于一座小型核電站的輸出功率。伴隨地方經濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，各地的機動車輛也在迅速增加，城市機動車公共加油站這一為之提供能源的配套服務設施也在的速度的增加。 二、 雷電的分類 直擊雷 所謂直擊雷，是指雷電直接擊在建筑物、構架、樹木、動植物上，因電效應、熱效應和機械力效應等造成建筑物等損壞以及人員傷亡。然而接閃器、引下線和接地裝置的導通只能保護建筑物本身免受直擊雷的損毀，但雷 電仍然會透過多種形式及途徑破壞電子設備。雷電在雷云之間或雷云對地的放電時，會在附近的電源線路、信號線路、埋地管道、設備間連接線和鐵路鋼軌等等導體上產生靜電和電磁感應過電壓，使串聯(lián)在線路中間或終端的電子設備遭到損害。直擊雷只在雷云對地閃擊時才會對地面造成災害，而感應雷則不論雷云對地閃擊或者雷云對雷云之間閃擊，都可能發(fā)生并造成災害。 裝有避雷針的建筑物，可以避免雷擊損壞建筑物，但是在雷電從建筑物頂端瀉放入大地或者附近發(fā)生雷擊的時候，雷電電
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