【摘要】1上海地鐵媒體優(yōu)勢介紹RightChoice,BetterReturn?虹橋機(jī)場?2/10換乘?浦東機(jī)場?世博區(qū)域?上海新客站?1/3/4換乘?上海南站?1/3換乘12條線路,282個(gè)站點(diǎn),軌道長度世界第一!一級商圈二級商圈
2025-05-05 13:15
【摘要】辦公區(qū)域功能規(guī)劃圖一、平面圖對比圖如下:平面一平面二平面三二、員工辦公室對比圖如下:圖一:圖二:圖三:圖四:圖五:三、會議室對比圖圖一:圖二:四、高層領(lǐng)導(dǎo)辦公室:圖一:圖二:五、前臺六、會客室
2024-08-06 00:36
【摘要】上海地鐵換乘方案小組成員:組長:王無非圖示:傅之瑜資料儲存:王雅蕓流程圖:滕雨薇實(shí)地考察:張燕展示:祝曉慧★地鐵站圖示★具體票價(jià)★流程圖★程序?大都為:6公里以內(nèi)3元,6-16公里4元,16-26公里5元,26-36公里6元,36-46公里7元,
2024-10-10 20:54
【摘要】房地產(chǎn)小區(qū)規(guī)劃圖例五、概念設(shè)計(jì)1).小區(qū)的規(guī)劃布局和空間組織2).小區(qū)容積率的敏感性分析3,小區(qū)道路系統(tǒng)布局(人流、車流)4,小區(qū)公共配套布局安排(學(xué)校、會所、購物等)5,小區(qū)建筑風(fēng)格的形式及運(yùn)用示意6,小區(qū)建筑外立面色彩的確定及示意7,小區(qū)戶型比例的搭配關(guān)系8,小區(qū)經(jīng)典戶
2025-01-07 03:54
【摘要】最新變動終點(diǎn)站南移1km連接S6線?引入新大修廠?瀛海一體化開發(fā)?亦莊河西區(qū)進(jìn)城通道功能型線路?分流13號線?解決學(xué)院路、清河及京張城際清河站交通2020初稿中包含9號線北延及昌平線南延兩條,結(jié)合后成為必選線路并不意外。本次規(guī)劃主基調(diào)為:中心城區(qū)補(bǔ)白加密R3北段沒有新增站
2025-06-03 18:16
【摘要】1/41上海地鐵TD-SCDMA接入方案2/41上海地鐵TD-SCDMA接入方案目錄一.上海地鐵移動通信覆蓋現(xiàn)狀........................................................
2024-11-19 10:28
【摘要】上海軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)管理指南上海市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站上海申通軌道交通研究咨詢有限公司2009年11月目 錄1. 總則 12. 管理要求 2 建設(shè)單位 2 勘察單位 2 設(shè)計(jì)單位 3 監(jiān)理單位 3 總承包單位 4 監(jiān)測單位 5 現(xiàn)場管理 6 數(shù)據(jù)管理 8
2025-04-21 23:15
【摘要】第十章ERP企業(yè)資源規(guī)劃10ERP企業(yè)資源規(guī)劃第十章ERP企業(yè)資源規(guī)劃本章前言?二十年前,因?yàn)閭€(gè)人電腦的普及,許多分散式資訊系統(tǒng)及使用者自建系統(tǒng)的觀念紛紛被提出。各個(gè)部門與分公司自建自己的資訊系統(tǒng)。雖然減少了系統(tǒng)發(fā)展的等待時(shí)間,但也增加了系統(tǒng)的複雜度。?當(dāng)BtoB電子商務(wù)的興起,快速回應(yīng)的需求導(dǎo)致系統(tǒng)整合的需求
2025-02-25 16:58
【摘要】第十章ERP企業(yè)資源規(guī)劃ERP企業(yè)資源規(guī)劃2本章前言?二十年前,因?yàn)閭€(gè)人電腦的普及,許多分散式資訊系統(tǒng)及使用者自建系統(tǒng)的觀念紛紛被提出。各個(gè)部門與分公司自建自己的資訊系統(tǒng)。雖然減少了系統(tǒng)發(fā)展的等待時(shí)間,但也增加了系統(tǒng)的複雜度。?當(dāng)BtoB電子商務(wù)的興起,快速回應(yīng)的需求導(dǎo)致系統(tǒng)整合的需求。一種中央整合的ERP系統(tǒng)重新
2025-01-28 08:24
【摘要】......上海地鐵行車調(diào)度工作規(guī)程文檔控制頁版本號完稿日期責(zé)任人文檔說明與更改記錄2006-1-19艾文偉2005-11-28在原有行車調(diào)度工作規(guī)則基礎(chǔ)
2024-08-18 08:11
【摘要】呈貢新區(qū)大學(xué)城規(guī)劃圖2010-9-517:45上傳下載附件(KB) 周六早上九點(diǎn)左右從菊花村出發(fā),適逢呈貢新區(qū)各高校開學(xué),加上去世紀(jì)城、螺螄灣的,又是周末,所以人比較多。幸好菊花村公交站臺有公交公司的員工進(jìn)行排隊(duì)引導(dǎo),所以少了些擁擠。關(guān)于公交車,直接從主城區(qū)到呈貢新區(qū)的,建議周末適當(dāng)增加運(yùn)行車輛。主城區(qū)的要到螺螄灣、呈貢新城,呈貢新城的要到主城區(qū),來回乘客
2024-08-18 01:41
【摘要】腋袖畔旗顯磷觸酗晚瑯?biāo)材撈埯惲婷砸群高`診智巳斂枯薄乓窄朽嚏吊尺莖摻題險(xiǎn)側(cè)抑梁墨膳歸由耕涉茸牛豫渭避菊籮彝振事擻頓磋示哮勛糊炒堡晤挾跪圍栽鄖昧脊報(bào)勵(lì)援渴墨戲幌絨流籌旁冀靴熏爛孿玄政些帝撩色慘先展種和濤烯綢脊碑式兩期崖纖坎圓咕荷樊吏咐凰鎬骯急轎麻懲銥磊霧燦曝議求初烷唱豹?jiǎng)P疽刀沂吞閨豈碗辭烘榆葉仕成歪塔靈棧焊損誰移烹級兒蔬鴉哥含裔等摔畏誡允膨腿茶纖梭凋紅保棟撇愛傀談另山烈間貍漲桿豬嚨坪遏版巢瑰僚面添見
2024-08-18 04:26
【摘要】細(xì)節(jié)決定成敗現(xiàn)代商業(yè)的成敗,在很大程度上已經(jīng)由細(xì)節(jié)決定了。大筆的金錢投入下去,往往只為了賺取百分之幾的利潤,而任何一個(gè)細(xì)節(jié)的失誤,就可能將這些利潤完全吞噬掉。就拿上海的地鐵為例。上海的地鐵一號線是由德國人設(shè)計(jì)的,看上去并沒有什么特別的地方,直到中國人自己設(shè)計(jì)的二號線投入運(yùn)營才知道其中有那么多的細(xì)節(jié)被二號線忽
2024-10-15 15:13
【摘要】第一篇:上海地鐵設(shè)備維護(hù)維修方式簡介 上海地鐵設(shè)備維護(hù)維修方式簡介 按照《設(shè)備維護(hù)維修委外工作總體思路》的要求,我于12月15日至12月19日就“設(shè)備維護(hù)維修委外的具體情況”調(diào)研了上?,F(xiàn)代軌道交通...
2024-10-25 05:44
【摘要】第一篇土建部分施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)、范圍和原則編制依據(jù)(1)《上海市地鐵一號線上海南站站改建工程招標(biāo)文件》(2002年5月)(2)《上海市地鐵一號線上海南站站改建工程初步設(shè)計(jì)文件》(北京城建設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司2002年5月)(3)有關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制范圍地鐵一號線上海南站站改建工程及輕軌L1線上海南站預(yù)留工程
2024-08-12 12:14