雪佛蘭新景程市場分析和應(yīng)對策略-展示頁
2025-01-30 15:43本頁面
【正文】 借助巴菲特，品牌形象提升較快 13 ? 國內(nèi)中級車市場特征和分析 ? 新景程問題分析 ? 新景程銷量目標(biāo)和市場對策（短期和長期） 14 新景程分區(qū)域銷售情況 Epica Share by Tier Epica Mix by Tier Epica Share by Tier 市場占有率 / Market Share ? 新景程在每個區(qū)域的市場份額都在減少 Epica market share decreases in each tier city ? 新景程只有在 4線城市的占有率超過了 10% Epica only has over 10% share in tier 4 city 分區(qū)比例 / Tier city mix ? 三、四線城市比例逐年增加，尤其四線增長最快，已經(jīng)快接近二線城市市場 Tier 4 mix keeps increasing, especially tier 4， closing to tier 2 city ? 一線城市銷量比例快速下降 Tier 1 city peration drops quickly 15 Bestu r n E p ica F6 M az d a 6 S ant ana V ista S y lph y江蘇省 % % % % % %浙江省 % % % % % %山東省 % % % % % %北京 % % % % % %廣東省 % % % % % %河南省 % % % % % %河北省 % % % % % %遼寧省 % % % % % %四川省 % % % % % %上海市 % % % % % %M a r k e t i n g S h a r e分省份銷售情況 Volume Analysis by Province 在前十大中級轎車市場的省份里 ( 前十大省份比重 66%): Top Ten inter med provinces (66% peration of all): ? 景程的占有率都不高 , 而且有 6個省份都低于 10%, 就連制造基地 山東省都低于奔騰和軒逸 Epica market share is low in the top ten provinces and even Shandong is lower than Besturn and Sylphy, where Chevrolet production base locates. ? 軒逸優(yōu)勢明顯 , 各省占有率很平均 / Sylphy is very balanced in the top ten market ? 奔騰在一些重點省份占有率相當(dāng)高 / Besturn focuses on some key provinces and has high share 16 山東省銷售情況 Shandong Sales Overview Besturn Epica Sylphy山東省 濟南市 99 86 74山東省 臨沂市 196 22 55山東省 青島市 74 94 99山東省 濰坊市 156 43 110山東省 煙臺市 46 59 88山東省 淄博市 67 46 103山東省 濱州市 37 24 49山東省 德州市 45 26 19山東省 東營市 29 45 42山東省 菏澤市 20 17 13山東省 濟寧市 120 24 55山東省 聊城市 68 23 19山東省 日照市 55 15 6山東省 泰安市 104 11 27山東省 威海市 28 23 64山東省 棗莊市 32 5 41T ier 4 山東省 萊蕪市 38 14 17T otal 1214 577 881T ier 3山東省2022 年 1 3 月T ier 209年 Q1,山東省總體銷量 : ?總上牌數(shù)上 , 奔騰和軒逸分別是新景程的 2倍和 倍 . ?奔騰在山東的銷量優(yōu)勢非常明顯 ?新景程只有在濟南、青島、東營、河澤 4個城市的銷量基本不輸給競品。1 2022年新景程市場分析和應(yīng)對策略 09’ Epica Market Analysis and Market Strategy 市場營銷部 Marketing amp。 Distribution 2022/5/25 2 新景上市程銷售回顧 Epica Sales Review ? 07年三月上市銷售，銷量穩(wěn)定 在 4000臺 /月 Since New Epica launch on Mar,07’ , there’s a stable sales of 4000 units per month. ? 到了 08年下半年，銷量維持在 3000臺 /月 The monthly sales dropped to around 3000 units since 2nd of year 2022 ? 今年前四個月的平均銷量為 2700臺，同比降幅達 37% 2700 units is the average monthly sales of the first 4 month this year, decreasing by 37% pared to that of the last same period. 3 ? 國內(nèi)中級車市場特征和分析 ? 新景程問題分析 ? 新景程銷量目標(biāo)和市場對策（短期和長期） 4 中級轎車整體市場分析 Intermed Segment overall market analysis Inter Med 從 03年至今，整個中級轎車市場份額在逐步減小 The inter medium segment peration in PV is shrinking since 2022 1. 被中低級轎車市場的分流，尤其在新購置稅政策以后更為明顯 Customer gradually shifts to low med segment, especially after the new purchasing tax implemented. 2. 產(chǎn)品更新?lián)Q代后升級到中高級市場（新蒙迪歐，新馬 6等） Next generations continuously upgrade to upper med segment (New Mondeo, new M6, etc.) 3. 市場大部分產(chǎn)品已經(jīng)較老，整體的市場吸引力下降 Major players are aged, which makes the entire market less attractive 5 Sales Performance of Intermed segment in different tier cites during 06 Q1,09 市場總量 / Total Market ? 中級轎車市場總量在減少 Total inter med market size is declining ? 今年總量預(yù)計 41萬左右，仍將少于去年 This year’s forecast is about 410K, lower than last year 中級轎車分區(qū)域市場分析 Intermed Segment regional market analysis 09 Total retail estimated: 410K (Q1 x 4) 分區(qū)比例 / Tier city mix ? 二線城市占有率最大而且保持穩(wěn)定 Tier2 city is the major volume market and always has stable sales ? 一線城市銷量比例快速下降 Tier 1 city peration drops quickly ? 三、四線城市比例逐年增加，尤其四線增長最快 Tier 4 mix keeps increasing, especially tier 4 6 中級車銷量分布特征 Inter Medium Sales Trend 乘用車 中級車 江蘇省 % % 浙江省 % % 山東省 % % 北京 % % 廣東省 % % 河南省 % % 河北省 % % 上海市 % % 遼寧省 % % 四川省 % % 中級車區(qū)重點省份售集中度比較高 ?江蘇、浙江和山東是中級車銷量最大的市場，占有 30%左右（乘用車為 25%） ?前十大省份總共占有 66%左右的國內(nèi)中級車市場 （乘用車為 60%） 集團 私人 乘用車 ％
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