路橋?qū)I(yè)認知實習報告-展示頁
2025-01-27 23:30本頁面
【正文】 標準設計路段（新建）為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結(jié)構層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（AC25）、6cm中粒式瀝青混凝土（AC20SBS改性）、4cm細粒式瀝青混凝土（AC13）。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。場地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。 工程實地情況 xx立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會，再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等，施工場地交通量極大。采用完全苜蓿葉式立體交叉。zlfx路橋?qū)I(yè)認知實習報告 實習項目：xx市xx立交橋。 一、實習工地概況及工程進度 工程設計資料 xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及G209國道（柳石路）交會處。立交橋主跨線橋為預應力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道，另沿柳石路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道（此通道經(jīng)當?shù)亟煌ú?
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