畢業(yè)設(shè)計開題報告_西安地鐵三號線咸寧路～長樂公園區(qū)間隧道設(shè)計-展示頁
2025-01-27 22:18本頁面
【正文】 的城市進(jìn)入“城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化”的發(fā)展，同時已從“城市網(wǎng)”發(fā)展到“城際網(wǎng)”即：正在規(guī)劃城際軌道交通建設(shè)，主要有廣州及珠三角區(qū)域、上海及長三角區(qū)域、北京及京津塘渤海灣區(qū)域等。當(dāng)前國內(nèi)共有36個城市向國家主管部門上報了城市軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，其中28個城市得到批準(zhǔn)。發(fā)展中國家的軌道交通，主要集中在200萬人口以上的大城市，一般大城市都在發(fā)展地鐵。目前，世界上機(jī)動化水平較高的城市大多有比較成熟與完整的軌道交通系統(tǒng)，有些城市的軌道交通運(yùn)量占城市公交運(yùn)量的比重達(dá)50％以上，有的高達(dá)70％，而北京僅占15％。 國際上技術(shù)比較成熟、已經(jīng)上線運(yùn)營的城市軌道交通有地鐵、市郊鐵路、輕軌、單軌、導(dǎo)軌、線性電機(jī)牽引的軌道交通及有軌電車７種。畢業(yè)設(shè)計(論文)開 題 報 告 題 目 西安地鐵三號線咸寧路～長樂公園區(qū)間隧道設(shè)計學(xué) 院 建筑與土木工程學(xué)院 專業(yè)及班級 土木工程1106班 姓 名 林雍卿 學(xué) 號 1104050835 指 導(dǎo) 教 師 陳方方 日 期 2015年03月 西安科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告題 目 西安地鐵三號線咸寧路～長樂公園區(qū)間隧道設(shè)計選題類型設(shè)計型 一、選題依據(jù)1. 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 （1）國內(nèi)外城市軌道發(fā)展地鐵城市快速軌道的一部分，因其運(yùn)量大、快速、正點(diǎn)、低能耗、少污染、乘坐舒服方便等優(yōu)點(diǎn)，被人稱為“綠色交通”。經(jīng)過一百多年的發(fā)展，地鐵在機(jī)車、控制、通信等技術(shù)方面有了很大的進(jìn)步，在地鐵施工技術(shù)方面也以成熟，在很多方面都代表著當(dāng)今高新科技發(fā)展的水平。其中市郊鐵路、地鐵、輕軌和有軌電車應(yīng)用最廣泛，線性電機(jī)牽引系統(tǒng)最有發(fā)展前途
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