【正文】 2系統(tǒng)總體方案設(shè)計 本論文是基于單片機系統(tǒng)的設(shè)計，在系統(tǒng)中，首先要對汽車的行駛速度進行測量與計算，若汽車超速行駛則報警，關(guān)于汽車測速的方法很多，例如通過壓力傳感器測速，聲波測速等。（1）電機轉(zhuǎn)速的實時測量；（2）能實現(xiàn)電機的正反轉(zhuǎn)；（3）能實現(xiàn)電機的加減速；（4）當離障礙物的距離小于設(shè)定值時蜂鳴器鳴叫提醒用戶；（5）數(shù)碼管能實時顯示電機速度；（6）當電機停止時，檢測加速度信息，當加速度值大于設(shè)定值時發(fā)出報警音。本系統(tǒng)采用美新公司的加速度傳感器，主要用來檢測物體狀態(tài)。比如超聲波傳感器，體積大，市場價在8元左右，操作復(fù)雜，易受干擾；其次，誤報現(xiàn)象比較嚴重，汽車防盜報警器擾民現(xiàn)象越來越普遍，成為城市管理中的一道新難題?，F(xiàn)在汽車測速大多采用這種方式。機械式不夠準確，電子式相對準確。由于超聲波測距的探測距離較短，主要用于倒車雷達等近距離測距[1]。但其價格昂貴，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 雷達分辨率高。 低角跟蹤時多徑效應(yīng)和地雜波干擾小。 高跟蹤精度和制導(dǎo)精度。毫米波方式：毫米波是微波的一個波段，頻率在30－300G,相應(yīng)波長為1－10mm。 紅外線透視和夜視是分別利用了紅外線的不同性質(zhì)。但它在對氣候的適應(yīng)能力方面具有局限性，因為激光測距方式受惡劣天氣、汽車激烈震動、發(fā)射鏡表面磨損、污染等因素影響，則探測距離減少二分之一至三分之一,降低了實用精度，所以在汽車倒車雷達領(lǐng)域激光測距方式?jīng)]有得到很好發(fā)展。下面簡要分析一下幾種方式的特點：激光方式：激光具有高定向性，能以定向的光束無發(fā)散地直線向前傳播；單色性好，它可以達到的亮度比太陽光還高幾百億倍；相干性好，激光的頻率、振動方向、相位高度一致。目前，很多科研機構(gòu)已對汽車雷達技術(shù)進行深入開發(fā)，國內(nèi)外也已有相應(yīng)的產(chǎn)品。后視系統(tǒng)是由視頻捕捉裝置和視頻播放裝置組成，通過后視系統(tǒng)司機可以直觀地看到車后的障礙物，消除視覺盲區(qū)。語音告警裝置用于播放提示語以提醒車后的行人注意避讓正在倒車的汽車。綜上所述，可以看出本系統(tǒng)可以有效的避免車禍、倒車碰撞和車輛被盜等事故，有很大的實用價值。與此同時車禍、倒車碰撞和車輛被盜等事故也時常發(fā)生，造成了不可避免的人身傷亡和經(jīng)濟損失，因此汽車的測速、倒車防撞和防盜報警問題越來越受到人們的重視。 關(guān)鍵詞：單片機 汽車測速 STC89C52 LX110C Vehicle speed and antitheft alarm device based on MCU ABSTRACT Comfort, safety, ease of handling, parameter automatic monitoring is an important field of car design, is important to enhance the vehicle quality and market petitiveness. This thesis uses the microprocessor and peripheral signal processing, transmission and other hardware system and corresponding software to achieve realtime detection and control of vehicle speed, help the driver about vehicle speed, prevent accidents, when the car and the obstacle distance is less than the set value and when someone stealing a car, send out alarm sound by the speech alarm module, effectively avoid the valuables and the car lost. In this paper, through the investigation of traffic accidents, harm that speeding, analyzes the reasons for speeding, based on analysis of the current monly used measurement equipment, proposed a method using STC89C52 chip to plete the speed. The purpose of this paper is the vehicle speed and alarm device based on, and introduces how to realize realtime monitoring of vehicles by using STC89C52 SCM system, gives the basic thinking, SCM control system and software design, mxc6202 and alarm chip lx110c the car speed and overspeed alarm. Keyword: MCU car speed STC89C52 LX110C 目錄1緒論 1 1 1 3 3 32系統(tǒng)總體方案設(shè)計 4 4 4 4 5 6 8 9 103系統(tǒng)硬件電路設(shè)計 11 11 11 12 13 13 14 15 16 19 19 19 20 204系統(tǒng)軟件設(shè)計 21 21 21 22 22 22 23 24 255結(jié)論 27致謝 28參考文獻 29附錄一：源程序代碼 30附錄二：總體電路原理圖 43 江蘇大學(xué)畢業(yè)論文1緒論隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,交通運輸業(yè)日益興旺，汽車已經(jīng)成為一種重要的代步工具。本文通過對交通事故原因的調(diào)查，得出超速駕駛的危害，分析了超速駕駛的原因，在對現(xiàn)階段常用的測速設(shè)備分析的基礎(chǔ)上，提出了采用stc89c52單片機來完成測速的方法。 基于單片機的汽車測速及防盜報警裝置 專業(yè)班級： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)老師： 職稱： 摘要 汽車的舒適性、安全性，操控的簡便性，參數(shù)監(jiān)測自動化是汽車設(shè)計的重要領(lǐng)域，是提升汽車品質(zhì)和市場競爭力的重要方面。本論文擬采用微處理器加外圍信號處理、傳輸?shù)扔布到y(tǒng)及相應(yīng)的軟件程序?qū)崿F(xiàn)汽車車速實時檢測與控制，幫助駕駛員了解車輛行駛速度，有效防止事故發(fā)生，當汽車與障礙物的距離小于設(shè)定值時以及當有人盜竊汽車時，通過語音報警模塊發(fā)出報警聲，有效避免車內(nèi)貴重物品和汽車丟失。本論文的課題是基于單片機的汽車測速及報警裝置，并介紹了利用單片機系統(tǒng)實現(xiàn)對汽車進行實時監(jiān)測，給出了單片機控制系統(tǒng)和軟件設(shè)計的基本思想，采用stc89c52 ，mxc6202及報警芯片lx110c實現(xiàn)了汽車測速及超速報警。尤其是近幾年來，我國開始進入私家車時代，汽車的數(shù)量更是逐年增加。測速電路可以檢測汽車的實時速度，幫助用戶了解車輛行駛速度，有效防止事故發(fā)生；超聲波測距法是最常見的一種距離測距方法，應(yīng)用于本系統(tǒng)中可以測量車輛與障礙物的距離，當距離小于設(shè)定的安全范圍時，蜂鳴器報警提醒用戶有障礙物，可以有效防止倒車碰撞；防盜電路可以檢測車輛是否安全，車倆被盜時發(fā)出報警信息有效避免用戶的經(jīng)濟損失。 目前用于輔助司機倒車的裝置主要有：語音告警裝置、后視系統(tǒng)以及倒車雷達等。這種裝置價格便宜，使用方便，其缺點是只能對車后的行人起告警作用，對于其他障礙物則不起作用，所以其應(yīng)用范圍有限。由于這類裝置的價位較高，目前還沒有普遍推廣使用。經(jīng)過總結(jié)分析，按照工作方式分主要有激光、超聲波、紅外、毫米波等一些測量方法，它們的工作原理雖然不完全一樣，但最終作用都是通過不同的探測方法判斷車后方障礙物與本車的相對距離，并根據(jù)程序中定義好的危險等級做出相應(yīng)的預(yù)防措施。因此激光波束近似直線性，很少擴散，波束能量集中，傳輸距離較遠。紅外線方式：紅外線可以人為制造,自然界中也廣泛存在,一般的生物都會輻射出紅外線,體現(xiàn)出來的宏觀效應(yīng)就是熱度。紅外線測距系統(tǒng)成本低廉，但是容易受到天氣和路邊等物體干擾的影響，在惡劣的天氣與環(huán)境下探測距離仍然不能滿足要求。毫米波電子系統(tǒng)具有如下特性: 小天線孔徑具有較高的天線增益。 不易受電子干擾。 多目標鑒別性能好。 大氣衰減“諧振點”可作保密傳輸。超聲波方式：超聲波是頻率大于20 kHz 的聲波, 具有方向性強、能量衰減緩慢、在介質(zhì)中轉(zhuǎn)播距離遠等特點,用于測距計算方法簡單, 常用于非接觸式距離測量, 其傳感器種類較多,由于超聲波指向性強，在傳輸過程中能量損耗緩慢，反射能力強，經(jīng)常被用于距離的測量。目前汽車測速原理可以分為機械式和電子式兩類。電子式的就必須用到單片機與一個電磁感應(yīng)器用來計算行進中車輪所轉(zhuǎn)動的圈數(shù)，輸入車輪的外徑，計算單位時間內(nèi)車輪所轉(zhuǎn)圈數(shù)即得。目前的汽車報警系統(tǒng)領(lǐng)域多用到開關(guān)振動、超聲波、紅外探測等類型的傳感器，其在應(yīng)用過程中暴露出諸多的缺點：首先，傳感器價格昂貴，體積龐大，難以集成。據(jù)一些城市統(tǒng)計，這類投訴往往占環(huán)境噪聲總投訴量的10%—20%，所占比例不算很高，但影響人群不少。傳感器采集到的信號經(jīng)算法處理后，判斷物體是處于移動還是振動狀態(tài)，進行分級報警，從而克服了傳統(tǒng)報警系統(tǒng)的漏報誤報現(xiàn)象，大大提高報警效率，提高人們的生活質(zhì)量。本系統(tǒng)可以測量電機的實時轉(zhuǎn)速，幫助用戶了解車輛行駛速度，有效防止事故發(fā)生；當汽車與障礙物的距離小于設(shè)定值時可以提醒用戶，避免汽車碰撞障礙物，減少用戶的經(jīng)濟損失；當有人盜竊汽車時，加速度傳感器檢測到的加速度信息大于設(shè)定值，單片機控制語音報警模塊發(fā)出報警聲，有效避免車內(nèi)貴重物品和汽車丟失。由于其他發(fā)放可能成本過高或精度較低，所以本系統(tǒng)采用霍爾元件來完成本設(shè)計課題。當電機停止時，主機通過加速度傳感器檢測加速度信息，并將加速度信息傳給從機，當加速度大于設(shè)定值時，從機控制報警模塊發(fā)出報警音，防止車輛被盜。測速傳感器主機從機報警模塊加速度信息超聲波模塊顯示屏加速傳感器圖21系統(tǒng)框圖現(xiàn)今單片機種類繁多，但這次設(shè)計所需單片機最好具有低功耗