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正文內(nèi)容

關(guān)于船舶污染的現(xiàn)狀及防治的調(diào)查報(bào)告-展示頁(yè)

2025-01-26 13:15本頁(yè)面
  

【正文】 我國(guó)最大的工業(yè)基地,人口密度高,工業(yè)體系龐大,排污總量大。自1978 年改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)得到快速的發(fā)展,給各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了極大的活力,但在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)污染也在高速增加。陸源污染物主要來(lái)自于工業(yè)三廢、城鎮(zhèn)生活垃圾、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖使用的化肥、農(nóng)藥和禽畜糞便等。按照中國(guó)自然地理分區(qū)原則,上海市是包括在東海地區(qū)內(nèi)的,與中國(guó)四大海區(qū)近岸海域水質(zhì)相比,東海水質(zhì)是較差的。三、環(huán)境污染產(chǎn)生的原因分析近岸海域水環(huán)境質(zhì)量惡化是一種普遍現(xiàn)象,也是任何一個(gè)發(fā)展中國(guó)家在發(fā)展中不可避免的結(jié)果。 各級(jí)海洋行政主管部門繼續(xù)加大對(duì)陸源入海排污口的監(jiān)測(cè)力度,在實(shí)施監(jiān)測(cè)的573個(gè)入海排污口中,%的排污口超標(biāo)排放污染物,主要超標(biāo)污染物為化學(xué)需氧量、磷酸鹽、懸浮物和氨氮等。渤海海域污染依然嚴(yán)重,約占渤??偯娣e的31%。嚴(yán)重污染海域主要分布在遼東灣、渤海灣、黃河口、萊州灣、長(zhǎng)江口、杭州灣、珠江口和部分大中城市近岸局部水域。2007年,近岸也有局部海域水質(zhì)略有好轉(zhuǎn),但污染程度依然嚴(yán)重。去年,我國(guó)因有毒藻類引發(fā)或協(xié)同引發(fā)的赤潮仍維持在較高水平;海洋外來(lái)物種入侵現(xiàn)象嚴(yán)重;海岸侵蝕范圍和強(qiáng)度仍在不斷增大。2007年,我國(guó)排污口鄰近海域生態(tài)環(huán)境持續(xù)惡化,超過(guò)60%的排污口鄰近海域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量處于極差狀態(tài);海水污染程度加重,80%以上的監(jiān)測(cè)區(qū)域海水質(zhì)量為四類和劣四類;底棲生物群落結(jié)構(gòu)退化,耐污種增多,大部分排污口鄰近海域底棲經(jīng)濟(jì)貝類難以生存,甚至出現(xiàn)了30多平方公里的無(wú)底棲生物區(qū)。 陸源污染物排??偭匡@著增加。所以說(shuō)船舶污染是造成海洋污染的原因之一。 (2)海上事故污染源,船舶由于發(fā)生海上事故,如:船舶碰撞、擱淺、觸礁等事故使各種污染物質(zhì),主要是燃油外溢、油艙由于事故破裂造成的滲漏對(duì)海洋造成的污染。二、調(diào)查結(jié)果分析 船舶造船污染現(xiàn)狀船舶造船污染主要表現(xiàn)在: (1)船舶操作污染源,這種污染的產(chǎn)生主要是船舶工作人員的故意或過(guò)失造成的。因此,防止我國(guó)近岸海域污染進(jìn)一步惡化升級(jí)已成為沿海政府、企業(yè)制定有效措施并強(qiáng)力實(shí)施的當(dāng)務(wù)之急,確保近岸海域污染得到有效控制。船舶污染的趨勢(shì)有了新的變化。 目前,航運(yùn)事業(yè)蓬勃發(fā)展,人們利用海洋創(chuàng)造了前所未有的經(jīng)濟(jì)繁榮景象。隨著海洋經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,海域遭到越來(lái)越嚴(yán)重的污染,使海域環(huán)境質(zhì)量明顯下降,生態(tài)環(huán)境日趨惡化,并對(duì)生物資源和人體健康產(chǎn)生危害。但隨之而出現(xiàn)的問(wèn)題也越來(lái)越引起我們的重視,即海洋污染問(wèn)題。海洋不僅是天然寶庫(kù),也為大量運(yùn)輸貨物提供最經(jīng)濟(jì)的方法。關(guān)于船舶污染的現(xiàn)狀與防治的調(diào)查報(bào)告莫樹(shù)金一、調(diào)查背景海洋是生命的搖籃。自古以來(lái),海洋為人類發(fā)展提供著豐富的資源。海上運(yùn)輸是各國(guó)人民文化交流的重要手段,同時(shí)也是天然的交通大道,隨著工業(yè)技術(shù)極大發(fā)展以及人口的快速增長(zhǎng),海上貨運(yùn)量逐年大幅度增長(zhǎng),船舶的噸位和尺度也在不斷的增加。船舶在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,不可避免的直接或間接的把一些物質(zhì)或能量引入海洋環(huán)境以至產(chǎn)生了損害資源,危害人類健康,妨礙包括漁業(yè)資源在內(nèi)的各種海洋活動(dòng),造成了海洋污染。同時(shí),船舶造成海洋環(huán)境污染不容忽視。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),因?yàn)榇拜d運(yùn)不能保證其絕對(duì)的安全,特別對(duì)海洋污染不能得到絕對(duì)的限制,同時(shí)由于船舶本身狀況存在不足和公司航運(yùn)管理有紕漏,給海洋安全利用和船舶管理帶來(lái)一定難度。據(jù)國(guó)家海洋局1月15日發(fā)布的2007年中國(guó)海洋環(huán)境公報(bào)顯示,我國(guó)近岸海域污染形勢(shì)依然嚴(yán)峻,河流攜帶入海的污染物持續(xù)增高,河口生態(tài)環(huán)境受損,由大氣輸入海洋的污染物通量仍呈上升趨勢(shì)。為了深入實(shí)際了解海洋污染問(wèn)題,本人于2月份開(kāi)始在網(wǎng)絡(luò)及報(bào)紙中進(jìn)行為期1個(gè)月的調(diào)查。如:有的船舶工作人員故意的將含有有害物質(zhì)的洗艙污水排入海洋,船舶機(jī)艙工作人員故意將含有污油的機(jī)艙污水未經(jīng)處理排入海洋,還有的由于工作責(zé)任心不強(qiáng)錯(cuò)開(kāi)伐門將燃油排入海洋。 (3)船舶傾倒污染源;這種污染源的產(chǎn)生,主要表現(xiàn)在,經(jīng)由船舶故意的將陸地工廠生產(chǎn)所產(chǎn)生的生產(chǎn)廢料、生活垃圾、清理被污染的航道河道所產(chǎn)生的帶有污染物質(zhì)的污泥污水,傾倒入海洋。 我國(guó)近岸海域污染形勢(shì)不容樂(lè)觀據(jù)2007年《中國(guó)海洋環(huán)境質(zhì)量公報(bào)》顯示,在各級(jí)海洋行政主管部門實(shí)施監(jiān)測(cè)的573個(gè)入海排污口中,%的排污口超標(biāo)排放污染物,主要超標(biāo)污染物(或指標(biāo))為化學(xué)需氧量(CODCr)、磷酸鹽、懸浮物和氨氮等。全國(guó)507個(gè)陸源入海排污口監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,84%的排污口超標(biāo)排放,94%的排污口設(shè)置不符合海洋功能區(qū)劃。近岸海域生態(tài)系統(tǒng)健康狀況惡化的趨勢(shì)尚未得到有效緩解,大部分海灣、河口、濱海濕地等生態(tài)系統(tǒng)仍處于亞健康或不健康狀態(tài),主要表現(xiàn)在水體富營(yíng)養(yǎng)化及營(yíng)養(yǎng)鹽失衡、河口產(chǎn)卵場(chǎng)退化、生境喪失或改變、生物群落結(jié)構(gòu)異常等。但濱海旅游度假區(qū)、海水浴場(chǎng)環(huán)境狀況良好;海洋傾倒區(qū)和海上油氣開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)境質(zhì)量基本符合功能區(qū)環(huán)境要求;海洋保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體保持良好;約60%的海水增養(yǎng)殖區(qū)水質(zhì)狀況能夠滿足增養(yǎng)殖業(yè)水域要求。近海大部分海域?yàn)榍鍧嵑S?,遠(yuǎn)海海域水質(zhì)保持良好狀態(tài)。海水中的主要污染物依然是無(wú)機(jī)氮、活性磷酸鹽和石油類。近岸海域生態(tài)系統(tǒng)健康狀況惡化的趨勢(shì)尚未得到有效緩解,監(jiān)測(cè)的18個(gè)生態(tài)監(jiān)控區(qū)中,約78%的生態(tài)系統(tǒng)處于亞健康或不健康狀態(tài),主要表現(xiàn)在水體富營(yíng)養(yǎng)化、生境喪失或改變、河口產(chǎn)卵場(chǎng)退化、生物群落結(jié)構(gòu)異常等。廣西、江蘇和浙江超標(biāo)排放的入海排污口比例居全國(guó)前三位。我國(guó)多年的環(huán)境檢測(cè)結(jié)果表明,近岸海域無(wú)機(jī)氮與活性磷酸鹽普遍超標(biāo),且這種污染有加重的趨勢(shì),已經(jīng)成為沿海城市水環(huán)境質(zhì)量的主要問(wèn)題,上海也不例外。海洋污染物總量的85% 以上來(lái)自于陸源污染物,其成分主要是化學(xué)需氧物質(zhì)、氨氮、油類物質(zhì)和磷酸鹽四類,合計(jì)占總量的 95% 以上,還有硫化物、鋅、砷、鉛、鉻、揮發(fā)酚、氰化物、銅、鎘、汞等。因此,陸地污染源可分為四類:工業(yè)污染源、生活污染源、農(nóng)業(yè)污染源和陸上養(yǎng)殖污染源。城市化進(jìn)程急速進(jìn)行,人口隨之急劇增加,但城市總體規(guī)劃缺乏,大量未經(jīng)處理的生活污水、工業(yè)廢水直接或間接排入黃浦江中。加上面源控制措施乏力,工業(yè)和旅游污染以及農(nóng)村養(yǎng)殖業(yè)和農(nóng)村生活區(qū)的面源污染,使黃浦江水污染一直處于較重的負(fù)荷狀況。目前這種情況還有進(jìn)一步加劇的趨勢(shì)
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