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某避風塢擴容改建施工組織設計-展示頁

2025-01-25 20:10本頁面
  

【正文】 要求碾壓完成后,即進行泥漿澆灌,用于拌制泥漿的土的含量不得大于總重的 15%。 ② 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車,以保證混合料表面不受破壞。如表面水蒸發(fā)得快,應及時補灑少量的水?;旌狭系哪雺撼绦驊丛囼灺范未_認的方法實施。 3)攤鋪 和整型 :混合料的攤鋪采用推土機進行,人工配合平整,并使混合料按試驗確定的松鋪厚度,均勻地攤鋪在要求的寬度上;對于局部低洼處,用耙子將其表面 5 厘米耙松、壓實,并用新拌的混合料進行找補、整平,禁止用貼“薄餅”的方法找平。 ( 4)施工工藝 1)測量和路基平整:按照施工圖紙測量出路基邊線和高程,并做一定數量的控制標樁;人工對路基分段整平形成路拱,路拱橫坡為 2%,再用壓路機碾壓密實。 ( 2)施工工藝流程見圖 13 圖 13 泥結碎石路面施工工藝流程圖 施工準備 測量放樣 試驗修段攤鋪 松鋪系數碾壓遍數 碾壓 混合料拌制 混合料運輸 堤面平整 推土機鋪以人工攤鋪整型 配合比試配 高程控制 ( 3)鋪筑試驗 在級配碎石開工前,鋪筑一定長度的試驗段,確定以下主要參數。用于泥結碎石路面的磨耗層材料堅硬耐磨、粒徑均勻。碎石具有棱角且近于立方體 ,長條扁平的石料不超過 10%。澆筑 12 小時后,覆蓋麻袋灑水養(yǎng)護 14 天。 現澆混凝土施工 本工程現澆混凝土有陸上現澆 C20 砼管溝 321m3,陸上現澆 C25 砼系船柱基礎 ,陸上現澆 C20 砼路沿 ,合計現澆砼工程量為 ,均采用商品混凝土。 3)墊層鋪設:坡面整理平順后,進行砂礫石墊層的鋪設并夯實,砂礫石墊層與護坡砌石配合砌筑,隨鋪隨砌。塊石擺放應保證自身穩(wěn)定,塊石間留間隙 20~ 30mm,保證縫間砂漿飽滿。攤鋪底漿的工作面必須當班砌筑,同時不可停滯過長時間。砌筑前,將墊層或下層砌石面鑿毛沖洗,處理干凈后施工。當勾縫完成和砂漿 終凝后,砌體表面應刷洗干凈,至少用浸濕物覆蓋保持 21d,在養(yǎng)護期間,經常灑水,使砌體保持濕潤,避免碰撞和振動。清縫應在砌筑 24h 后進行,縫寬不小于砌縫寬度,縫深不小于縫寬的 2 倍,勾縫前必須將槽縫沖洗干凈,不得殘留灰渣和積水,并保持縫面濕潤。 ⑤砌體外露面在砌筑后 12~ 18h 內及時養(yǎng)護,經常保持外露面的濕潤,養(yǎng)護時間為 14 天?;铱p厚度一般為 20~ 30mm,較大的空隙先填塞砂漿后用片碎石嵌實。 ③砌體石塊應分層掛線臥砌,丁順交錯布置,上下錯縫,不得存在順流向通縫,上下相鄰砌縫也錯縫搭接。砌筑時,先鋪 30~ 50mm 厚的稠砂漿后砌筑。規(guī)格小于要求的毛石可用于塞縫,但其用量不得超過該處砌體重量的 10%。首先,對設計階段的基本平面控制網點及水準控制點進行復核測量,測量結果經確認符合精度要求后,利用該控制點進行加密,在堤岸布設控制點,用全站儀用坐標法進行施工放樣。砂墊層采用水撼法施工。 ( 2)施工程序:測量放線(邊線及坡度)→現場技術交底→取土→分層攤鋪整平→分層壓實→檢查→驗收。 碼頭后方、護岸后方陸上回填土 ( 1)土料:碼頭后方、護岸后方陸上回填土設計采用砂性土,根據招標文件要求也可按實際情況遵循就地取材的原則,采用砂、塊石、 山皮土或爐渣等作為回填料,水上部分也可采用粘土、建筑殘土和垃圾土回填。最后進行外邊回填。然后在土工布上回填 300~400mm 細砂性土,人工輕夯壓實。水平鋪設時基礎面應夯實整平,地面不得有尖硬物。 首先對土工布進行質量檢查,確保土工布質量符合要求。 護岸邊坡開挖修整完成驗收后即開始鋪筑混合倒濾層,混合倒濾層厚度 40cm,采用級配較好的混合倒濾層料,鋪筑施工方法同碼頭后碎石倒濾層鋪設。倒濾層材料的規(guī)格和質量須滿足規(guī)范要求。如若有風浪,倒濾層施工后為能及時進行下一道工序,倒濾層有被風浪破壞,在進行下一道工序前需要重新修整至設計斷面尺寸及坡度。反鏟挖掘機及人工鋪筑時自坡腳向坡頂施工,分段、分層推進,修整后的坡度為 1:。 碼頭后、護岸邊坡鋪筑二片石、碎石、粗砂倒濾層 在拋石棱體頂面、坡面修整完成驗收后即進行鋪蓋 300mm 厚的二片石,二片石規(guī)格為粒徑80~ 150mm 的新鮮小塊石,二片石的規(guī)格和質量須滿足規(guī)范要求。 卸荷板砼預制件安裝完成驗收后,再拋填剩余的棱體石,完成后,按設計斷面尺寸進行整坡,坡度為 1:1。拋填到卸荷板 C25 砼預制件安裝標高后,停止拋石,對卸荷板安裝底面進行整平,采用二片石填充塊石縫隙,對二片石間的不平縫隙采用碎石填充整平,最后整平的卸荷板安裝底面標高與設計標高允許偏差為177。安裝時采用農用車運輸到現場,人工安裝、鋪砌。 最上一層的實心方塊 C20 砼預制件安裝完成后,往穿筋孔內插入Φ 10 鋼筋,然后用 M25 水泥砂漿將穿筋孔填實飽滿。 預制件砼澆筑 12 小時后即開始覆蓋麻袋灑水養(yǎng)護,并在預制件上標明澆筑日期及預制件的編號,養(yǎng)護 14 天。 預制件的穿筋孔采用預埋 PVC 管澆筑而成。本 工程所有混凝土均采用商品混凝土,由砼攪拌車運到預制場澆筑。 實心方塊 C20 砼、卸荷板 C25 砼等預制件的預制及安裝 開工后即開始修建砼預制場地,對場地進行水泥混凝土硬化。 30mm 以內。 基床分段、分層拋石和夯實,采用 5t 自卸汽車運 30~ 150kg 塊石至工作面卸料,反鏟挖掘機 分層理砌、履帶行走碾壓、挖斗打壓夯實。 碼頭、護岸基床拋石 碼頭基槽開挖驗收后即進行基床拋石,拋石前對基槽的標高進行檢查和放樣拋石施工控制標高?;坶_挖至設計標高時,應對基底土質進行核對, 當土質與設計要求不符合時,應報監(jiān)理單位,經設計單位提出處理方案后再繼續(xù)施工。 基槽開挖采用分段、分層進行,每段基槽開挖完成后及時組織基槽驗收。機械開挖后,人工修整基槽及邊坡。 對外交通條件 該工程對外交 通方便,有一條六米寬的瀝青公路直通 ***,足以滿足本工程的施工交通需要。平均海平面 ,最高海平面 ,最低海平面 。雨量多集中在49 月份,多年平均降雨量 ,冬春寒潮影響大,夏秋季多臺風,臺風常帶來暴雨,強度大,多年平均最大 24 小時雨量 138mm,最大 6 小時暴雨量 。主要工程量見表 1。 : ; :; 群: 目錄 第一章 主要施工方法 ............................................................ 2 第二章 工程投入的主要材料情況描述及進場計劃 .................................... 9 第三章 工程投入的主要施工機械設備情況描述及進場計劃 ........................... 10 第四章 勞動力安排情況描述 ..................................................... 11 第五章 確保工程施工質量的技術科織措施 ......................................... 12 第六章 確保施工安全生產的技術科織措施 ......................................... 19 第七章 確保文明施工的技術科織措施 ............................................. 22 第八章 確保施工工期的技術科織措施 ............................................. 25 第九章 擬投入的主要施工機械設備表 ............................................. 26 第十章 勞動力計劃表 ........................................................... 27 第十一章 施工進度表或工期網絡圖 ............................................... 28 第十二章 施工總平面布置圖及臨時用地 ........................................... 31 第一章 主要施工方法 工程概況 工程概況 ***避風塢擴容改建工程(招標編號:施招字( 2022)第 ****號)位于 ******村,主要內容為新建碼頭及護岸長 ,其中碼頭 274m,護岸 ;清淤 萬 m3。擴容改建后形成船舶避風水域面積 萬 m2,避風容量 1000 艘。 表 1 主要工程量表 序號 名稱 單位 數量 1 塢內挖泥并外運 3km 75700 2 基槽挖泥并外運 3km 15356 3 碼頭基床拋石 3892 4 碼頭后拋填棱體塊石(水上及水下) 6567 5 碼頭及護岸鋪筑二片石倒濾層 6 鋪筑碎石倒濾層 665 7 鋪筑粗砂倒濾層 618 8 倒濾層后鋪土工布 2740 9 漿砌粗料石擋土墻 181 10 漿砌塊石擋土墻 11 瀝青木版 ㎡ 339 12 預制實心方塊 C20 砼及堆放安裝 20t 內 /塊 ㎡ 13 預埋吊孔合鋼筋及安裝后的穿筋 t 14 預制卸荷板 C25 砼及堆放安裝 20t 內 /塊 958 15 卸荷板鋼筋制安 t 16 陸上現澆 C20 砼管溝 321 17 預制溝蓋板 C20 砼及安裝 18 溝蓋板鋼筋制安 t 19 陸上現澆系船柱基礎 C25 砼 20 陸上安裝系船柱 個 12 21 護舷預埋塊體 C20 砼 22 系船浮筒 套 27 23 陸上安裝輪胎護舷 套 182 24 預制及鋪砌高強連鎖塊路面 C20 砼 ㎡ 25 砂碎石墊層 26 陸上現澆路沿 C20 砼 27 碼頭及護岸后方回填砂性土 12352 28 挖基槽土方并外運 3km,土類Ⅰ Ⅱ 3000 29 挖基槽土方并外運 3km,土類Ⅲ 4500 30 拋塊石墊層( 30150kg) 31 拋塊石棱體 695 32 干砌塊石護坡,平面砌 33 漿砌條石壓頂 34 漿砌條石路沿 35 鋪筑泥結碎石面層 ㎡ 水文氣象 工程所在地多年平均氣溫 21℃,極端最高氣溫 ℃,極端最低氣溫 ℃。歷時最高潮水位為 ,最低潮水位 ,平均低潮水位 ,平均高潮水位 ,平均潮差 。場地位于濱海灘涂潮間帶,潮汛影響大,施工應做好防汛及度汛安排,盡量減少潮汐多帶來的不利影響。 主要施工方法 塢內、基槽挖泥及挖土方 采用反鏟挖掘機開挖及裝車, 5t 自卸汽車運到棄渣場,棄渣場采用推土機整平。 施工程序:測量放線(邊線及坡度)→現場技術交底→開挖→邊坡及高程檢查→開挖驗收。機械對基槽開挖時,基底應預留 100~ 200mm 保護層,在基礎施工前采用人工挖除。 塢內挖泥采用分塊進行,分塊完成后及時組織基底驗收。如果基槽驗收后,由于其他原因沒有及時進行基床拋石,造成回淤沉積物厚度大于 ,且濕土重度大于 ,應進行清淤,清淤后再檢測驗收,通過后再進行基床拋石。最上一層拋石頂面的標高不高于施工控制標高,并不低于施工控制標高以下 ;基床整平采用二片石填充塊石縫隙,對二片石間的不平縫隙采用碎石填充整平,最后整平的基床頂面標高與設計標高允許偏差為177。 護岸基槽開挖完成驗收后即開始進行基床拋石,施工方法同碼頭基床拋石,采用人工修整,局部采用人工碼砌。在進行基槽開挖時即開始預制碼頭實心方塊。 所有砼預制件均采用鋼模板,鋼模板按預制件尺寸加工制作,經檢驗合格后方投入使用。 預制件的鋼筋采用在預制場內設鋼筋加工廠,鋼筋在鋼筋加工廠內按圖紙加工完成后編號,運到現場安裝,經驗收后即可澆筑砼。 養(yǎng)護期達到后,按編號將預制件用汽車吊吊裝至平板車運至現場安裝,現場測量定位后,采用汽車吊按編號分層、分段、呈 階梯狀安裝,安裝時要使上下相鄰的穿筋孔貫通。 陸上砼溝蓋板、路面砼高強連鎖塊等預制件均在預制廠預制,施工方法及工藝同上。 碼頭后、護岸坡腳拋填棱體塊石 碼頭實心方塊 C20 砼預制件安裝完成驗收后即進行碼頭后拋填棱體塊石,采用 5t 自卸汽車運 30~ 150kg 棱體塊石至工作面卸料,反鏟挖掘機分層理砌、履帶行走碾壓、挖斗打壓夯實。 30mm 以內。 護岸坡腳基槽塊石墊層完成驗收后即進行拋石棱體護腳,施工方法同碼頭后拋填棱體石,采用人工修整,局部采用人工碼砌。采用 5t 自卸汽車運二片石到工作面卸料,反鏟挖掘機鋪筑,輔助人工修整。分段鋪筑完成后應及時驗收,經驗收 后及時進行下一道工序施工。 二片石倒濾層鋪筑完成后鋪筑碎石倒濾層,碎石倒濾層厚 200mm,坡度 1:; 碎石倒濾層鋪筑完成后鋪筑粗砂倒濾層,粗砂倒濾層厚 200mm,坡度 1:。碎石倒濾層和粗砂倒濾層施工方法同二片石倒濾層。 土工布鋪設 在倒濾層鋪筑完成驗收后即進行倒濾層后的土工布鋪設。按工程要求進行裁剪、拼幅,搭接長度 400mm(水平鋪設時)
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