【正文】 ? 中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專家、 《 中國(guó)采購(gòu)發(fā)展報(bào)告 》 編委 ? 中國(guó)物流工程學(xué)會(huì)理事、供應(yīng)鏈專業(yè)委員會(huì)副主任委員 ? 上海管理科學(xué)學(xué)會(huì)精益六西格瑪委員會(huì)專家 ? 德國(guó)萊茵 TUV高級(jí)咨詢顧問(wèn) ? 北大縱橫咨詢集團(tuán) 合伙人、交通制造行業(yè)中心總經(jīng)理 ? 擁有國(guó)企、外企、民企工作經(jīng)歷。先后在美國(guó)、歐洲、亞洲等多個(gè)世界 500強(qiáng)公司任采購(gòu)經(jīng)理、全球采購(gòu)經(jīng)理、 采購(gòu)總監(jiān)、總經(jīng)理 18年。 ? 擁有豐富的培訓(xùn)經(jīng)歷，如寶馬、奔馳、廣州本田、海爾、美的、約翰迪爾、蒙牛集團(tuán)、中廣核電、富士康、德?tīng)柛?、一汽集團(tuán)、柯尼卡美能達(dá)、藥明康德、法國(guó)歐尚超市、萬(wàn)安科技、 徐州工程機(jī)械、山東臨工、美鋁等。 百度或者微信公眾號(hào)輸入 “ 宮迅?jìng)?” 可以了解更多信息 講師簡(jiǎn)介 :宮迅?jìng)? David Gong 2 學(xué)員評(píng)價(jià) :宮迅?jìng)? David Gong 3 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 本講主要內(nèi)容 如何打造供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)利器 供應(yīng)商管理與強(qiáng)勢(shì)供應(yīng)商應(yīng)對(duì) 物流、庫(kù)存與供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈理念下的八個(gè)采購(gòu)策略 企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)就是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng) 4 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 為什么說(shuō)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)？ “當(dāng)今社會(huì)不再有企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)” —— 馬丁 ?科里斯托弗 5 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 需求升級(jí)越來(lái)越快Quicker demand es. 市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大 larger market 需求變化越來(lái)越快 Faster demand change 銷售價(jià)格越來(lái)越低 Lower selling price 經(jīng)營(yíng)成本越來(lái)越大 Higher operation cost 利潤(rùn)空間越來(lái)越小 Lesser profit margin 市場(chǎng)劃分越來(lái)越細(xì) Tinier segment 零售商圈越來(lái)越小 Narrower market strip 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越烈 Tougher petition 要求成本越來(lái)越低 Lower cost required 更好 更快 更便宜 Better— faster— cheaper 產(chǎn)品生命周期的縮短 Shrinking life cycles 顧客需求增加 More demanding customers 競(jìng)爭(zhēng)者更敏捷 Agile petitors 產(chǎn)品更新越來(lái)越快 Quicker update 要求服務(wù)越來(lái)越好 Better service required 物流的貢獻(xiàn)越來(lái)越大 Bigger contribution 物流系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜 More plex system 6 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)模式 (SCOR) SupplyChain Operation Reference Model 供應(yīng)商 規(guī)劃 顧客 顧客的顧客 供應(yīng)商的 供應(yīng)商 Make 傳遞 來(lái)源 制造 Deliver Make Source Deliver Source Deliver 內(nèi)部或外部 內(nèi)部或外部 你的公司 Source Return Return Return 退回 退回 Return Return Return 7 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 8 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 9 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈管理（ Supply chain management， SCM） ?執(zhí)行從供應(yīng)商到 最終用戶 的物流的 計(jì)劃和控制 等職能 ?一種集成的 管理思想 和方法 ?通過(guò)改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的 信息流、物流、資金流 ，以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ?整合并優(yōu)化了供應(yīng)商、制造商、零售商的業(yè)務(wù) 效率 ，使商品以正確的數(shù)量、正確的品質(zhì)、在正確的地點(diǎn)、以正確的時(shí)間、最佳的成本進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。 ? 如從采購(gòu)、 物料管理 、生產(chǎn)、配送、營(yíng)銷 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng) 到消費(fèi)者的整個(gè)供應(yīng)鏈的 貨物流、信息流和資金流 ，把物流與 庫(kù)存成本 降到最小。 ? 目標(biāo) 6R: 正確的產(chǎn)品（ Right Product）能夠在正確的時(shí)間（ Right Time）、按照正確的數(shù)量（ Right Quantity）、正確的質(zhì)量（ Right Quality）和正確的狀態(tài)（ Right Status）送到正確的地點(diǎn)（ Right Place），并使 總成本 達(dá)到最佳化。 最大的問(wèn)題也是供應(yīng)鏈的問(wèn)題。必須要跟客戶保持最暢通的聯(lián)系。只要做滿 5年員工就給他一個(gè)回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)。我們的員工懂得怎么維修，怎么教客戶使用?？s短了供應(yīng)鏈，減少了庫(kù)存，也把很多的中間環(huán)節(jié)的成本降低了，這樣消費(fèi)者可以得到又快、又便宜的產(chǎn)品。從臺(tái)灣買來(lái)面板，運(yùn)到惠州組裝，再運(yùn)到法國(guó)去賣。如果海運(yùn)的話，從工廠出來(lái)運(yùn)到德國(guó)，大概要 75天的時(shí)間。如果這個(gè)時(shí)候他走空運(yùn)，空運(yùn)費(fèi)一百塊美金，他還可以后來(lái)者居上，還可以便宜兩三百塊美金。 13 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 汽車召回 —— 供應(yīng)鏈質(zhì)量管理失衡 14 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 ? 汽車產(chǎn)業(yè)附加值的 70%來(lái)自于零部件 ? 豐田汽車公司大約有 70%的零部件產(chǎn)品實(shí)行外部采購(gòu) ? 為生產(chǎn)滿足顧客需要的高品質(zhì)汽車，豐田汽車公司的零部件采購(gòu)遵循如下 3個(gè)原則： (1)實(shí)行開(kāi)放公平的競(jìng)爭(zhēng)，采取全球采購(gòu)戰(zhàn)略， (2)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定、相互依賴和互惠互利的合作關(guān)系， (3)作優(yōu)秀企業(yè)市民，積極推進(jìn)海外整車的現(xiàn)地化生產(chǎn)，優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)氐牧悴考?yīng)商。 ? 實(shí)時(shí)物流與一般物流的不同： 實(shí)時(shí)物流不再是傳統(tǒng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)學(xué)的范疇，而是立足于時(shí)間的經(jīng)濟(jì)管理學(xué)，核心是恰好在需求的時(shí)候到達(dá)。 專業(yè)化物流中心的壯大將改寫(xiě)整個(gè)商業(yè)流程結(jié)構(gòu)，它向供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)提供專業(yè)化的貨品配送服務(wù)，并將供應(yīng)鏈處理改變?yōu)槿缦履Ｊ剑? 原材料供應(yīng)商 制造商 分銷商 最終顧客 信息流 信息流 信息流 物流中心 信息流 實(shí)物流、信息流、資金流 事實(shí)上，在這整個(gè)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，物流中心已處于了整個(gè)供應(yīng)鏈的核心位置，它將承擔(dān)各環(huán)節(jié)間的貨品流通控制，調(diào)節(jié)供求矛盾，以最專業(yè)化的貨品處理來(lái)適應(yīng)分銷商、顧客廣泛分布的復(fù)雜性，以降低供應(yīng)鏈運(yùn)作成本，達(dá)到整體效益最佳。即通過(guò)協(xié)作實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的最大優(yōu)化。 34 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 本講主要內(nèi)容 如何打造供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)利器 供應(yīng)商管理與強(qiáng)勢(shì)供應(yīng)商應(yīng)對(duì) 物流、庫(kù)存與供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈理念下的八個(gè)采購(gòu)策略 企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)就是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng) 35 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 2 物料組合戰(zhàn)略 3 世界水平 供應(yīng)基地 1 自制 /外購(gòu) 外購(gòu) /租賃 7 供應(yīng)商發(fā)展與 質(zhì)量管理 6 將供應(yīng)商納入 定單完成過(guò)程 5 ESI 供應(yīng)商早期參與 4 發(fā)展和管理 供應(yīng)商關(guān)系 8 供應(yīng)鏈 戰(zhàn)略成本管理 供應(yīng)鏈理念下的八個(gè)采購(gòu)戰(zhàn)略 36 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 業(yè)務(wù)外包的戰(zhàn)略原因 釋放 資源 業(yè)務(wù)外包 加速 重構(gòu) 分擔(dān) 風(fēng)險(xiǎn) 37 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 業(yè)務(wù)外包的戰(zhàn)術(shù)原因 業(yè)務(wù)外包 節(jié)約 資金 降低 成本 節(jié)省 時(shí)間 外為 我用 38 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 資本性資產(chǎn)的采購(gòu) 資本性資產(chǎn)采購(gòu)代表了一種戰(zhàn)略動(dòng)向， 它能影響未來(lái)數(shù)年的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 購(gòu)買還是租賃？ 經(jīng)營(yíng)性租賃（短期使用） 融資性租賃（長(zhǎng)期使用） (一次性付款 \分期付款 \租賃或采購(gòu) ) 現(xiàn)值分析 現(xiàn)金流 資產(chǎn)回報(bào)率 39 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 40 戰(zhàn)略采購(gòu)七步驟 步驟 建立采購(gòu)類別 ? 定義目前的使用情況 ? 分析供應(yīng)市場(chǎng)與自身的優(yōu)劣勢(shì) ? 采購(gòu)類別分類 ? 采購(gòu)市場(chǎng)分析與優(yōu)劣勢(shì)分析 設(shè)計(jì)采購(gòu)戰(zhàn)略 ? 評(píng)估供應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài) ? 分析供應(yīng)商的成本結(jié)構(gòu) ? 分析備選的采購(gòu)戰(zhàn)略 ? 適合不同采購(gòu)類別的采購(gòu)戰(zhàn)略 建立供應(yīng)商名單 ? 收集詳細(xì)的供應(yīng)商信息 ? 獲取潛在的供應(yīng)商名單 ? 定義評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) ? 根據(jù)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潛在的供應(yīng)商名單進(jìn)行篩選 ? 挑選合格的 供應(yīng)商名單 選擇實(shí)施方式 ? 評(píng)估可行的實(shí)施方法 ? 符合各采購(gòu)類別的采購(gòu)實(shí)施方法 與供應(yīng)商運(yùn)營(yíng)整合 ? 設(shè)計(jì)新的流程和程序 ? 分析和預(yù)計(jì)整合的主要問(wèn)題 ? 設(shè)計(jì)過(guò)渡實(shí)施方案 ? 監(jiān)督結(jié)果 ? 與供應(yīng)商采購(gòu)操作整合的具體實(shí)施方案 選擇供應(yīng)商 ? 設(shè)計(jì)并發(fā)出詢價(jià) ? 設(shè)計(jì)談判戰(zhàn)略 ? 實(shí)施談判 ? 分析供應(yīng)商的反應(yīng) ? 設(shè)計(jì)完成的談判戰(zhàn)略 ? 實(shí)施的具體談判及其結(jié)果 不斷與市場(chǎng)基準(zhǔn)比較 ? 跟蹤分析供應(yīng)市場(chǎng)主要成本驅(qū)動(dòng)因素的發(fā)展動(dòng)態(tài) ? 指派職責(zé)、時(shí)間和范圍 ? 設(shè)計(jì)監(jiān)督和評(píng)估的系統(tǒng) ? 定期 /不定期的采購(gòu)市場(chǎng)信息反饋 工作 內(nèi)容 成果 1 2 3 4 5 6 7 切實(shí)遵守戰(zhàn)略采購(gòu)的“七步曲”是實(shí)現(xiàn)采購(gòu)成本節(jié)約效益的基礎(chǔ)！ 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 供應(yīng)商四象限模型 杠桿產(chǎn)品 （杠桿型） 標(biāo)準(zhǔn)件 （策略型） 瓶頸產(chǎn)品 （關(guān)鍵型） 戰(zhàn)略產(chǎn)品 （戰(zhàn)略型） 供應(yīng)商市場(chǎng)復(fù)雜性（供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)） 對(duì)采購(gòu)商競(jìng)爭(zhēng)性的影響（采購(gòu)價(jià)值） 41 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 現(xiàn)有模式 戰(zhàn)略聯(lián)盟 最低價(jià)格 購(gòu)買產(chǎn)品導(dǎo)向 短期市場(chǎng) 戰(zhàn)術(shù)關(guān)系 風(fēng)險(xiǎn)獨(dú)立 溝通簡(jiǎn)單 對(duì)手關(guān)系 獨(dú)立開(kāi)發(fā)新品 獨(dú)立開(kāi)發(fā)市場(chǎng) 供應(yīng)鏈總成本最低 最終用戶導(dǎo)向 長(zhǎng)期市場(chǎng) 戰(zhàn)略關(guān)系 風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān) 信息共享 合作伙伴 聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新品 聯(lián)合出擊分享機(jī)遇 42 如何與供應(yīng)商結(jié)盟 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 Process Historical New Paradigm Advantage Design Raw Material Casting Fing Bar Stock Assembled Cam Rough Machining Finished Machining Test Inspection Shipping Service 24 Hour Coverage Lower Cost Lower Laboramp。這里的重點(diǎn)在交易上，例如詢價(jià)單 (RFQs)，采購(gòu)定單 (POs)，預(yù)收貨通知單 (ASNs)以及發(fā)票。 ? 在線協(xié)作 第二個(gè)層次是在線協(xié)作。 ? 異常管理 第三個(gè)層次是異常管理。報(bào)價(jià)請(qǐng)求，采購(gòu)訂單以及交付確認(rèn)都落后于計(jì)劃日期的話，整個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃都將延期。 ? 數(shù)據(jù)挖掘和報(bào)告 下一個(gè)層次是數(shù)據(jù)挖掘和報(bào)告。 ? 分析 最高層次是對(duì) SRM的相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行分析。 SRM的 5個(gè)層次 45 宮迅?jìng)?采購(gòu)與供應(yīng)鏈 46 供應(yīng)商 早期 參與 ESI