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濰柴egr國(guó)三介紹ppt課件-展示頁(yè)

2025-01-24 00:54本頁(yè)面
  

【正文】 使用海拔高度 A l t i t u d e h e i gh t m旋轉(zhuǎn)方向 ( 從輸出端看 )R ot at i on d i r e c t i on ( vi e w i n g f r om ou t p u t e n d )6 0 0 177。 濰柴外置 EGR系統(tǒng)的工作過程 外置 EGR系統(tǒng)組成 EGR系統(tǒng)組成 : 1 EGR閥 2 EGR控制器 3 EGR冷卻器 4 控制汽缸 5 EGR混合器(國(guó) Ⅳ ) 6 傳感器等 第 7頁(yè) 共 頁(yè) 控制汽缸 EGR閥 EGR冷卻器 冷卻水管 外置 EGR國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ?EGR系列發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與高壓共軌結(jié)構(gòu)可延續(xù) ?采用 424高旁通閥增壓器 ?水冷 EGR,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)增加 EGR冷卻 ?發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管保持左右、高度方向不變 ?采用法蘭連接機(jī)械泵,機(jī)械泵為新開發(fā)的PZ泵,噴射壓力可達(dá)到 1400bar ?不采用 DPF等后處理系統(tǒng) 外置 EGR與高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)對(duì)比之相同點(diǎn) ?可以實(shí)現(xiàn)增壓器高度一致 ?風(fēng)扇位置可保持一致 ?發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)保持統(tǒng)一 ?發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼保持不變 ?動(dòng)力輸出系統(tǒng)保持相同 ?空壓機(jī)、液壓泵、發(fā)電機(jī) 等附件 ?保持 WEVB排氣制動(dòng)系統(tǒng) 外置 EGR與高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)對(duì)比之不同點(diǎn) ?發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口前后坐標(biāo)改變 ?增加 EGR冷卻,增加水箱散熱負(fù)荷 ?EGR冷卻使得發(fā)動(dòng)機(jī)總體高度增加約 35mm ?發(fā)動(dòng)機(jī)上端(排氣管處)寬度增加 ?機(jī)械油泵,整車可采用國(guó)二燃油系統(tǒng) ?采用電控氣動(dòng)連續(xù) EGR閥控制,將無(wú)法實(shí)現(xiàn)巡航等整車控制功能 外置 EGR型普 WP 10. 240 NE 31WP 10. 270 NE 31WP 10. 300 NE 31WP 10. 336 NE 31發(fā)動(dòng)機(jī)型式 T yp e 排量 D i s p l ac e m e n t L缸徑行程 B or e s t r o k e mm氣缸數(shù) C yl i n d e r n u m b e r 噴油裝置 F u e l i n j e c t i on e q u i p m e n t 額定功率 R at e d p ow e r k W( P s ) 175 ( 240 ) 199 ( 270 ) 221 ( 300 ) 247 ( 336 )額定轉(zhuǎn)速 R at e d s p e e d r / m i n
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