橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造ppt課件(2)-展示頁
2025-01-23 22:18本頁面
【正文】 主梁是上部構(gòu)造的主要承重構(gòu)件。 （ 4）能節(jié)省大量的支架模板等的材料消耗。 （ 2）可充分采用自動(dòng)化、機(jī)械化的施工技術(shù)，節(jié)省勞動(dòng)力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和工程質(zhì)量。 （ 2） 缺點(diǎn) ：因需現(xiàn)場(chǎng)澆筑，施工速度慢，工業(yè)化程度低，又要耗費(fèi)大量用作模板、支架的材料。 (2)所謂 裝配式簡(jiǎn)支梁 就是利用運(yùn)輸和起重設(shè)備將預(yù)制的獨(dú)立構(gòu)件運(yùn)到橋位現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行起吊、安裝、拼連而成的梁。 簡(jiǎn)支梁按施工方法不同可分為 整體式和裝配式 兩類。 第七章 橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造 第一節(jié) 梁式橋上部構(gòu)造 第二節(jié) 拱橋上部構(gòu)造 第三節(jié) 橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ) 第四節(jié) 橋頭接線及附屬工程 167。 以簡(jiǎn)支梁為例簡(jiǎn)述梁式橋的上部構(gòu)造。 (1)所謂 整體式簡(jiǎn)支梁 就是將其上部結(jié)構(gòu)在橋位上整體現(xiàn)場(chǎng)澆鑄而成的梁。 整體式簡(jiǎn)支梁的特點(diǎn) （ 1） 優(yōu)點(diǎn) ：結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)，剛性大。 裝配式簡(jiǎn)支梁橋的 特點(diǎn) （ 1）橋梁構(gòu)件的型式和尺寸趨于標(biāo)準(zhǔn)化，有利于大規(guī)模工業(yè)化制造。 （ 3）構(gòu)建的構(gòu)造不受季節(jié)性的影響。 簡(jiǎn)支梁上部構(gòu)造系由主梁、橫隔梁、橋面板（行車道板）、橋面系以及支座等組成。 裝配式簡(jiǎn)支梁的主梁截面通常有 T形和箱型 兩種。 主梁的間距和主梁的片數(shù) 對(duì)于一定的橋面寬度而言，主梁間距小，片數(shù)就多， T梁翼板挑出的長(zhǎng)度就?。婚g距大，片數(shù)少，翼板就長(zhǎng)。 橫隔梁一般按奇數(shù)設(shè)計(jì)，截面形式通常做成肋板式截面，肋寬常用~。 橋面系包括行車道鋪裝、排水防水設(shè)備、伸縮縫、人行道、緣石、欄桿和燈柱等。 （ 2）橋面鋪裝的作用 ①防止車輛輪胎與履帶直
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