機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置中的二級(jí)圓柱齒輪減速器-展示頁(yè)
2025-01-23 15:00本頁(yè)面
【正文】 (系) 化工設(shè)備與機(jī)械 專業(yè)班級(jí) 化機(jī)111班 學(xué)號(hào) 11023210130設(shè) 計(jì) 人 張軍海 指導(dǎo)教師 莫才頌 周瑞強(qiáng)完成日期 2013 年 06 月 08 日 廣東石油化工學(xué)院目 錄一、 設(shè)計(jì)任務(wù)5 設(shè)計(jì)任務(wù)5 工作條件5二、 擬定傳動(dòng)方案5三、 電動(dòng)機(jī)的選擇5 選擇電動(dòng)機(jī)的類型5 選擇電動(dòng)機(jī)功率6 選擇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速7四、 總傳動(dòng)比及傳動(dòng)比分配7 計(jì)算總傳動(dòng)比7 各級(jí)傳動(dòng)比分配7五、 傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算9 高速級(jí)之露傳動(dòng)設(shè)計(jì)精度等級(jí)、材料及齒數(shù)911 低速級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)15 中間軸結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)18181818 低速（輸出）軸結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)22 中間軸滾動(dòng)軸承的檢核計(jì)算24九、 平鍵連接是選用與計(jì)算24 高速軸與聯(lián)軸器的鍵連接選用及計(jì)算24 中間軸與齒輪2的鍵連接選用及計(jì)算24 低速軸與齒輪3的鍵連接選用及計(jì)算25 低速軸與聯(lián)軸器的鍵連接選用及計(jì)算25十、 聯(lián)軸器的選擇計(jì)算25 高速軸輸入端聯(lián)軸器的選擇26 低速軸輸出端聯(lián)軸器的選擇26十一、 減速器箱體及其附件設(shè)計(jì)28282929十二、 參考文獻(xiàn)原始數(shù)據(jù)卷筒圓周力F（N）:4000卷筒直徑D（mm）:350卷筒轉(zhuǎn)速 n (r/min) :45二、擬定傳動(dòng)方案 原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作機(jī)是機(jī)器的三個(gè)組成部分。根據(jù)已知條件，該設(shè)計(jì)采用展開(kāi)式二級(jí)圓柱齒輪減速器。直流之分，而一般工廠都采用三相交流電，因而選用交流電動(dòng)機(jī)。此設(shè)計(jì)中一共有兩個(gè)聯(lián)軸器，兩對(duì)嚙合齒輪，一個(gè)卷筒。= KW查手冊(cè)選電動(dòng)機(jī)額定功率：Pe=4 KW選擇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速查表得兩級(jí)減速器機(jī)構(gòu)的推薦傳比：i=8~40。即： 選用Y132M16三相異步電動(dòng)機(jī)四、總傳動(dòng)比及傳動(dòng)比分配 計(jì)算總傳動(dòng)比由表一得Y132M16型電動(dòng)機(jī)滿載時(shí)轉(zhuǎn)速: no=960r/min總傳動(dòng)比i= no/n=960247。（式中ii2分別為減速器高速級(jí)和低速級(jí)的傳動(dòng)比）因?yàn)? 總傳動(dòng)比 i=所以 i1= i2=五、傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速電機(jī)軸取滿載轉(zhuǎn)速電機(jī)軸0軸：no=960r/min高速軸Ⅰ軸：nⅠ= no=960r/min中間軸Ⅱ軸：nⅡ= nⅠ/ i1=960247。=45r/min 卷筒軸Ⅳ軸：nⅣ=nⅢ=45r/min各軸輸入功率已知： 電機(jī)軸輸入功率取額定功率 Pe=4 KW0軸：PO= KWⅠ軸：PⅠ= PO==Ⅲ軸: PⅢ=PⅡ== 各軸轉(zhuǎn)矩0軸：To=9550PO/ no=9550=mⅡ軸: TⅡ=9550PⅡ/ nⅡ=9550 =mⅣ軸: TⅣ=9550PⅣ/ nⅣ=9550=m傳動(dòng)比11效率六、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算高速級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)、精度等級(jí)、材料及齒數(shù) 根據(jù)已知條件，選擇直齒圓柱齒輪：卷?yè)P(yáng)機(jī)為一般工作機(jī)，轉(zhuǎn)速不高，選用8級(jí)精度查《接卸設(shè)計(jì)計(jì)算手冊(cè)》，選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì))，硬度為280HBS,大齒輪選擇45鋼（調(diào)質(zhì)），為使齒輪磨損均勻，小齒輪選擇齒數(shù)Z1=24則大齒輪齒數(shù)為Z2= Z1i1=24=取 Z2=132，查機(jī)械設(shè)計(jì)教材取齒寬系數(shù)，取標(biāo)準(zhǔn)壓力角此為外嚙合閉式軟齒輪傳動(dòng)，以保證齒輪面接觸強(qiáng)度為主由公式計(jì)算試選載荷系數(shù)Kt=小齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩T1= TⅠ=37900N KHN2=計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效率1%，安全系數(shù)S=1，得/S=600=540MPa/S=550=中取較小值===1=模數(shù) mt=d1t/ Z1=齒高 h= mt== bt/h=根據(jù)V=，8級(jí)精度，查得動(dòng)載系數(shù)Kv=直齒輪，查表得=1取使用系數(shù)KA=用插值法得8級(jí)精度、小齒輪相對(duì)支承非對(duì)稱布置時(shí) =由 bt/h=，==故 載荷系數(shù)：K==1=d1=== m=d1/z1=1．3按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算m≧ 查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限=500MPa大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限=380MPa大齒輪的彎曲疲勞壽命系數(shù)KFN1= KFN2=計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力由S= 得載荷系數(shù)K=KAKVK=1=齒形系數(shù)查表得 YFa1= YFa2=應(yīng)力校正系數(shù)查表得 YSa1= YSa2=計(jì)算大小齒輪的,并比較==很明顯大齒輪的數(shù)值大由于齒輪模數(shù)大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，=2mm。兩者硬度差為40HBS。m材料的彈性影響系數(shù)ZE=查機(jī)械設(shè)計(jì)教材取齒面系數(shù)，取標(biāo)準(zhǔn)壓力角由機(jī)械設(shè)計(jì)教材按齒面硬度差得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=600MPa；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=550MPa計(jì)算應(yīng)力循
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