【正文】 14402Y132M261000960 (三) 總傳動(dòng)比的確定及各級(jí)傳動(dòng)比的分配 (1)V帶傳動(dòng)的理論傳動(dòng)比 (2)兩級(jí)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比 (3)齒輪傳動(dòng)中，高低速級(jí)理論傳動(dòng)比的分配取，可使兩極大齒輪直徑相近，浸油深度接近，有利于浸油潤(rùn)滑。 T鼓輪軸所需的功率 (2) 由電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)的總效率 h由[2 ] P66表44 帶傳動(dòng)V帶的效率——=~ 取= 一對(duì)滾動(dòng)軸承的效率——=~ 取= 一對(duì)齒輪傳動(dòng)的效率——=~ 取= 聯(lián)軸器的效率——=~ 取= 滾動(dòng)軸承的效率= ∵ (3)電動(dòng)機(jī)所需的輸出功率 KW (4)確定電動(dòng)機(jī)的額定功率Ped 由課計(jì)[2 ] P207表853 有d= 4 kw 由 P8式（26） 式中: 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。（1）工作機(jī)所需功率Pw 工作機(jī)所需功率及所需的轉(zhuǎn)速 kw 由材料力學(xué)P72式（31） kw式中： V 傳送速度。Y(IP44)籠型封閉自扇冷式電動(dòng)機(jī),具有防止灰塵或其他雜物侵入之特點(diǎn)。又由于Y系列籠型三相異步交流電動(dòng)機(jī)其效率高、工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、起動(dòng)性能較好、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)均能滿足工作條件和使用條件。傳送簡(jiǎn)圖如下：技術(shù)參數(shù)已 知 條 件數(shù) 據(jù) 號(hào)12345678鼓輪直徑（mm）300330350350380300360320傳送帶運(yùn)行速度（m/s）傳送帶從動(dòng)軸所需扭矩（N﹒m）7006706509501050900660900機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書一、本任務(wù)書發(fā)給 機(jī)自Y124班 班學(xué)生 熊忠卯 二、請(qǐng)按計(jì)劃書指定數(shù)據(jù)組號(hào) 6 的第 6 個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)(見附頁(yè))。 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書名 稱： 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 題 目：設(shè)計(jì)二級(jí)斜圓柱齒輪減速器 院 系： 機(jī)械工程學(xué)院 班 級(jí)： 機(jī)自Y124班 學(xué) 號(hào)： 201200104023 日 期：2014年06月04日~2014年06月21 日機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)題目題目名稱：設(shè)計(jì)兩級(jí)圓柱齒輪減速器說(shuō) 明： 此減速器用于熱處理車間零件清洗傳送帶的減速。此設(shè)備兩班制工作，工作期限十年，戶內(nèi)使用。三、本任務(wù)規(guī)定的設(shè)計(jì)計(jì)算包括下列各項(xiàng)： 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)計(jì)算； 各傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算； 三根軸設(shè)計(jì)計(jì)算； 三對(duì)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算； 各標(biāo)準(zhǔn)零件的選擇；四、本任務(wù)書要求在答辯前完成 主要部件的總裝配圖一張（A1）； 典型零件圖2張（≥A3）； 20頁(yè)左右的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說(shuō)明一份； 五、答辯時(shí)間 年 月 日到 月 日目錄第一部分 設(shè)計(jì)任務(wù)書3第二部分 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)4第三部分 二傳動(dòng)v帶設(shè)計(jì)9第四部分 齒輪的設(shè)計(jì)與計(jì)算11第五部分 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算25第六部分 軸承壽命的驗(yàn)算38第七部分 鍵的校核41第八部分 箱體的設(shè)計(jì)43第九部分 潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑方式的選擇45參考文獻(xiàn)45第二部分 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì) 一電動(dòng)機(jī)的選擇 驅(qū)動(dòng)傳送帶主動(dòng)軸鼓輪的轉(zhuǎn)速： r/minr/min 根據(jù)直流電動(dòng)機(jī)需直流電源，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高且一般車間都接 有三相交流電，所以選用三相交流電動(dòng)機(jī)。根據(jù)本裝置的安裝需要和防護(hù)要求，采用臥式封閉型電動(dòng)機(jī)。故優(yōu)先選用臥式封閉型Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)。 D 鼓輪直徑。 ivV帶的傳動(dòng)比（機(jī)械設(shè)計(jì)P154) 齒輪的傳動(dòng)比工作機(jī)的轉(zhuǎn)速 由P411表181兩級(jí)圓柱齒輪減速器推薦傳動(dòng)比 機(jī)械設(shè)計(jì)P154推薦V帶傳動(dòng)比 =∴ r/min 一般同步轉(zhuǎn)速取1000r/min或1500 r/min的電動(dòng)機(jī)。同時(shí)還可以使傳動(dòng)裝置外廓尺寸緊湊，減小減速器的輪廓尺寸。所以必須合理分配傳動(dòng)比，一般可在中取，要求d2 l d2h≈20～30 mm。 （四）各軸轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩與輸入功率 設(shè)定：電動(dòng)機(jī)軸為0軸，高速軸為1軸， 中間軸為2軸，低速軸為3軸， 按電動(dòng)機(jī)所需功率計(jì)算各軸輸入功率，即各軸轉(zhuǎn)矩匯總：項(xiàng)目電動(dòng)機(jī)軸0高速軸軸1中速軸2低速軸3轉(zhuǎn)速(r/min)1440576功率(kw)轉(zhuǎn)矩(N*m)二．傳動(dòng)v帶設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù)電動(dòng)機(jī)功率——電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速—— r/minV帶理論傳動(dòng)比——2. 設(shè)計(jì)計(jì)算 （1）確定計(jì)算功率Pc根據(jù)雙班制工作，即每天工作10小時(shí)，工作機(jī)為帶式運(yùn)輸機(jī)。 （由機(jī)械設(shè)計(jì)P157圖89） （3）確定帶輪基準(zhǔn)直徑，并驗(yàn)證帶速v , =140mm(機(jī)械設(shè)計(jì)P157和P155表87和表89） 5m/s V 20m/s m/s 5m/sV25m/s帶的速度合適。二者材料硬度差為40HBS。mm3)由表107選取齒寬系數(shù) 4)由表105查得材料的彈性影響系數(shù) 5)計(jì)算解除疲勞許用應(yīng)力由圖1025d按齒面硬度查得：小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；由式1015計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 由圖1023查得接觸疲勞壽命系數(shù) 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，由公式1014得: 取與中較小者作為該齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度，即6)由圖1020選取區(qū)域系數(shù)7)由公式1021計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度重合度同理8) 由公式1023有螺旋角系數(shù) 1)試算小齒輪分度圓直徑，代入數(shù)值