【正文】 4 5 04 5 0 1 9 0 1 3 5 5 0 1 .3 3 3 32 1 0 1 3 5HH B S????? ? ? ? ??齒 輪 齒 面 接 觸 疲 勞 極 限 ：查 [1]P109 表 ， 線 性 插 值 得 ： 由 [1]P109表 86取安全系數(shù) SH = 許用接觸應(yīng)力： l i m[ ] 5 0 1 .3 3 3 3 aH N HHHK MPS?? ?? 小齒輪分度圓直徑： 221 3312 1 2 1 .3 2 4 3 0 8 .3 8 2 0 5 .2 9 1 7 1 2 .4 4 2 0 1 8 9 .8( ) ( )[ ] 0 .9 1 .6 8 3 8 5 .2 9 1 7 5 0 1 .3 3 3 33 4 .9 3 2 3HEdHKT Z Zudumm?? ? ?? ? ? ? ????? 計算法面模數(shù) mn mn =cos? ?d1 /z1 =cos13176。 =121239。 cos20176。 =202839。 / cos13176。 I號齒輪軸上的扭矩 TI : 6I9 .5 5 1 0 nII PT ? ? ? N178。 = 由 [1]P111表 88線性差值求得： ? ?? ? ? ?1 2 . 6 7 2 . 6 02 . 6 7 2 5 . 9 4 4 1 2 4 2 . 7 2 7 62 6 2 4Fa ?? ? ? ? ? ?? ? ?2 2 . 1 8 2 . 1 22 . 1 2 1 3 7 . 2 8 7 8 1 0 0 2 . 1 4 2 42 0 0 1 0 0Fa ?? ? ? ? ? ?? 選擇齒寬系數(shù)： 由于減速器為展開式雙級齒輪傳動，所以齒輪相對支承只能為非對稱簡支結(jié)構(gòu)，故齒寬系數(shù)不宜選得過大，參考 [1]表 85，選擇 ? d 為 ～ ，現(xiàn)選? d = ： 參考 [1]P106表 83，由齒輪承受中等沖擊載荷，選載荷系數(shù) K為 ～ 。 計算當(dāng)量齒數(shù)，查齒形系數(shù)： 9 z1v = z1 /cos3 β =24/ cos3 13176。 ? 20176。與原要求僅差 ()/=%，故可以滿足要求。根據(jù)設(shè)計要求現(xiàn)選軟齒面組合： 根據(jù) [1]P102 表 81得： 小齒輪選擇 45 鋼調(diào)質(zhì) ,HBS1 =217～ 255； 大齒輪選擇 45 鋼常化 ,HBS2 =162～ 217； 此時兩齒輪最小硬度差為 217162=55；比希望值略小些，可以初步試算。 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)參數(shù)壓力角 20n? ? ，齒頂高系數(shù) * 1anh ? ，頂隙系數(shù) * ? 。 軸壓力 Fp。查表 82得 KL=。 00 1 1 0 1 1 1 2 0( 3 4 0 ) 3 3 0 . 522ddLLa a m m m m? ?? ? ? ? ? 7 小帶輪包角α 1 由文獻(xiàn)【 1】式 87計算輪包角α 1為 1 2 1 5 7 . 3 5 7 . 31 8 0 ( ) 1 8 0 ( 1 8 9 6 3 ) 1 6 5 . 5 8 9 0501 odddd a? ? ? ? ? ? ? ?α 帶的根數(shù) Z 單根 V 帶的額定功率 Pr： 由文獻(xiàn)【 1】中表 84a得 P0= 優(yōu)表 84b查的△ P0=。 中心距 a 和帶的基準(zhǔn)長度 Ld 由文獻(xiàn)【 1】中式 820得 )(2)( 21021 dddd ddadd ???? 得 504a??；取 0 340a mm? 由文獻(xiàn)【 1】式 822計算所需的基準(zhǔn)長度 2210 0 1 202()2 ( )24(189 63 )[ 2 340 ( 63 189)2 4 340ddd d dddL a d damm?? ? ? ??? ? ? ? ? ???ππ 由表 82選帶的基準(zhǔn)長度 Ld=1120mm。 表 23 電動機(jī)型號 電動機(jī)型號 額定功率 /Kw 滿載轉(zhuǎn)速/(r/min) 堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩 額定轉(zhuǎn)矩 最大轉(zhuǎn)矩 額定轉(zhuǎn)矩 Y8024 1390 Y90S4 1400 Y90L4 1400 4 三． 確定總傳動比及分配各級傳動比 傳動裝置的總傳動比 1400 7 3 .2 61 9 .1 1mZ ni n? ? ? 式中： zi — 總傳動比 mn — 電動機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速（ r/min） 分配傳動比 帶傳動的傳動比取為 i1=3,則減速器的總傳動比為 17 3 .2 6 2 4 .4 23zj ii i? ? ? 則雙級斜齒圓柱齒輪減速器高速級的傳動比為 2 ?? 低速級傳動比 3i 為 3 2 i?? 各軸的轉(zhuǎn)速計算 1400 / m in 4 6 6 .6 7 / m in3n r r??Ⅰ 4 6 6 . 6 7 / m in 8 3 . 3 3 / m in5 . 6n r r??Ⅱ 8 3 . 3 3 / 1 9 . 1 1 / m in4 . 3 6n n r m iin r? ? ?Ⅳ Ⅲ 各軸輸入功率計算 11 1 .1 1 0 .9 6 1 .0 7P P k w? ? ? ?Ⅰ η 5 23 1 8 5 3P P k w? ? ? ? ?Ⅱ Ⅰη η 23 3 8 5 6P P k w? ? ? ? ?Ⅲ Ⅱ η η 43 P k w? ? ? ? ?Ⅳ Ⅲ η η 各軸輸入扭矩計算 將結(jié)果列入表 31中 表 35 各軸運(yùn)動與力學(xué)參數(shù) 軸號 轉(zhuǎn)速 n/(r/min) 功率 P/kw 扭矩 T/() I II III IV 0 . 9 69 5 5 0 9 5 5 0 . 4 7 9 . 7 5 .1 9 . 1 1PT N m N mn? ? ? ?ⅢⅢ Ⅲ1 . 0 79 5 5 0 9 5 5 0 . 2 1 . 9 .4 6 6 . 6 7T P n N m N m? ? ? ?Ⅰ Ⅰ Ⅰ1 . 0 39 5 5 0 9 5 5 0 . 1 1 8 . 0 4 .8 3 . 3 3PT N m N mn? ? ? ?ⅡⅡ Ⅱ0 . 8 99 5 5 0 9 5 5 0 . 4 4 4 . 7 7 .1 9 . 1 1PT N m N mn? ? ? ?ⅣⅣ Ⅳ 6 四． V 帶傳動的設(shè)計計算 電動機(jī)所需功率 Pca和滿載轉(zhuǎn)速 n 由文獻(xiàn)【 1】表 87 查得工作情況系數(shù) KA=,故 Pca=KAP1= nm=140 0r/min 帶輪基準(zhǔn)直徑 dd dd2； 由文獻(xiàn)【 1】中圖 811得基準(zhǔn)直徑 dd1=5071mm,且 V帶帶型為 Z； 得 dd2=idd1=150213mm。 . 確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 查 1得按推薦的傳動比合理范圍， V帶傳動比 i=24,二級圓柱斜齒輪傳動比i=840,則總傳動比 i∑ =16160,已知工作轉(zhuǎn)速 n=,電動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍為 nin ?? ?0 =(16160)179。 選擇電動機(jī)的容量 運(yùn)輸帶扭矩計算公式： n9550T P?? 式中： P— 工作機(jī)所需的有效功率（ KW） T— 運(yùn)輸帶所需扭矩（ N178。設(shè)計帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)，其傳動轉(zhuǎn)動裝置圖如下圖 11所示。 帶傳動平穩(wěn)、吸震且能器過載保護(hù)作用，故在高速級布置一級帶傳動。電動機(jī)通過連軸器將動力傳入減速器 ,再經(jīng)連軸器將動力 傳至輸送機(jī)滾筒 ,帶動輸送帶工作。 課程設(shè)計的工作條件 設(shè)計要求： 1誤差要求：運(yùn)輸帶速度允許誤差為帶速度的177。 1 一． 傳動方案設(shè)計 課程設(shè)計的原始數(shù)據(jù) 已知條件：①運(yùn)輸帶的扭矩： T=380N178。 m； ②運(yùn)輸帶的工作速度： v=； ③卷筒直徑： D=360mm； ④使用壽命： 10年 （軸承的壽命為 3年以上） ，每年工作日 300天， 兩班制，每班 8小時。 5%； 2 工作情況：連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)； 3制造情況：小批量生產(chǎn) 課程設(shè)計的設(shè)計內(nèi)容 帶式輸送機(jī)由電動機(jī)驅(qū)動。傳動系統(tǒng)中采用兩級展開式圓柱斜齒輪減速器，其結(jié)構(gòu)簡單，但齒輪相對軸承位置不對稱，因此要求軸有較大的剛度，高速級和低速級都采用斜齒圓柱齒輪傳動 。在帶傳動和運(yùn)輸帶之間布置一臺二級斜齒輪減速器，軸端連接選擇彈性柱銷聯(lián)軸器。 1 圖 13 雙擊斜齒圓柱齒輪減速器 1電動機(jī)； 2傳動帶； 3減速器； 4聯(lián)軸器； 5卷軸； 6運(yùn)輸帶 2 二 . 電動機(jī)的選擇 選擇電動機(jī)的類型 按按照設(shè)計要求以及工作條件，選用一般 Y型全封閉自扇冷式籠型三相異步電動機(jī)，電壓為 380V。 m） n— 運(yùn)輸帶的轉(zhuǎn)動速度 （ r/min） 卷筒軸工作的轉(zhuǎn)速， 0 . 3 5 6 0 1 0 0 0 1 9 . 1 1 / m