蓄電池管理器ppt課件-展示頁
2025-01-19 02:49本頁面
【正文】 311 Neuerungen im Service I/VK 35 M252。 服務(wù)培訓(xùn) EX 311 Neuerungen im Service I/VK 35 M252。 版本： 07/02 頁碼 ??/2 TI 目錄 X 專家培訓(xùn)樣本 311 服務(wù)培訓(xùn) EX 311 Neuerungen im Service I/VK 35 M252。 版本： 07/02 頁碼 ??/2 TI 目錄 X 蓄電池管理和能源管理的任務(wù) ： ? 檢測蓄電池的充電狀態(tài) ? 在極端用電情況下，通過 CAN（ 電腦數(shù)據(jù)區(qū)域控制網(wǎng)絡(luò)） 控制和切斷用電 ? 調(diào)整發(fā)電機(jī)的最理想充電電壓 ? 減少負(fù)荷（減少用電設(shè)備） ? 提高發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速 ? 導(dǎo)入傳輸模式 服務(wù)培訓(xùn) EX 311 Neuerungen im Service I/VK 35 M252。 C 蓄電池電壓 5,5 16 伏 蓄電池電流 10 mA 100A 運行時間 顯示： 充電狀態(tài) 預(yù)測啟動能力 電流消耗控制： 斷電等級 發(fā)電機(jī) ： 理想充電電壓 發(fā)電機(jī)功率儲備 ： 對高效率加熱裝置的調(diào)節(jié) 服務(wù)培訓(xùn) EX 311 Neuerungen im Service I/VK 35 M252。 版本： 07/02 頁碼 ??/2 TI 目錄 X 靜電管理器 哪些用電設(shè)備及功能可以 通過 “ 車輛信息 ” 下的引導(dǎo)式故障查詢關(guān)閉。 版本： 07/02 頁碼 ??/2 TI 目錄 X 斷電等級 4 斷電等級 4 ? 傳輸模式 ? 通過匹配進(jìn)行激活 通道 1 = 1 ? 通過匹配進(jìn)行關(guān)閉 通道 0 = 1 或者 行程為 50 千米 服務(wù)培訓(xùn) EX 311 Neuerungen im Service I/VK 35 M252。t 必須從根本上得到重視 ！ 也必須從根本上重視在蓄電池充電和補(bǔ) 充充電時這些事故的預(yù)防 ！ 蓄電池充電和充電過程中 的事故預(yù)防措施準(zhǔn)則！ 維修服務(wù) 服務(wù)培訓(xùn) EX 311 Neuerungen im Service I/VK 35 M252。 ? 因此個別控制單元不再喚醒總線系統(tǒng)。 ? 控制單元向能量管理系統(tǒng)傳輸了管理等級 6 的信號之后，就再也沒有可能喚醒汽車上的 MOST 娛樂設(shè)施（媒體系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換）。自身配備用的蓄電池提供電壓。 ? 重新恢復(fù)電壓管理等級 6： 通過 “打開接線柱 15”，撤銷階段 6 的啟動蓄電池管理器。 版本： 07/02 頁碼 ??/2 TI 目錄 X 蓄電池充電 ： 請留意以下條款，以便您能夠控制能源管理系統(tǒng)再次充電的整個過程，并通過一些外部現(xiàn)象，判斷蓄電池是否處于充電狀態(tài)， 從而避免一些不良后果的發(fā)生。 2. 充電器的電極夾應(yīng)該按照規(guī)定接到蓄電池的正極和跨接啟動接頭上。 4. 充電完畢之后，切斷電源，并拔出電源插頭。 2. 請只使用售后服務(wù)部認(rèn)可的充電器。 C 以下溫度充電，或蓄電池處于冷卻狀態(tài)時充電。 5. 為了避免在用充電器充電時損壞車內(nèi)電腦網(wǎng)絡(luò)，如果輸出的電壓要高于 14,8V（ 例如：快速充電），則需將蓄電池和車內(nèi)電腦網(wǎng)絡(luò)斷開。 蓄電池快速充電會發(fā)生危險。
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