【正文】 1. 《 規(guī)程 》 概況說(shuō)明 2. 養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū) 3. 養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全設(shè)施 4. 養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的布置 5. 養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)規(guī)定 6. 養(yǎng)護(hù)作業(yè)工作流程 7. 新公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程修訂內(nèi)容 一、規(guī)程概況說(shuō)明 ?規(guī)程基本內(nèi)容 ?規(guī)程基本要求 公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn) ? 公路路面養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)通常是在不封閉交通的情況下進(jìn)行 ? 高速的交通流和復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境 容易造成公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性 ? 同時(shí)由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)必須占用部分車道 ， 容易形成道路瓶頸 ， 造成交通不暢和堵塞 ， ? 一旦養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理不力 ， 交通標(biāo)志 、 安全設(shè)施擺放不完善 ， 或駕駛 、 施工人員稍有疏忽 ， 極易引發(fā)道路交通事故 。佛山市公路局安全培訓(xùn)班 公路養(yǎng)護(hù)施工安全技術(shù) 申建偉 廣東省公路局科技教育中心 主要內(nèi)容 1. 近年全省公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)事故案例分析； 2. 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程講解； 3. 公路施工安全檢查內(nèi)容與方法公路施工安全檢查內(nèi)容與方法 4. 梁橋安全檢查要點(diǎn) 第一章 全省公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)事故案例分析 1. 養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛安全事故； 2. 養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通事故； 3. 養(yǎng)護(hù)施工違規(guī)作業(yè)操作導(dǎo)致事故。 4. 公路建設(shè)施工安全生產(chǎn)事故； 5. 交通事故促使加強(qiáng)公路安保工程改造。 目錄 1 總則 2 術(shù)語(yǔ)與符號(hào) 術(shù)語(yǔ) 符號(hào) 3 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū) 4 養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施 5 高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 基本要求 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 6 二、三級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 基本要求 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)在布置 7 特大橋橋面和隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 基本要求 特大橋養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 8 平面交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 9 收費(fèi)廣場(chǎng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 10 養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè) 公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè) 橋梁、隧道養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè) 冬季除雪安全作業(yè) 雨季安全作業(yè) 霧天養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè) 山區(qū)養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè) 清掃、綠化養(yǎng)護(hù)及道路檢測(cè)安全作業(yè) 養(yǎng)護(hù)維修機(jī)具安全操作 附錄 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（ JTG H302022）條文說(shuō)明 1 總則 3 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū) 4 養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施 5 高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 6 二、三級(jí)公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 7 特大橋橋面和隧道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 8 平面交叉口養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 9 收費(fèi)廣場(chǎng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置 10 養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè) 圖例 二 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)設(shè)施圖例 三 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置圖 四 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)交通標(biāo)志設(shè)置圖 《公路養(yǎng) 護(hù) 安全作 業(yè)規(guī) 程 》（JTG H30— 2022) 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程 養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)控制區(qū)規(guī)定 養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)定 目的： ⑴作業(yè)人員和設(shè)備的安全； ⑵車輛的安全運(yùn)行。 2）作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮養(yǎng)護(hù)作業(yè)的內(nèi)容與要求、時(shí)間和周期、交通量、經(jīng)濟(jì)效益等因素，安全設(shè)施布設(shè)必須合理、前后協(xié)調(diào)，起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。 4）應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的管理， 明確有關(guān)各方職責(zé)： 公路管理單位或經(jīng)營(yíng)單位 —— 加強(qiáng)安全作業(yè)管理； 公路管理機(jī)構(gòu) —— 監(jiān)督、檢查； 6）公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護(hù)作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的范圍，以保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)安全控制的有效性。 養(yǎng)護(hù)作業(yè)工作流程 1. 確定養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工地點(diǎn)、時(shí)間； 2. 發(fā)布養(yǎng)護(hù)施工信息； 3. 養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)組織設(shè)計(jì)； 4. 養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布設(shè)與調(diào)整； 5. 養(yǎng)護(hù)作業(yè)； 6. 養(yǎng)護(hù)設(shè)施撤除 確 定 養(yǎng) 護(hù) 作 業(yè) 的 起 止 時(shí) 間 、 起 訖 點(diǎn) 、 類 型 、 施 工 周 期選 擇 養(yǎng) 護(hù) 作 業(yè) 的 時(shí) 間 段選 擇 合 適 的 養(yǎng) 護(hù) 作 業(yè) 控 制 區(qū) 布 設(shè) 方 案與 養(yǎng) 護(hù) 作 業(yè) 現(xiàn) 場(chǎng) 實(shí) 際 道 路 及 交 通 條 件 是否 相 符方 案 要 求 的 各 類 養(yǎng) 護(hù) 安 全 設(shè) 施 是 否 齊 全是 否 存 在 問(wèn) 題調(diào) 整 養(yǎng) 護(hù) 作 業(yè) 控 制 區(qū) 布 設(shè) 方 案確 定 養(yǎng) 護(hù) 作 業(yè) 控 制 區(qū) 現(xiàn) 場(chǎng) 布 設(shè) 方 案調(diào) 整 布 設(shè) 方 案調(diào) 整 養(yǎng) 護(hù) 作 業(yè) 控 制 區(qū) 布 設(shè) 方 案養(yǎng) 護(hù) 作 業(yè)養(yǎng) 護(hù) 作 業(yè) 、 道 路 交 通條 件 發(fā) 生 變 化調(diào) 整 養(yǎng) 護(hù) 作 業(yè) 控 制 區(qū) 布 設(shè) 方 案結(jié) 束撤 除 所 有 養(yǎng) 護(hù) 作 業(yè) 控 制 區(qū) 安 全 設(shè) 施YNYYYNNNNY安 裝 各 類 養(yǎng) 護(hù) 安 全 設(shè) 施讓 一 名 駕 駛 人 駕 駛 車 輛 順 著 交 通 流 方 向 穿 過(guò) 養(yǎng) 護(hù) 作 業(yè) 控 制 區(qū)N養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施設(shè)置流程圖 二、公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū) 1. 作業(yè)控制區(qū)定義作用 2. 作業(yè)控制區(qū)設(shè)置規(guī)定 養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū) 養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)共分為 6個(gè)區(qū)域組成： 1. 警告區(qū) S 2. 上游過(guò)渡區(qū) Ls 3. 緩沖區(qū) H 4. 工作區(qū) G 5. 下游過(guò)渡區(qū) LX 6. 終止區(qū) Z 公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工控制區(qū)布置示意圖 40 50 30 30 警告區(qū) 上游過(guò)渡區(qū) 下游過(guò)渡區(qū) 施工作業(yè)區(qū) 超車道 行車道 中間帶 100 80 60 40 終止區(qū) 緩沖區(qū) 600 450 300 作業(yè)區(qū) 40 ① 警告區(qū) 從作業(yè)控制區(qū)起點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)志到上游過(guò)渡區(qū)之間的路段，用以警告車輛駕駛員已經(jīng)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)路段，按交通標(biāo)志調(diào)整行車狀態(tài)。 2. 作用：要通過(guò)設(shè)置于警告區(qū)內(nèi)的交通標(biāo)志告訴車輛駕駛員前方將要發(fā)生什么，行車狀態(tài)按照沿路所設(shè)的交通標(biāo)志牌的指示而隨時(shí)改變。 4. 上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度設(shè)置的是否合理：可以在現(xiàn)場(chǎng)觀察出來(lái)。 車道、路肩封閉上游過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度 Ls 封閉車道寬度（ m） 限制車速（ km/h） 60 70 90 90 40 30 40 40 20 10 路肩封閉寬度（ m） 限制車速（ km/h） 60 20 20 30 40 50 40 20 20 10 ③ 緩沖區(qū) ? 定義 ：是上游過(guò)渡區(qū)到工作區(qū)之間的路段。 ? 長(zhǎng)度 ：緩沖區(qū) H的 最小長(zhǎng)度宜取 50m。 ? 設(shè)置 ：在緩沖區(qū)不準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)維修人員在其內(nèi)活動(dòng)，不準(zhǔn)堆放東西；緩沖區(qū)可設(shè)置防沖撞裝置，以加強(qiáng)防護(hù)作用。 ? 要求 ：為保證安