【正文】 污水：污水中心線位于道路 右側(cè) ， 管徑為 ≤600mm 時(shí)，采用高密度聚乙烯（ HDPE）纏繞增強(qiáng) B 型結(jié)構(gòu)壁管，環(huán)剛度 ≥，接口采用承插口熱熔連接 ，污水檢查井采用鋼筋混凝土井。 、當(dāng) 管 徑 600mm 時(shí)，雨水管采用承插式鋼筋混凝土（ Ⅱ 級(jí) ） ，接口采用橡膠圈柔性接口。 、 雨水： 雨水管道采用在道路雙側(cè)布置 ， 管徑為 d500d1200mm，雨水檢查井采用鋼筋混凝土井。每層壓實(shí)度單側(cè)超寬碾壓3050cm，以保證攔水堤邊坡壓實(shí)度。攔水堤頂高程按照百年一遇水位高程 + 米，即 米。為滿足與商合杭高鐵梁底凈空不小于 米的要求，本次設(shè)計(jì)交叉最低點(diǎn)高程為 米。 下穿商合杭防護(hù)工程： 、 概況：本項(xiàng)目縱斷面設(shè)計(jì)高程按百年一遇水位為 米控制。 道路工程： 、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面： 合淮阜 高速公路潁上西互通立交及連接線工程 施工組織設(shè)計(jì) 3 、 市政連接線斷面布置 為 =（ 人行道 ） +4m（ 非機(jī)動(dòng)車道 ） +（ 機(jī)動(dòng)車道 ） +3m（ 中央分隔帶 ） +（ 機(jī)動(dòng)車道 ） +4m（ 非機(jī)動(dòng)車道 ） +（ 人行道 ）； 、 M、 N 匝道 斷面布置 為 米 =（土路肩） +1m（ 硬路肩） +3*（行車道） +1m（硬路肩） +（土路肩）； 、 道路橫坡 ： ?市政連接線： 機(jī)動(dòng)車道采用 2%，非機(jī)動(dòng)車道采用 2%，人行道采用 2%； ?M、 N 匝道： 2%。 工程名稱 ：合淮阜高速公路潁上西互通立交及連接線工程（第一標(biāo)段）。本標(biāo)段包含兩段，一段為市政連接線，南起環(huán)城北路（ S102） ，起點(diǎn)樁號(hào) K0+000，向北依次與規(guī)劃路一、規(guī)劃路二、規(guī)劃路三相交，北至規(guī)劃路四， 終于 M、 N 匝道，終點(diǎn)樁號(hào) K1+，全長(zhǎng) 米；另外一段為下穿商合杭高鐵 M、 N 匝道， M、 N匝道接市政連接線終點(diǎn)和收費(fèi)站廣場(chǎng)，與市政連接 線相接處 M、 N 匝道樁號(hào)為MK0+、 NK0+000，與收費(fèi)站相接處（第一標(biāo)段、第二標(biāo)段分界線） M、 N 匝道樁號(hào)為 MK0+060、 NK0+440， M 匝道總長(zhǎng) 米、 N 匝道總長(zhǎng) 440 米。 ，在各項(xiàng)工序施工中，對(duì)于能夠提高工程質(zhì)量、加快 施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料要積極采用，發(fā)揮科技在市政工程施工中的先導(dǎo)作用。實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。 ，組織本工程的施工。 。 二、編制原則 、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。 建城（ 1994） 469 號(hào)文《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》等現(xiàn)行市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 部頒 《 公 路 橋涵施 工 技術(shù)規(guī)范 》 JTG/T F502022。合淮阜 高速公路潁上西互通立交及連接線工程 施工組織設(shè)計(jì) 合淮阜高速公路潁上西互通立交及連接線工程 （ 第一標(biāo)段 ） 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 中城建第六工程局集團(tuán)有限公司 二○一 七 年 四 月十 六 日 合淮阜 高速公路潁上西互通立交及連接線工程 施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 第一篇 編 制依據(jù) ............................................................. 1 第二章 工程概況 ............................................................. 2 第三章 工程目標(biāo) ............................................................. 8 第四章 施工總體部署 ......................................................... 9 第五章 主要施工方案及施工工藝 .............................................. 15 第一節(jié) 土方工程 ........................................................... 15 第二節(jié) 灰土底基層施工 ..................................................... 19 第三節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 ............................................... 22 第四節(jié) 瀝青砼路面施工工藝 ................................................. 27 第五節(jié) 人行道工程 ......................................................... 35 第六節(jié) 排水工程 ........................................................... 36 第七節(jié) 地下管線及周圍設(shè)施 ................................................. 51 第八節(jié) 綠化工程的施工及養(yǎng)護(hù) ............................................... 52 第九節(jié) 交通控制設(shè)施及交通預(yù)埋工程 ......................................... 55 第十節(jié) 路燈等管線施工 ..................................................... 62 第六章 擬投入的主要物資 .................................................... 65 第七章 擬投入的主要施工機(jī)械、測(cè)量、檢測(cè)設(shè)備計(jì)劃 ............................ 70 第八章 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 ...................................................... 73 第一節(jié) 勞動(dòng)力的選擇及管理 ................................................. 73 第二節(jié) 勞動(dòng)力的配置計(jì)劃 ................................................... 74 第九章 確保工程質(zhì)量的管理體系與措施 ........................................ 78 第一節(jié) 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ....................................................... 78 第二節(jié) 質(zhì)量技術(shù)管理班子和制度 ............................................. 78 第三節(jié) 質(zhì)量技術(shù)保證措施 ................................................... 79 第十章 確保安全生產(chǎn)的管理體系與措施 ........................................ 86 第一節(jié) 安全管理人員和制度 ................................................. 86 合淮阜 高速公路潁上西互通立交及連接線工程 施工組織設(shè)計(jì) 第二節(jié) 安全生產(chǎn)保護(hù)措施 ................................................... 87 第三節(jié) 水泥瀝青道路施工安全保證措施 ....................................... 93 第四節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)防火、社會(huì)治安安全措施 ......................................... 94 第十一章 確保工期的技術(shù)組織措施 ............................................ 96 第一節(jié) 工期的施工進(jìn)度計(jì)劃 ................................................. 96 第十二章 確保文明施工及環(huán)境保護(hù)的管理體系與措施 ........................... 101 第十三章 其他內(nèi)容 ......................................................... 109 第一節(jié) 雨季施工措施 ...................................................... 109 合淮阜 高速公路潁上西互通立交及連接線工程 施工組織設(shè)計(jì) 1 第一章 編制依據(jù) 一、編制依據(jù) 合淮阜高速公路潁上西互通立交及連接線工 程設(shè)計(jì)圖紙。 部頒 《 公 路工程 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 JTG B012022。 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502682022）。 國(guó)家現(xiàn)行市政工程有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)文件等。在編寫工作中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織 施工，確保工程質(zhì)量合格。在制定施工方案中，充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本標(biāo)段的工程建設(shè)。通過(guò)與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金和信息。實(shí)事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成所有的工程項(xiàng)目。 合淮阜 高速公路潁上西互通立交及連接線工程 施工組織設(shè)計(jì) 2 第二章 工程概況 一、項(xiàng)目概況 本項(xiàng)目為潁上西互通的連接線第一標(biāo)段， 主要服務(wù)于過(guò)境交通，道路等級(jí)為城市主干路 。 設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括： 道路工程、橋涵工程、排水工程、綠化工程、照明工程、交通工程、下穿商合杭高鐵防護(hù)工程。 工程地點(diǎn)：潁上縣慎城鎮(zhèn) 建設(shè)單位 ：潁上縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 設(shè)計(jì)單位：安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司 監(jiān)理單位 ： 公司 施工單位：中城建第六工程局集團(tuán)有限公司 二、工程描述 道路采用瀝青混凝土路面，計(jì)算行車速度 60km/h，交通、橋涵、排水、照明、綠化等配套工程與道路工程同步實(shí)施。 、 路面 結(jié)構(gòu) 型式 ： 、 市政連接線路面結(jié)構(gòu)型式 機(jī)動(dòng)車道： 4cm SMA13（ SBS改性） +粘層 +6cm AC20（ SBS改性 ） +粘層 +8cm AC25+下封層 +38cm 水泥穩(wěn)定碎石（兩層之間灑布水泥凈漿） +水泥凈漿 +20cm 低劑量水泥穩(wěn)定碎石； 非機(jī)動(dòng)車道： 4cm SMA13（ SBS改性） +粘層 +8cm AC25+下封層 +20cm 水泥穩(wěn)定碎石（兩層之間灑布水泥凈漿） +水泥凈漿 +20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石； 、 M、 N 匝道 路面結(jié)構(gòu)型式 ： 4cm SMA13（ SBS 改性） +粘層 +6cm AC20（ SBS改性 ） +粘層 +8cm AC25+下封層 +38cm水泥穩(wěn)定碎石（兩層之間灑布水泥凈漿） +水泥凈漿 +20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石； 、橋面瀝青鋪裝： 4cm SMA13（ SBS 改性） +粘層 +6cm AC20（ SBS 改性 ） +橋面防水粘結(jié)層 、 人行道結(jié)構(gòu)： 6cm 厚 道板 磚 +3cm 厚 1:3 水泥砂漿 +18cm厚 水泥穩(wěn)定碎石 。與商合杭高鐵交叉點(diǎn)附近地表高程為 米左右。為滿足道路防洪要求，道路兩側(cè)設(shè)攔水堤。 、施工方案： 合淮阜 高速公路潁上西互通立交及連接線工程 施工組織設(shè)計(jì) 4 、原地表處理 :攔水堤填筑前，需清除表土，基底壓實(shí)度不小于 90%；對(duì)坑穴進(jìn)行分層夯實(shí)填平； 、填筑：攔水堤采用 無(wú)膨脹性的粘性土分層碾壓，壓實(shí)度應(yīng)不小于 95%，不得采用含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土填筑攔水堤。 排水工程：包括雨、污水管道、 雨水泵站 。 、當(dāng) 管 徑 ≤600mm 時(shí)，采用高密度聚乙烯（ HDPE）纏繞增強(qiáng) B 型結(jié)構(gòu)壁管，環(huán)剛度 ≥10KN/m2，接口采用承插口熱熔連接。 、雨水口連接管采用Ⅱ級(jí)鋼筋 混凝土 平口 管 ，管徑 d300，當(dāng)雙箅或多箅雨水口串聯(lián)達(dá)到或超過(guò) 2 個(gè)，單箅雨水口串聯(lián)達(dá)到 3 個(gè)時(shí)