旋挖鉆在亳阜高速公路施工中的應(yīng)用論-展示頁
2025-01-15 07:40本頁面
【正文】 旋挖鉆機(jī)的基本特點 設(shè)備的操作、控制采用電液一體化，提高了設(shè)備運行的可靠性和操作的靈活性，有效保證施工質(zhì)量； 大扭矩液壓頂區(qū)動力頭和伸縮式鉆桿是目前實現(xiàn)無循環(huán)作業(yè)的典型代表，伸縮式鉆桿是實現(xiàn)無循環(huán)鉆孔施工必不可少的專用工具，避免了每次起下鉆 具過程中繁瑣的擰卸作業(yè)，大大減少了輔助作業(yè)時間，隨著地層的變化，可及時 選擇 3 與之相適應(yīng)的鉆斗。選用旋挖鉆機(jī)具有明顯的優(yōu)勢。 2 3 施工設(shè)備 施工設(shè)備選擇 由于本標(biāo)為互通立交，橋梁 集中，鉆孔樁密集，場地較小，使用普通循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)度慢，泥漿排放對場地污染嚴(yán)重。 2 場地工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件 本標(biāo)段位于安徽省西北部亳州市境內(nèi)，為典型的堆積型地貌，屬黃淮沖擊平原，地勢開闊平坦，微有起伏，由西北向東南微傾，物質(zhì)組成為第四系全新統(tǒng)灰黃色亞粘土和棕紅色粘土、上更新統(tǒng)青灰及青黃色亞粘土。 本標(biāo)段共有特大橋 1 座，匝道橋 4 座，中橋 3 座，橋梁共長 2147 米，鉆孔灌注樁共 360 根，樁徑有 、 、 、 四種，合計 14500m，樁長最大為 47m，最短為 40m。 1 工程概述 亳州至阜陽高速公路是安徽省“三縱四橫七連”骨架路網(wǎng)中的西縱：即亳州～阜陽～六安～安慶～東至中的一段，是安徽省“十五”重點 建設(shè)項目，全長 公里，第十二標(biāo) 段為劉小集互通立交，是連接亳阜高速公路與界阜蚌高速公路的樞紐型互通立交，位于阜陽市北部，距離阜陽市約 30km，距離界首市和蚌埠市分別為 38 和 137km，中心樁號 K99+。 1 旋挖鉆機(jī)在亳阜高速公路施工中的應(yīng)用 羅志華 摘要 鉆孔灌注樁
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